[XCAR 试驾 原创]
为了丰富旗下的产品线,进一步抢占细分市场,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型,满足那些对于性能有一定追求的消费者,比如轿车中的S5、S6、S7、S8等等。就在不久之前的2013年12月,奥迪SQ5也正式来到了我们面前,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)。
外观:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表
笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子,可以随时面对那些不识货的挑衅者。作为Q5的性能版车型,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念,颇为低调,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化。
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
---|---|---|---|
厂商指导价 | 69.80万 | 62.80万 | 56.77万 |
品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 一汽-大众奥迪 |
发动机 | 3.0T 260kW | 3.0T 200kW | 2.0T 155kW |
变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
最高车速(km/h) | 250 | 234 | 220 |
0-100加速时间(s) | 5.3 | 5.9 | 7.5 |
车长(mm) | 4654 | 4629 | 4629 |
车宽(mm) | 1911 | 1898 | 1898 |
车高(mm) | 1618 | 1655 | 1655 |
轴距(mm) | 2819 | 2815 | 2807 |
从表格中我们可以看出,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别,特别是车身高度经过降低,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm,而轴距也有细微的变化。
其实只要细心观察,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的,除了特有的徽标之外,SQ5的镀铬条有别于传统车型,采用的是双横条样式。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆。而配置方面,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备。
尾部的变化主要集中在下半部分,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计,可根据行驶状态来改变排气开启程度。
内饰:变化不大 做工及用料保持高水准
内饰的变化非常的小,仅仅在颜色搭配,仪表盘和方向盘的造型上与普通版略有不同,并在车内增加“SQ5”的标识来彰显它的与众不同。而做工及用料则保持了奥迪的一贯高水准。
SQ5采用灰色背景仪表盘,造型上没有什么特别之处,不过左侧的SQ5标示以及高达300km/h的表底时速随时挑逗着驾驶者(虽然最高时速被限制在了250km/h)。中控基本没有变化,铝制装饰条替代了实木增加运动感,而最吸引人还是平底运动方向盘,虽然尺寸小但握感与非常舒适,让驾驶者信心十足。
配置上,驾驶模式选择,泊车辅助,陡坡缓降等功能一应俱全,MMI更是能让你控制导航、蓝牙、多媒体等多重功能。此外,车辆还配有车道保持功能,能够在长距离行驶时监测车辆是否安装预定路线行驶,如果车辆偏离道路,会采用震动的方式提醒驾驶者,并可采取反打方向的动作替驾驶者把车辆保持在车道内。
空间:与普通的Q5没有区别
虽然在尺寸上有了变化,但SQ5的空间表现依然和普通版的车型无异,储物格较为丰富,总体表现也非常的中规中矩。双色运动座椅支持多向电动调节及电加热,并且前排杯架还带有制冷加热功能,非常实用。
后排虽然为标准的3座设计,但中间乘客的腿部空间受到一定程度的挤压,并且后排中间的头枕如果放的太高会直接影响到车内后视镜的视野,座椅靠背支持4/2/4比例放倒,后备厢的容积可从540升增加到1560升,日常使用装东西完全不在话下。
动力总成:3.0T机械增压发动机+8速手自一体变速箱
SQ5搭载了一台3.0T机械增压发动机,最大功率354马力(260千瓦)6000-6500rpm,
最大扭矩470牛·米/4000-4500rpm。官方百公里加速时间:5.3秒。其表现不输同级别对手。
驾驶感受:不同模式下的不同性格
在SQ5这低调的外挂下隐藏的虽然是一台动力超强的发动机,但刚开始接触还是会被它的外表所迷惑,不过进入车内,运动风格的方向盘和表底300km/h的时速着实让笔者兴奋的一把。3.0T的机械增压发动机动力储备相当的丰富,选择运动模式后,淋漓的加速感几乎可以让你忘记你是置身于一台中级SUV之中。
车辆共有经济、舒适、自动、动态及个人设置5种驾驶模式可以选择,并且可以在个人设置中对发动机和变速箱响应,动态转向以及发动机声音进行单独的设定。选择经济模式,车辆会变得柔顺平和,而在动态模式下,油门和变速箱的反应变得最为灵敏。
择动态模式后,最直接的感受就是方向盘助力变得更为沉重,指向也更加清晰,转
速攀升到2500rpm,油门变得愈发灵敏,降档也愈发频繁,似乎随时准备迎接对手的挑战!此时的排气声浪也变得非常迷人。方向盘手感极其的出色,转向也非常的精准,没有虚位,整体偏硬的悬挂带来了较为丰富的路感,不过舒适性就会因此打折扣。
不要担心这样的性能怪兽会让你的荷包迅速的瘪去,在市区按照80km/h的时速巡航时,转速只有1200rpm,在8速变速箱的帮助下,燃油经济性被进一步的提高了。
编辑点评:不禁要感叹,如果SQ5早些年进入国内,兴许还能找到一些中意其性能表现的买家,可如今,SQ5最大的竞争对手,保时捷Macan已经正式宣布进入国内,两者的官方价格非常接近,这会让许多消费者最终选择多花一部分钱购直接购买品牌更高档的保时捷。这对于SQ5来说可不是一个好消息。
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
---|---|---|---|
厂商指导价 | 69.80万 | 62.80万 | 56.77万 |
品牌 | 奥迪 | 奥迪 | 一汽-大众奥迪 |
级别 | SUV | SUV | SUV |
发动机 | 3.0T 260kW | 3.0T 200kW | 2.0T 155kW |
变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 8挡AT |
长×宽×高(mm) | 4654×1911×1618 | 4629×1898×1655 | 4629×1898×1655 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2013 | 2013 | 2013 |
最高车速(km/h) | 250 | 234 | 220 |
0-100加速时间(s) | 5.3 | 5.9 | 7.5 |
