车外有气势,车内更有“内涵”
虽然这款Town&Country进入到国内并没有使用大伙熟悉的“大捷龙”,但相对来说经销商取的“城乡”也并不太适合它,何况这与它在国内的商务定位也相去甚远,还是称呼它为Town&Country吧。
五代车型,总共历经了27年历史,Town&Country在外形上延续了克莱斯勒一贯的家族风格,而魁梧的造型不仅仅是美式风格的体现,更是为它体内的大空间埋下了重要的伏笔。要说新一代车型的外观相比第四代“大捷龙”已经稳重了许多,最主要的体现便是车身线条由此前的圆润变得更加平直,再加上车身尺寸的全面增长,它看上去比老款敦厚了许多。很显然,这种风格的转变也让它的气质以及定位发生了转变,虽然在美国依旧是一大家子出游才使用的MPV,但来到中国却俨然一款标准的商务接待用车。
全新Town&Country的车身长度达到了5145mm,轴距超过了3000mm,3排座椅安放在如此阔绰的空间里,各乘员能分享到的空间都绰绰有余。值得一提的是,根据需求不同,中排座椅还提供收折式和旋转式两种选择,而因为座椅的不同,车型也被分为了两款。所谓收折式座椅,顾名思义就是可以将中排座椅向前收折,隐藏到地板下的“地窖”中去,而第三排座椅通过电动折叠方式也可收折在后备箱的“深坑”中。如此一来,整个车厢地板就变成了一个平整的载物平台,公司里采购饮料或是加班外卖也能轻松胜任。
另一种旋转式座椅就是典型的商务配置了,它的椅垫比折叠式的要厚,椅背也更高,坐上去舒适度和第一排座椅一样好,车顶设置了空调出风口和液晶显示屏,显然这里才是车上的主座。旋转式座椅的好处就在于可以和后排乘客Face to face地交谈要务,如果是装上随车附送的小桌子,虽然腿部空间挤了点,但这让移动办公具备了现实意义。
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