[XCAR 日内瓦车展 原创]

就在上一届日内瓦车展上，曾经的那个胖小子摇身一变变为了一个帅气的小伙子，在增大了尺寸的同时更是主打起运动。回看AMG车型进入中国的这几年，紧凑级车型里并没有与竞争对手抗衡的产品，如今在日内瓦车展上，AMG终于带来了一辆充满战斗力的A级钢炮，命名为A45 AMG。它搭载着的可输出最大450牛米扭矩的2.0T发动机可以让A45 AMG的百公里加速只需4.6秒钟。这些数据告诉我们，一个更为凶狠的小钢炮诞生了。

本次展览中除了展出了普通版A45 AMG，还展出了A45 AMG的限量款Edition 1，两个版本的不同多集中在外观和内饰的配色方面，Edition 1限量款上除了全车身的线条涂装还加入了点缀的红色装饰部件。与竞争对手相比，最突出的便是其搭载的4Matic四驱系统，这让大马力的小钢炮不再那么难以驾控。

纵观A45 AMG的车身出色的车身设计将风阻系数降低至0.26，无论是奔驰A级(参数|询价)还是A45 AMG在车顶都没有见到天线而是隐藏在后尾翼之中。相比于奔驰A级的17寸花瓣状轮毂，升级为19寸的多辐条熏黑轮毂后让整车充满战斗气息，加之红色的AMG卡钳和加大的刹车盘，我们可以暗暗体会到A45 AMG的运动气质。

在内饰设计上，由于原版A级本身就照搬了B级的内饰设计，所以在整体造型上AMG并没有做过多修改，但通过对用料的选择我们可以明显感觉到内饰具有是强调运动化的风格。灵感源于SLS AMG上的X型出风口配上红色装饰面料会提醒驾驶员这是一辆AMG出厂的快车，如果与1系M的红蓝配色相比，这样的装饰则更会让你激动。

大面积的天窗确实是出人意料，相比于1系M对赛道的执着，A45 AMG稍微惬意一点的配置都会让我们满足。5.8寸的显示屏微微像驾驶员方向倾斜，易于驾驶员阅读，通过简易的不能再简易的Command操作，上手并不是一件难事。

接下来的数据难以相信是出自于一辆2.0T的发动机，通过对这款发动机的细心调教，它的数据比3.0升双涡轮的1系M还要高出一些，强大发动机激烈燃烧需要冷却系统的支持，来自于SLS AMG的散热装置可以帮助它有效排出废热，不仅如此，A45 AMG上还有很多亮点值得探究。

总结：作为AMG出品的最便宜的一款车，它的账面数据让人惊叹，除了击败对手的数据外，其拥有的4MATIC四驱系统和三段式ESP系统都在证明这款A级小车在操控上也不示弱，A45 AMG虽然沿用A级车前麦佛逊悬挂和后多连杆悬挂，但AMG的调教让我们相信这款从里到外散发着战斗气息的小钢炮将会在性能车中占有一席之地。