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现代感提升 爱卡试驾北京奔驰13款GLK级
 

[XCAR 试驾 原创]

从2008年GLK在全球范围内上市以来已经第4个年头了,德系车大约都在7、8年左右换代,而4年经历一次中期改款,GLK正是在2012年底推出了自己的中期改款车型。设计风格极其硬朗的GLK深受很多人喜爱,以特有的风格吸引了相当一批用户,在我们眼里,GLK似乎并没有什么遗憾,各方面都有着奔驰家族的高品质和严谨,新GLK能有多大的提升让我们很期待。

北京奔驰GLK300

北京奔驰 GLK300

之前我们的同事参加了奔驰邀请的2013款GLK试驾活动,但是试驾的时间相对短暂和紧张,今天我们则再次借来了2013款GLK的试驾车,为你详细介绍一下2013款车型与2012款车型的区别。

北京奔驰2013款奔驰GLK

北京奔驰2013款奔驰GLK

北京奔驰2013款奔驰GLK

北京奔驰2013款奔驰GLK

2012款车型在豪华版上的外观与其他两款车型有些区别,比如豪华版具备三横辐中网、雾灯也改为LED日间行车灯等等。然而在2013款车型上,三款车型并没有这种区别,唯一的不同是豪华版车型的双横幅中网上增加了镀铬饰条。然而总体而言,2013款GLK车头的“坚韧”中多出了一份柔和和时尚,设计师为细节之处增加了更加柔和的线条。

北京奔驰2013款奔驰GLK

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车身侧面的轮廓、腰线设计则基本没有任何变化,依旧有着强烈的棱角,视觉效果非常硬朗。车顶行李架底座改为黑色材质,老款车型则为全铝材质。新的五辐19寸轮毂采用了少见的深色,质感十分出色并且别具一格,是我们非常喜欢的一个改变。235/50R19尺寸的马牌轮胎明显偏向公路和经济性,想玩野的,还是换一套轮胎吧,最好连轮毂一起。

 

北京奔驰2013款奔驰GLK

北京奔驰2013款奔驰GLK

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车尾最明显的变化是尾灯,虽然外轮廓与2012款车型完全一致,但是灯组内加入了可以勾勒出形状的LED灯,与刚刚换代的ML级有着非常相似的辨识设计,让这个车尾都因此显得更加柔和。保险杠部分也有着小幅变化,比如底部护板、反光条和排气口,都经过了小幅的改变,只是变化不及尾灯带来的视觉感受那么明显。

北京奔驰2013款奔驰GLK

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车内的变化带给人的感受与车身外观一样,首先就是整个内饰的线条都进行了柔和的处理,几乎遍布车内任何一处。另外最直观的区别是空调出风口从矩形改变为与SLS AMG车内十分相仿的原型,其造型与飞机发动机十分相似,不仅极致的工艺赋予其档次感,同时还第一次让GLK的车内有了些动感。

北京奔驰2013款奔驰GLK

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三辐式方向盘经过了重新设计,多功能按键由圆形风格改为矩形,增加了银色装饰材料,3点和9点位置的真皮材质还经过了打孔工艺,不仅造型更加漂亮,手感也比老款更出色。仪表盘的布局大体不变,表底除了银圈装饰外,大部分面积改为浅色,增加了仪表的金属感,中央圆形液晶屏进行了升级,不仅支持彩色,同时显示效果的细腻程度也大幅提升。

 

北京奔驰2013款奔驰GLK

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2012款GLK有一处对于操作体验很大改变的部分就是使用了怀挡,这对于用管位于中央通道前方的挡杆的人不得不说是个突破,这种很传统甚至可以说复古的设计其实非常实用,本来自动挡用到挡杆的时间就很少,其次是腾出来的地方多了一个非常使用的储物空间。

北京奔驰2013款奔驰GLK

北京奔驰2013款奔驰GLK

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除了设计元素方面的改变,2013款车型只在细节配置方面进行了小调整,整体与2012款车型区别不是很大。经典的配置自然不可或缺,比如奔驰的Command多媒体操作系统、独特的泊车辅助系统和手刹车等等,有太多的东西具备浓郁的奔驰特色,也是奔驰车型不可或缺的配置。

 

北京奔驰2013款奔驰GLK

2013款GLK在动力配置方面没有变化,依然是采用245匹马力的3.0L V6发动机,这台发动机扭矩输出可以从2500转至5000转保持最大的300牛米。匹配的仍然是7速自动变速箱,这台变速箱虽然在2013款车型上采用了怀挡设计,但是方向盘后的换挡拨片仍然能让手动模式充满乐趣。

北京奔驰2013款奔驰GLK

相信开过奔驰的人一定对这种浓郁的厚重感印象深刻,不管别的品牌如何改变,奔驰始终不会放弃这种感受所带来的质感,每一台奔驰都应该具备这种质感,SUV车型也不例外。GLK诞生于奔驰C级的平台,而且奔驰似乎也没有刻意的要区别这两款车型在驾驶感上的相似,GLK的特点无非是视野高了一些,其他方面与C级一样灵活,驾驶它的感觉比它的视觉效果更小巧。

北京奔驰2013款奔驰GLK

北京奔驰2013款奔驰GLK

喜欢路感清晰、灵敏犀利的转向系统的人,奔驰GLK肯定不太适合,手感不错的方向盘确实带不来路感,也一如既往的粘手,不管GLK那几乎无法被车主用到的极限怎样,但至少在平时所反馈的感受,绝对算不上运动。可能你会将硬朗的德国式避震设定作为运动的理由,但其实它所营造的充满质感的舒适其实并不是运动的表现,只可能比较容易混淆。

北京奔驰2013款奔驰GLK

我可没有批评GLK,除了AMG系列车型,几乎每一辆奔驰带给我的感受都差不多,那就是特有的舒适感,细腻、有力且充满质感,有很多人说过类似的话,开着一辆奔驰,你很难想要去飙车,甚至性格都变得温和了。但GLK不止如此,它开起来很轻松,甚至我都无法形容奔驰如何将厚重感和轻松的驾驶感交织在一起,反正它做到了。

北京奔驰2013款奔驰GLK

奔驰的试驾很好写,因为所有的奔驰特点都很突出,但反过来说也很难写,因为真是很难将奔驰V6发动机温和的把车身向前丝滑推动的感觉描述清晰,再加上耳边传来的似乎被可以调教过的低沉轰鸣,再加上厚重且充满质感的底盘调校,再加上车内工艺细腻且豪华的内饰及气味,综合这一切,造就了非凡的档次感。

总结:无论是外观或内饰,这次的改款都能令我们感到满意,虽然之前更纯粹的硬朗可能会吸引一部分核心用户,但是改款之后的GLK绝对能吸引更多人。我想对于一台奔驰的品质无需做太多介绍和褒奖,更应该注意的是它的问题,我想很多被阻挡于奔驰门外的人来说,最难接受的就是维护一辆奔驰的费用。

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