A3的外形首先十分简洁紧凑,除了家族化的大嘴前脸外,平直的线条在车辆的侧面通过一些折线来表现设计上的力量感。在车身的细节方面,锐角的设计使得车型看起来相对于A4车型更为年轻。
A3三厢版的尺寸介于A3 Sportback与A4(并非A4L)之间,2637mm的轴距与2004、2005年间开始国产的A4未加长车型只相差了13mm,从这一点上我们也不难看出目前车辆的尺寸不断增长,传统意义上的车型级别已经不能完全准确的定义一台车的尺寸了,要知道,目前国内生产的A4L车型轴距达到惊人的2869mm。而有些品牌中型车甚至早已经跨入中大型级别。在这样的环境下,A3三厢紧凑的尺寸着实让人感到一丝安慰,就目前得到的信息来说,还未有进入国内会加长的消息。
车辆的头灯采用全LED光源,显然是走在了目前汽车灯光设计的前列,目前采用全LED头灯的车型并不多见,奥迪也算是进一步奠定了其在车灯设计方面的领先地位。同时,LED近光灯较高的亮度与白度也符合国内消费者的喜好。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!