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测试东风风行景逸SUV 1.6MT 更注重内在

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性能测试:加速稍显乏力 制动效果佳

    百公里加速成绩:15.40秒

测试东风风行景逸SUV 1.6MT 更注重内在

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  景逸SUV搭配的1.6L发动机在3500转附近就能接近最大155牛米的扭矩,但只有在1、2挡时候能稍微感受点推倍感,后段非常柔和。由于ESP的介入,在初段加速力度稍大挠胎的情况下会迅速介入,致使也会有部分动力减少。但鉴于其SUV般高大得身躯和宽大的轮胎,我们还是要再对它宽容一点。

百公里制动成绩:40.71米

测试东风风行景逸SUV 1.6MT 更注重内在

  制动时车身姿态保持不错,整个制动的过程中车身并没有任何不稳定的情况发生,车头始终有坚定的指向。制动初段非常给力,最大刹车G值超过-1.1g,很惊人的制动力度。

测试东风风行景逸SUV 1.6MT 更注重内在

  景逸SUV的制动热衰减不算明显,几次测试下来也能稳定在42米以内,这样的成绩跟它宽胎是分不开的。有些时候鱼和熊掌真不能兼得,宽胎能提高制动成绩同时也会拖累加速成绩。

怠速噪音:45.8分贝

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测试东风风行景逸SUV 1.6MT 更注重内在

  噪音方面,景逸SUV在怠速的情况下噪音为45.8分贝,噪音表现还算可以。60公里/小时的噪音为65.1分贝、90公里/小时的噪音为70.2分贝,当120公里/小时的噪音为75.6分贝(以上均为5挡驾驶),高速情况下噪音稍大。

油耗测试:百公里8.6升

测试东风风行景逸SUV 1.6MT 更注重内在

  测试天数:1天

  天气情况:阴多云

  车辆人员:2人

  载油量:满箱

  测试路段:全部5环内城市道路,只不过时间段不同拥堵度不太一样

  负载情况:空调+30公斤杂物

  测试里程:65公里

  耗油及燃油标号:5.52升93号汽油

  平均油耗:8.6升

  总结:虽然不是产自什么全新平台,但全系标配了ESP,后多连杆独立悬架也提升了车辆的操控性以及舒适性;很多东西都是外在无法看到的,再考虑到它10万元的售价,还有有一定竞争力的。如果在动力单元再做下调整,景逸SUV会更好。

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