[XCAR 导购 原创]
国内紧凑型三厢市场竞争一直比较激烈,今天我们拿来对比的两位选手,一个具有典型的法国浪漫气息,一个是通用全球战略车的产品,有着WRC赛车基因的运动车型,雪铁龙世嘉三厢和雪佛兰科鲁兹,这两款车一个浪漫,一个运动,究竟哪个是你的菜?
外观方面:各具特色,个性十足。
外观方面,两车各具特色,可谓个性十足,世嘉的外形经过一次小改款之后,最明显的变化时换成了悬浮式的LOGO,比老款更具立体感,但却不失法系车的优雅,科鲁兹则是雪佛兰主打年轻市场的运动车型,线条硬朗,家族式的进气格栅也极具辨识度。
车身尺寸对比 | ||||
车长(mm) | 车宽(mm) | 车高(mm) | 轴距(mm) | |
世嘉三厢 | 4588 | 1773 | 1486 | 2610 |
科鲁兹三厢 | 4598 | 1797 | 1477 | 2685 |
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为了配合新中网的立体效果,新款世嘉的大灯取消了老款回旋镖式的样子,改成了如今的细长条造型,比老款更有力量感。而科鲁兹的大灯造型配合其前脸更讨年轻人的喜爱。
科鲁兹三厢和世嘉三厢在尾部的设计思路也各有特色,对于世嘉三厢来说更值得一提的是,作为雪铁龙改进最大的两厢变三厢车型,世嘉在增加了这个尾箱之后,看上去依然非常的协调,完全没有很多国内专属的三厢车那种突兀感。
内饰方面:世嘉设计用料更优。
内饰方面,法国人浪漫优雅的气质逐渐显现,世嘉内饰采用上深下浅的搭配,中置仪表盘和中央固定式的方向盘依然是它的一大特点,中控台采用立体式+局部钢琴漆覆盖的中控面板更有设计感,而科鲁兹则采用了深色系搭配,努力讨好喜爱运动的年轻人,走的是时尚路线。
双方在内饰材质上也略有差别,世嘉虽然设计上有些标新立异,但用料上毫不含糊,中控上用了大面积软性材质,档次比科鲁兹看上去要高出不少。
世嘉的方向盘应该算是最让人记忆深刻的了,独有的中央固定式方向盘虽然有着很不错的手感,但上手可是需要不少时间的,而且多功能按钮的位置偏远,让许多使用略显不便,而另一个需要吐槽的就是喇叭的区域仅仅为最下侧的半个圆环;相比之下,科鲁兹的方向盘表现的则要常规许多。
双方的仪表盘也各有特点,一个为中置式仪表盘,橙色背光,信息了非常丰富易读,另一个为三炮筒式设计,科技感十足。
空间表现:双方势均力敌。
空间方面,虽然科鲁兹在轴距上有着一定的优势,但世嘉的实际乘坐空间表现却并不比科鲁兹差,两者的表现可以说是势均力敌,我们的体验者身高176cm,世嘉的前排头部留有一拳左右的空余,科鲁兹则为一拳加三指。
虽然科鲁兹在车身数据上占据优势,但实际的后排乘坐空间表现并没有特别突出,反倒被世嘉在头部空间表现超越,两者腿部的空间表现几乎相同。
后备箱方面,两车的存储空间分别为世嘉481升及科鲁兹400升,两者都能把后排按4/6比例放倒,但科鲁兹能很容易的把座椅放平,而世嘉需要繁琐的操作,先要把座椅拆卸,去掉头枕后,靠背才能放平。
双方在储物空间的表现也各有千秋,前后门板的储物能力都非常的不错。中控部分也各有特色,一个有滑动限位器,一个有扶手箱储物。
动力及试驾表现:两车各有特色 家用足以。
世嘉上的这款1.6L CVVT发动机,最大功率86kW/6000rpm,最大扭矩150N·m/4000rpm;科鲁兹使用的1.6L发动机,最大功率89kW/6000rpm,最大扭矩155N·m/4000rpm,单从参数上来看两者差别不大。
而在变速箱方面,两辆车就有呈现出了不同,世嘉用的4AT自动变速箱,带有运动和雪地模式,在多款雪铁龙的车型上都有使用;科鲁兹则配备的通用6速手自一体变速箱。
世嘉试驾体验:动力足够满足家用,底盘调校柔中带韧。
刚接触这款车会觉得它的转向力略沉,指向也没有想象中的那么精确,但是逐步适应后,发现世嘉的运动潜质其实更为出色。油门初段动力响应灵敏,中后段输出也很线性,深踩油门,爆发力不及2.0L款,但是也不至于感觉乏力。4速手自一体变速箱已不具备技术优势,换挡平顺性也比较一般,好在传动效率不低,油耗表现一直较为合理,特别是中高速下行驶(100km/h转速为2200转左右),稳定在7升/100km左右毫无压力。
世嘉底盘悬挂的设定感觉上更偏向舒适性,对比驾驶一段时间就会发现,世嘉的避震行程很长,感觉像是漂浮在路面上,而实际上世嘉中后段的减震效果非常有韧性,操控表现其实并非想象中拖沓,相反在较为激进的驾驶时表现得有几分凌厉。扭力梁式非独立后悬挂在行驶中没有太明显不足,在经过颠簸路段时,后悬前段相对较软的设定,减少了绝大部分的细碎颠簸,过弯时,底盘的侧向支撑比较到位,只是座椅包裹性不太适合瘦小身材驾驶员,所以在车内还是感觉有些晃。不过,不得不说雪铁龙在底盘调校上的确有自己的一套。
科鲁兹驾驶体验:6AT平顺性出色,悬挂扎实
动力方面,科鲁兹的前段没有世嘉那么敏锐,但是整体比较线性,方向盘的转向更轻,指向也感觉更清晰,日常驾驶感觉更为轻松,但是在中高速下,方向盘的路感回馈不够清晰,要更逊色于世嘉。通用的第二代6AT在低挡位时的表现要好了许多,电控换挡逻辑和平顺度都优于世嘉。前麦弗逊、后扭力梁的悬挂表现也同样兼顾运动与舒适,相比世嘉多一份利落,少一份柔韧,可以说,科鲁兹会给人更好的第一感觉,而世嘉则是“日久生情”型。
编辑点评:其实这两款车型在国内车市摸爬滚打已经多年,市场表现不相伯仲。在该级别车型中,外观是第一要素,其次就是舒适和实用性,不求在某一方面超过所有的对手,而在于各方面都更为均衡。
世嘉三厢在内外观设计和配置用料上都很值得称道,同样是入门级车型,世嘉的配置更丰富一些,比如刹车辅助系统,全系标配定速巡航+限速器;空调带有车内空气调节/花粉过滤功能,虽然轴距没有优势,可实际表现却优于对手。操控性方面,或许消费者需要多花些时间去接受或者习惯法国人独特的调校风格,但总的来说,世嘉的舒适和运动性都处于较高水准,而前提就是消费者愿意花时间去接纳它。
科鲁兹则更加符合年轻用户的需求,外形内饰设计都充满动感。发动机变速箱的匹配与世嘉相比有一定优势。但除此之外,驾驶操控感远不如外观来得犀利有性格,整体更显得中规中矩,不多不少,你可以说它很均衡,也可以说它少了些特点。而且其空间使用率不及尺寸相当,轴距更短的世嘉来得合理。
总之,整个对比下来优缺点的对比是次要的,能从这其中找到最适合自己用车需求和品位的车型才是最重要的。
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
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厂商指导价 | 12.98万 | 11.98万 | 12.79万 | 11.39万 |
品牌 | 东风雪铁龙 | 东风雪铁龙 | 上海通用雪佛兰 | 上海通用雪佛兰 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.6L 86kW | 1.6L 86kW | 1.6L 89kW | 1.6L 89kW |
变速箱 | 4挡AT | 5挡MT | 6挡AT | 5挡MT |
长×宽×高(mm) | 4588×1773×1486 | 4588×1773×1486 | 4598×1797×1477 | 4598×1797×1477 |
车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
最高车速(km/h) | 186 | 195 | 180 | 180 |
0-100加速时间(s) | - | - | 13.2 | 12.6 |
工信部油耗(L/100km) | - | - | - | - |
官方综合油耗(L/100km) | 7.3 | 6.7 | - | - |
