【Xcar 车市 原创】
前言：
大众品牌旗下的高尔夫想必大家都不陌生，继全新的高尔夫7在去年9月份正式发布之后，就已经在欧洲市场获得了非常多的好评，并且赢得了多项新车大奖，使得高尔夫7也因此得到了非常之高的关注度。就在昨天，爱卡汽车编辑在北京偶然遇到了全新的高尔夫7无伪装实车，虽然没能联系到车主，不过还是拍摄到了不少独家照片，现在就邀请大家一同抢先领略一下高尔夫7的真容吧。

非常凑巧的是，偶遇这辆高尔夫7的爱卡编辑自己就是高尔夫6的车主，并且车身颜色也竟然和偶遇的高尔夫7一样是白色，这就给了我们一次非常好的对比体验机会，难道这是缘分吗？

大众高尔夫7单从车头来看的话，有一点非常直观的感觉，那就是明显比6代车型显得更加饱满和富有力量感，这可以从发动机舱盖上那两道向上隆起的筋线所勾勒出的轮廓上感知到。

当两辆车对向停放时，你一定能够从视觉感官中发现高尔夫7和高尔夫6在车身尺寸以及轮毂大小上存在着差异。是的，先就车身尺寸而言，高尔夫7在长度上比高尔夫6增加了56mm，为4255mm，宽度增加了13mm为1799mm，高度降低了28mm为1451mm，而决定车内空间的轴距方面则增加了59mm，达到2637mm。

转过身来到高尔夫7的后面，你一定也很想知道在尾部设计上高尔夫7相比高尔夫6又都发生了哪些改变。闲话少叙，那么我们就一起来近距离观察一下高尔夫7的车尾究竟是个什么样子吧。

高尔夫7在一些实用性配置的尾部细节方面似乎没有做出明显的调整，毕竟像后风挡雨刷器、高位制动灯和外置天线等装置还是以实用至上为原则，若是在这些部件上进行过多的修饰难免招来画蛇添足之嫌。

由于在现场始终没有等来这辆神秘的高尔夫7的车主回来，所以很遗憾我们没能详尽地拍摄到车辆内部的细节照片。加之刚刚下过雨，车窗上面密布泥点和污渍，我们只能勉强将车玻璃擦了一擦，透过车窗很艰难地拍了几张还算清楚的照片，供大家一起来端详一下高尔夫7的内部吧。

总结：

大众高尔夫7相比上代车型不但有了更大的车身尺寸和内部空间，而且由于采用了全新工艺制造的钢板，整备质量相比6代高尔夫降低了100公斤，并且拥有了更高的车身强度。这也就意味着，高尔夫7会具有更加出色的燃油经济性和操控驾驶性能。而在国产化方面，据之前了解到的信息，高尔夫7会和第三代奥迪A3共同使用大众全新的MQB模块化平台生产线在大众佛山工厂进行共线生产。