[XCAR 试驾 原创]
在奥迪RS5 Coupe进入中国一年后，RS5 Cabriolet如期而至，在刚结束的奥迪RS高性能车发布会上，笔者有机会在上海奥迪国际赛车场试驾了这款性能强劲的敞篷车。敞篷车最大的价值在于敞篷，一台车无论拥有多么强劲的发动机或是时尚前卫的外观，只要它是敞篷的，那么人们首先还是会注意到它的这个主要特点。尤其当它拥有软顶的时候，完美的结合了自由与浪漫。
在外观上，首先最重要的就是顶棚的区别，RS5 Cabriolet拥有一个软顶的敞篷结构，这是一个笔者尤其喜爱的设计。目前许多敞篷车为了在保温和隔音方面有更接近硬顶车的表现采用了硬顶敞篷的设计，但笔者一直认为即使在敞篷关闭时仍能显出其敞篷车身份的软顶敞篷还是有其独特魅力的。
前脸的设计与硬顶的RS5 Coupe相同，同样也可以选配ACC自适应巡航系统，这样在车头下方进气格栅内会增加一个ACC雷达。大嘴中网内蜂窝状的进气格栅是RS5与A5、S5较为明显的区别，车头灯内的日间行车灯勾勒的线条增加了整车的动感。可惜的是并没有如同新款R8那般采用全LED光源的车灯。
侧面除了车顶外都与去年入华的RS5 Coupe相同。RS5 Cabriolet有两款20吋的轮毂可选，配备的轮胎都为275/30 ZR20规格，不过轮胎的型号有多种，不局限于倍耐力的P ZERO高性能轮胎。虽然是同样尺寸，选配的10幅轮毂看起来显得更霸气一些。刹车可选配碳陶材质的大尺寸刹车系统，不过要付出的代价在10万元人民币左右，如果车主不是经常有跑赛道或山道的需求，这个钱不花也罢。
尾部因为敞篷结构的限制，在RS Coupe硬顶上的尾部自动扰流板在RS Cabriolet敞篷上无法提供，仅用了一个固定的小扰流板来优化车尾的气流导向。排气系统和RS Coupe相同，也是双边双出的设计，在后包围处安装了两个大口径的镀铬排气尾管装饰。内部有一根管道由一个活瓣控制，在排气流量高时打开，提升高转速时的发动机表现，同时也让排气声浪更为性感。
内饰部分与硬顶版相同，但有了敞篷后又让一切发生了变化。车内的一切与车外的世界沟通没有了阻隔，就连光线都能更自然的洒入车内。敞篷的自由更多的是选择的自由，你可以选择花15秒与天空0距离，也可以在17秒后重新获得一个温馨的小天地。
奥迪RS5 Cabriolet的方向盘采用非整圆设计，平直的底面可以让你获得更低的坐姿而不至于影响腿部的动作，在功能性上也保持得很好，不过大多数RS的消费者会把目光放到多功能按键之后的换挡拨片上，RS5的换挡拨片更接近于普通的运动型车而非是超跑之流，接触面较大但长度较短，好在是安装在方向盘上的，不至于像某些与方向盘不同步的奇葩设计。
仪表盘中的速度表采用不等比例的设计，所以在一开始加速时指针会蹿升得非常快，看得让人觉得很激动。同时这样的设计在中低速时更好用一些，在日常驾驶中会比较轻松一些。MMI人机交互系统、电子手刹、自动驻车以及自动空调都增加了这台车的日常使用便利性和舒适性。不过大多数功能在我驶上赛道前就被我全关闭了，包括空调。
座椅方面依然有两种选择。一种是坐垫靠背以及腰部支撑都为电动调节的舒适型座椅，虽然看起来造型还算运动，但在高速弯中对身体的支撑还是有些欠缺，而坐垫靠背手动调节的运动型座椅则有腿部、腰部包裹的电动调节功能，能牢牢夹住驾驶者的背部和腿部，非常适合赛道驾驶。
后排座椅的空间不算太鸡肋，至少短时间乘坐还是可以接受的，头部空间如果觉得太局促的话完全可以打开敞篷，相比硬顶版还有一些优势。座椅的角度不是太可怕，也有可调节的头枕增加舒适度。后排座椅后方是在紧急时刻可以弹出的防滚架，可以避免翻车后车内乘客的头部与地面发生可怕的接触，所以还是建议大家开车出行时能全员全程系好安全带。
动力总成的配备与硬顶版RS5 Coupe相同，4.2升的自然吸气发动机可输出331kW的强大动力，而且完全没有涡轮对加速平顺性的影响，应该说加速行云流水十分从容，不过喜欢弹射起步的朋友可能要失望了，RS5并不太接受这样的驾驶方式，在打开ESP的情况下甚至还会限制动力的输出来避免车轮的打滑，所以若想要驾驶RS5以最快速度起步的话，一定要采用正常的驾驶方式。
发动机在发动机舱内的布置非常靠前，这一点与该级别的其他竞争对手都不一样，几乎完全在前悬之前的V8发动机并不太利于重量的分布，可以想象奥迪在先天条件不利的情况下要通过调校追进竞争对手花了多少努力。由于RS5 Cabriolet是一台敞篷跑车，所以由于较大的风阻和敞篷机构带来的额外重量，RS5 Cabriolet的0至100km/h加速时间为4.9秒，相比硬顶版慢了0.4秒。
连接发动机的变速箱是一台7速双离合变速箱，从换挡的反应来看，位于低转速区间时换挡的反应有些迟钝，而一旦转速上升到较高区域则换挡反应会直接不少，几乎在按下换挡拨片的瞬间就能做出换挡的动作，尤其是升档的动作，这也是双离合变速箱换挡逻辑造就的优势。而遇到发卡弯需要连续降档时会感觉到变速箱执行驾驶者的命令并不是太坚决。
悬挂的表现非常运动，但并不会感觉太过极端，重心左右转移时悬挂头段行程变化有些明显但在压缩一定行程之后便会获得很可靠的支撑。在高速过弯时车辆的后轮的循迹性不差，但在持续的长距离弯中并不太稳定，与硬顶版车型相比还是有一些差距的，相信这样的差异来自于敞篷结构的影响，毕竟在取消了车顶和B柱之后还是会对整车车架刚性产生一定的影响。而同时试驾的奥迪R8 Spyder敞篷车型由于采用了管阵车架的车身设计，所以车顶本身承担的压力并不大，所以敞篷车型在刚性上并没有与硬顶车型拉开明显差距。
在赛道驾驶中比较明显的一点是后轮的动态，与竞争车型加大油门就可控制后轮滑动相比，让RS5 Cabriolet的后轮滑动显然需要更多技巧，不过也正因为如此，对于初学者来说，RS5车型交易上手，不容易失控，在车辆接近极限时轮胎会首先用尖叫发出警告。即使整车突破极限，车辆也是缓慢向外侧整体滑动，控制车速的话可以比较容易让车辆的四个车轮恢复正常的抓地力。
总结：从最终我的赛道成绩来看，RS5车型与其他几款运动型车同样具有很强的竞争力，从G值分布的情况来看也得出这款车在过弯时给了我更多的信心，行驶路线准确且稳健，但四驱确实让它的后轮太乖了一些，缺乏了一些激情和可玩性。但正所谓鱼和熊掌不能兼得，那些后轮活泼的车型在复杂路面或冰雪地面情况时则完全不能应付，相比来说，RS5 Cabriolet车型在一年中可以全季节全天候正常驾驶，在运动型车中颇为难得。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 128.80万 | 119.80万 |
| 品牌 | 奥迪RS | 奥迪RS |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 4.2L 331kW | 4.2L 331kW |
| 变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
| 长×宽×高(mm) | 4651×1860×1384 | 4649×1860×1366 |
| 车身结构 | 2门 4座 软顶敞篷车 | 2门 4座 跑车 |
| 上市年份 | 2013 | 2012 |
| 最高车速(km/h) | 250 | 250 |
