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更加彻底的玩具 MINI Cooper详尽测评

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MINI试驾评测


风靡全世界的第一代MINI已成经典。


宝马制的第一代和第二代“宝马版”MINI,都锁定高端时尚的市场定位。

英国的Mini小车是汽车界的奇迹之一。生于上世纪60年代的Mini因独特的小巧气质和实惠的售价而风靡,90年代宝马入主迷你(罗孚在1985年购得Mini,1994年宝马收购罗孚)以后,改变战略,迷你开始走向高端时尚。 虽然宝马其后放弃了罗孚,但却留下了迷你品牌,并在2001年推出宝马完全掌舵的第一代新MINI Cooper,凭借精妙绝伦的设计和性能,彻底成为全球小型车的高端时尚代表。

时隔40年之后重获新生的“宝马版”迷你无疑是非常成功的,但作为一款生于21世纪的车型,它再不能像老款那样坚持多年不变。2006年底,宝马推出了新一代迷你, 这次改款虽然外形看起来变化很小,但实际上内部变化很大,车身构造、底盘乃至动力系统都更换一新。2007年初,新款迷你就来到中国,售价30.8-34.8万 ,比上代降低了几万。

 

 

 

    虽然是新一代的车型,但是迷你依旧保持着经典MINI的神韵,也最大程度地延续了上代成功的外表风格。这个外表是迷你成功的一大资本,已经深入民心,不可能也不必要作任何改动了。尽管外形乍看之下几乎没有变化,但内在变化不小,厂方表示新MINI的车身没有一块板件是和上代相同的,最重要的是车身结构安全性得到提升,新MINI在Euro NCAP中获得五星评价,而老款只是四星成绩。

    既然外形风格和尺寸大小都没有很大变化,我们也用不着再对它的外形作什么描述了,不如通过新旧对比,让大家看看到底可以从哪些地方分辨两代的MINI吧。


【上一代】


【新一代】

    从侧面看,两代MINI非常相似。新MINI的前端稍长,主要是为了容纳新的发动机,车身全长比上代增加了60mm。为了提供更好的行人撞击保护,发动机舱盖高度也有所提升,腰线也随之轻微提高,整部车高度因而也有所增加。


【上一代】


【新一代】

    变化较为明显的是车头高度,为了迎合全球更严格的行车保护法规,前脸比上代加厚了,保险杠和隔栅有更多镀铬的细节。上代的车头呈现一副憨态可掬的模样,新款则有点趾高气昂的感觉。


【上一代】


【新一代】

    车尾格局基本不变,最大变化是后保险杠原有的两条镀铬装饰条被取消了,雾灯加大,设计思想明显是更趋理性。

 

 

 

 

    精致的细节设计和做工充满着迷你的全身上下,而这些经典的细节在现代造车工艺下愈显精致,每一个细节都能让人愉悦。全身多处的镀铬装饰,表明了宝马对于迷你传统的尊重,也提升了迷你的身价。

    在车身配色方面,新迷你和旧款一样,可以选择黑色或白色的车顶(后视镜颜色和车顶一致),其中白顶是更经典的搭配,它使得迷你绅士不少,又不失可爱。

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