工信部油耗(L/100km) | 11.4 | - | 9 |
官方综合油耗(L/100km) | 8.8 | 9 | - |
保修政策 | 3年10万公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
车身参数: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
车长(mm) | 4654 | 4629 | 4629 |
车宽(mm) | 1911 | 1898 | 1898 |
车高(mm) | 1618 | 1655 | 1655 |
轴距(mm) | 2819 | 2815 | 2807 |
最小离地间隙(mm) | - | 185 | 185 |
车重(kg) | 2000 | 1995 | 1900 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 75 | 75 | 75 |
行李箱容积(L) | 540 | 540 | 540 |
行李箱最大容积(L) | 1560 | - | - |
发动机: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
排量(L) | 3.0 | 3.0 | 2.0 |
进气形式 | 机械增压 | 机械增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | V型 | V型 | 直列 |
汽缸数 | 6 | 6 | 4 |
最大功率(kW) | 260 | 200 | 155 |
最大功率转速(rpm) | 6000-6500 | 4780-6500 | 4300-6000 |
最大扭矩(N·m) | 470 | 400 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | 2150-4780 | 1500-4200 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 国IV(京V) | 欧IV | 国IV |
变速箱: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | AT | AT | AT |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
底盘转向: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 | 五连杆式独立悬架 |
后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 | 梯形连杆式独立悬架 |
车轮制动: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R19 |
后轮胎规格 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R19 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口(国际标准) | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口(美国标准) | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
操控配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
可变悬挂 | - | ○ | - |
自动驻车 | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● | ● |
主动转向系统 | ○ | ● | - |
车道偏离预警系统 | ● | ○ | ● |
外部配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● |
天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 | 完全开启 |
运动版包围 | ● | ● | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
内部配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
泊车辅助 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自适应巡航 | ○ | - | ● |
自动泊车入位 | - | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
座椅记忆 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | ○ | ○ | ○ |
座椅通风 | - | - | ● |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备厢 | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
人机交互系统 | - | ● | ● |
定位互动服务 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | ● |
车载电视 | - | - | ○ |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | ● | ● |
单碟CD | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - |
多碟CD | - | ● | ● |
单碟DVD | ● | ● | - |
多碟DVD | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - |
8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● | ● |
灯光配置: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - | - |
随动转向大灯 | - | ○ | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | - | - |
玻璃/后视镜: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | ● | ● | ● |
空调/冰箱: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
空气净化/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |
其他: | 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro | 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 | 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
说明 | - | - | - |