强者间的差距 0-400米性能街车加速对决
性能街车要比超跑更贴近邻家男孩的梦,借最新的福克斯ST在国内上市,可选择的性能车已是越来越多。于是,我们汇集了8款最具代表意义的性能街车,让他们来一场扣人心弦的0-400米的加速对决。
最终胜者是谁或许并不重要,同场量化它们的性能实力才是这场较量的价值所在。来吧,在发动机的轰鸣中见证它们最真实的加速实力!
另一种性能的争斗 高性能SUV加速测试
性能车的争斗从未平息,从紧贴地面到今天这些主角的高度,惟独不变的依旧是它们超凡的速度。当然,挑衅超跑的能力也一直潜藏着它们体内,而是否爆发?就看你的意愿了,至于结果,不必太在意。
而在这条1公里长的机场跑道上,3辆主流高性能SUV和一辆全球限量150辆的兰博基尼-Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale,将为您演绎之前所假想的一切。
滑动的起跑线 热门MPV满载加速测试
滑门对于MPV来说就像超跑的中置后驱布局那样,是永不改变的标志,也是用以区分它与伪MPV方式,而我们今天将这6辆市场上最热门的MPV聚集一堂,为的不再是简单的比比配置和空间,要不身后这条长近1000米的跑道实在太浪费了。
此次,我们要让这6辆MPV在这条跑道上拼尽全力,看看他们谁的动力与传输系统更加出色,另外,我们还在将42名成年人按照体重分别安排到6辆车中,最终车内成员的重量差不超过2公斤的情况下,进行满员的加速测试,无论商用还是家用,所得出的结论相信足以超出你的想象,而这些大家伙的速度或许足以改变你对它的看法。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!