[XCAR 体验 原创]

长久以来，国内中型豪华商务客车的市场几乎一直被丰田柯斯达(参数|询价)所垄断着，似乎只要一提起中型豪华商务客车，人们的脑海里就只有丰田柯斯达这一款车型。不过随着市场的发展，丰田柯斯达的垄断地位正在受着越来越严重的挑战，来自于四川现代成立以后所推出的首款产品即康恩迪中型豪华商务客车，正以自己的实际行动向人们传达着这一消息。就在上周，爱卡汽车有幸受邀前往风景如画的四川省峨眉山景区，对这款四川现代生产的康恩迪进行了试乘体验，下面就请您跟随笔者的脚步一同走进本文，来对康恩迪这款中型豪华商务客车以作详细了解吧。

外观流线简洁 柔和刚硬兼顾

四川现代康恩迪流线型的外形设计将柔和与刚硬的线条进行了很好地搭配，无论是面向当下还是面向未来，康恩迪简洁的造型都不显得落伍，并且充满了时尚与现代感。随着汽车工业的不断发展进步，中型客车也必须为了适应市场的需要而不断改变自己，落伍陈旧的外形和技术将被逐步淘汰，随之而来的则是更为美观的外形设计和更加先进的科技装备。

四川现代康恩迪的侧面造型平滑流畅，与车身同色的防擦条让康恩迪的侧身更显立体感，全封闭的侧窗玻璃则将康恩迪的品质感进一步提升。

四川现代康恩迪的车尾简洁大气，平直的线条与车头圆润的造型形成了明显的反差风格，不过反而更显个性、不拘一格。

内饰温馨舒适 使用空间宽大

四川现代康恩迪的内饰风格温馨舒适，车内使用空间宽大，并且值得一提的是，无论是对于驾驶员还是对于乘客，康恩迪在车内空间的分配上都尽可能地兼顾到，因此驾驶及乘坐的感觉都可以算得上非常舒适。

四川现代康恩迪的方向盘为中大型客车大都会采用的两辐式设计，并且带有助力转向和支持上下角度的手动调节功能。

驾驶乘坐舒适 休闲配置灵活

四川现代康恩迪对于驾驶员和乘客的照顾都算得上很周到，加上可以灵活选装、改装的一些休闲配置，可以获得让人非常满意的驾驶感受以及乘坐感受。

四川现代康恩迪的标准座椅配备有20座和23座两种，不过厂家也可以根据客户自己的需要对车辆进行内部设施的加装或改装，例如体验车型中所配备的写字台和电冰箱就属于改装性质的休闲性装备，并非某一个型号的标准配备设施。

动力储备雄厚 运行平稳舒适

要说四川现代康恩迪身上最大的一处亮点，莫过于其搭载的现代汽车自主开发的采用了最新的第三代电子式高压共轨柴油发动机，其110kW的最大功率输出和高达579Nm的最大扭矩输出让康恩迪无论是面对城市道路还是山区道路都能够游刃有余，特别是在爬坡能力上显现出了柴油发动机低转高扭的强大优势。

通过在通往峨眉山景区的盘山公路上实际乘坐四川现代康恩迪，我们感觉这台中型商务客车在山间道路上的灵活程度非常好，同时鉴于发动机强大的动力储备，让康恩迪在爬坡的时候几乎毫不吃力。另外，颠簸程度也完全在可接受范围之内，笔者特意选择坐在了车辆的最后一排，这通常是中大型客车最为颠簸的位置，不过从实际感受到的情况来说，康恩迪的乘坐舒适性也足够让人满意了。

总结：康恩迪作为四川现代成立以来向市场推出的第一款商用车产品，其无论从外观、内饰、配置还是动力方面都可以明显感觉出来，康恩迪是要和这一细分市场曾经一直处于垄断地位的丰田柯斯达(参数|询价)一争高下。随着上市日期的邻近，我们也更加关心康恩迪的最终指导价究竟几何？如果能够在价格上略低于丰田柯斯达一些，那么我想康恩迪是完全可以凭借自身的优势和性价比而弥补在品牌认知度上的不足的。另外，作为消费者，我们也希望中型商务客车的细分市场内能够出现更多有实力的竞争者，让这一级别的产品更加具有选择性并且能够在竞争中不断进步。