| 0-100加速时间(s) | 4.9 | 4.5 |
| 工信部油耗(L/100km) | 11.4 | - |
| 官方综合油耗(L/100km) | - | 11.1 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
| 车身参数： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 车长(mm) | 4651 | 4649 |
| 车宽(mm) | 1860 | 1860 |
| 车高(mm) | 1384 | 1366 |
| 轴距(mm) | 2758 | 2751 |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 车重(kg) | 2000 | 1820 |
| 车身结构 | 软顶敞篷车 | 跑车 |
| 车门数 | 2 | 2 |
| 座位数 | 4 | 4 |
| 油箱容积(L) | 61 | 64 |
| 行李箱容积(L) | 320 | 455 |
| 行李箱最大容积(L) | - | - |
| 发动机： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 排量(L) | 4.2 | 4.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V型 | V型 |
| 汽缸数 | 8 | 8 |
| 最大功率(kW) | 331 | 331 |
| 最大功率转速(rpm) | 8250 | 8250 |
| 最大扭矩(N·m) | 430 | 430 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000-6000 | 4000-6000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 环保标准 | 国IV(京V) | 国IV |
| 变速箱： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 挡位个数 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱 | 双离合变速箱 |
| 变速箱名称 | 双离合变速箱 | 双离合变速箱 |
| 底盘转向： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
| 车轮制动： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 265/35 R19 | 265/35 R19 |
| 后轮胎规格 | 265/35 R19 | 265/35 R19 |
| 备胎 | 无 | 无 |
| 安全配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● |
| 膝部气囊 | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口(国际标准) | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口(美国标准) | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 防盗报警器 | ● | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 操控配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
| 可变悬挂 | 电子液压式悬挂 | 电子液压式悬挂 |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 并线辅助 | ○ | ○ |
| 主动转向系统 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | - |
| 外部配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 天窗 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 天窗最大开启程度 | - | 完全开启 |
| 运动版包围 | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 内部配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ○ | ○ |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自适应巡航 | ○ | ○ |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 座椅记忆 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ○ | ○ |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | - | - |
| 多媒体配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 人机交互系统 | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - |
| 内置硬盘 | ● | ● |
| 车载电视 | ○ | ○ |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 单碟CD | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | - |
| 单碟DVD | - | - |
| 多碟DVD | ● | ● |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● |
| 灯光配置： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | - |
| 随动转向大灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | - | - |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | - | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | ● |
| 空调/冰箱： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
| 其他： | 2013款奥迪RS5 Cabriolet | 2012款奥迪RS5 Coupe |
| 说明 | - | - |