保修政策 | 3年10万公里 | 3年10万公里 | 3年10万公里 | 3年10万公里 |
车身参数: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
车长(mm) | 4588 | 4588 | 4598 | 4598 |
车宽(mm) | 1773 | 1773 | 1797 | 1797 |
车高(mm) | 1486 | 1486 | 1477 | 1477 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2685 | 2685 |
最小离地间隙(mm) | - | - | - | - |
车重(kg) | 1350 | 1321 | 1390 | 1360 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 481 | 481 | 400 | 400 |
行李箱最大容积(L) | - | - | - | - |
发动机: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 89 | 89 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 155 | 155 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 欧IV | 欧IV | 国IV | 国IV |
变速箱: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
挡位个数 | 4 | 5 | 6 | 5 |
变速箱类型 | AT | MT | AT | MT |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手动变速箱 | 手自一体变速箱 | 手动变速箱 |
底盘转向: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式独立悬架 | 可变形横梁式独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
车轮制动: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 鼓式 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口(国际标准) | ● | ● | - | - |
LATCH儿童座椅接口(美国标准) | - | - | ● | ● |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
操控配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | - | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - | - |
上坡辅助 | - | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - | - |
外部配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 | 完全开启 | 完全开启 |
运动版包围 | - | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | - | - |
电动吸合门 | - | - | - | - |
内部配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
真皮方向盘 | ● | ● | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | - | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | - | - |
泊车辅助 | ● | ● | - | - |
倒车视频影像 | - | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - | - |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
座椅配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | - | - |
驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
副驾驶座电动调节 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
座椅记忆 | - | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | - | - |
后座中央扶手 | ● | ● | - | - |
后排杯架 | ● | ● | - | - |
电动后备厢 | - | - | - | - |
多媒体配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
GPS导航系统 | - | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - | - | - |
人机交互系统 | - | - | - | - |
定位互动服务 | - | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
8喇叭以上扬声器系统 | - | - | - | - |
灯光配置: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
氙气大灯 | - | - | - | - |
自动头灯 | - | - | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | - | - | - |
随动转向大灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | - | - |
后雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
玻璃/后视镜: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | - | - | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - | - | - |
空调/冰箱: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
手动空调 | - | - | ● | ● |
自动空调 | ● | ● | - | - |
后排出风口 | - | - | - | - |
温度分区控制 | ● | ● | - | - |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |
其他: | 2013款新世嘉三厢 1.6L 自动品享版 | 2013款新世嘉三厢 1.6L 手动品享版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 自动 SL天地版 | 2013款科鲁兹三厢 1.6L 手动 SL天地版 |
说明 | - | - | - | - |