[XCAR 试驾 原创]

东风雪铁龙C4L 车型自去年底上市以来市场反应一直不错，只是仅仅1.6L手动挡以及1.6T自动车型（共四款）并不能满足多样化消费者的需求。在今年上海车展，东风雪铁龙再推包括1.8L与1.6T共六个车型，至此东风雪铁龙C4L 共10款车型，价格从12.39-18.59万，价格基本覆盖整个紧凑价格区间。此次试驾的东风雪铁龙C4L以1.8L车型为主，借此让我们来看看劲驰版。

上海车展东风雪铁龙推出的C4L 1.8L与1.6T与此前推出1.6L与1.6T车型主要区别表现在在两款车型的顶配车型--劲驰版当中，劲驰版在配置上增加了7英寸触控液晶显示屏以及导航系统等功能。

雪铁龙C4L 1.6T外观内饰与C4L 1.8L（除顶配车型）没有太大差异，所以在这就不重复介绍，想了解雪铁龙C4L 外观内饰以及空间相关信息可以点击上图。

东风雪铁龙C4L共有配备三款发动机给消费者选择，其中1.6L车型仅有配备五速手动变速箱，并没有自动档车型共选择；1.8L车型最多包括三款配备六速手自一体变速箱两款五速手动变速箱车型；1.6T三款均配备六速手自一体变速箱。

此次我们试驾以1.8L为主,途经城市拥堵路面、高速公路、以及部分正在施工的颠簸路面。1.8L发动机配备六速手自一体变速箱，起步阶段动力充沛，整体提速虽没有1.6T车型来的迅速，却让驾驶者在提速时感觉更为平顺，这是涡轮增压车型与自然吸气车型在驾驶时最明显的感受。1.8L发动机对于C4L这台紧凑型家轿而言应付有余。

点评：东风雪铁龙C4L先期推出1.6T车型继而在全国举办“C4L百米挑战赛”在积累一定的人气与口碑后推出价格更低配置更全的1.8L车型，1.8L车型动力虽然没有1.6T强劲，但其动力输出更为平顺，价格与配置更实在，相信也会赢得不少消费者的青睐。

　　东风雪铁龙C4L 1.8L与1.6T内饰同样并没有什么差异，全黑内饰搭配适当的镀铬饰条与仿碳纤维材质的面板装饰，运动感颇强。雪铁龙C4L在内饰用料方面十分考究，中控台和车门内饰板处均采用了质感较软的塑料材质。新增的劲驰版在方向盘以及仪表盘、中控设置与其他一般车型有所不同，功能上更为丰富。

顶配的劲驰版仪表盘与普通车型仪表盘样式设计相同，只是在配色以及功能上劲驰版较普通车型更为人性化。劲驰版仪表盘颜色可以通过按键进行调节，可换成蓝色和银白色，此外仪表盘中间的配备液晶屏也比普通车型（单色屏）更先进，可显示车型信息也更为丰富。

劲驰顶配车型与普通车型不同的地方主要集中在液晶显示屏位置，此外液晶屏右下方的控制键区域由原来的印象控制键改为多媒体系统的控制键。此外劲驰版中控还增加不少类似钢琴烤漆的塑胶面板作为装饰，使中控显得更有质感。

只有顶配的劲驰才有导航有点遗憾，其实厂家可以退一步想将导航配备作为中配车型的标准配置，减少例如自动空调之类的配置，这样或许能够提高C4L竞争力，毕竟购车时许多消费者都会选购导航。

东风雪铁龙C4L 在中配车型已经配有无钥一键启动，在劲驰顶配车型就理所当然的同样配有，除此之外顶配车型还具有胎压监测（仪表盘液晶屏可以查看）。配备的GPS导航支持3D效果显示，全景式倒车影像有辅助线显示，对于初学的驾驶者是个不错的配置。
点评：东风雪铁龙C4L 1.8L与1.6T劲驰版配置直逼中级车，其价格也与时下一些中级车降价后差不多，这样看来劲驰版虽然配置高，但综合来看中低配的C4L应该才是其销量主力。