[XCAR 实拍 原创]

随着国内汽车消费者的年龄日渐降低，人们对于传统三厢车的青睐程度也随之减少，更多的年轻人不拘泥于传统的观念也使得汽车厂商对于两厢车的重视程度日渐增长，提起斯柯达昕锐大家已经都很熟悉了，今天我们带来实拍的的这款正是昕锐的两厢“兄弟”昕动！

外观：两厢更受年轻人喜爱 尾部更运动
作为昕锐的衍生车型，斯柯达Rapid Spaceback昕动先是在法兰克福车展上亮相，紧接在广州车展正式发布，拥有一个实用的空间及靓丽外形的它，预计将在此次北京车展正式上市，如果其价格较为合理的话，相信一定能获得市场的认可。

车型

外观方面，昕动采用了与海外版车型相同的设计，其前脸与昕锐保持一致，不过根据车型配置不同将略有细节差异，比如高配车型将配备黑色车顶和熏黑尾灯。低配车型将不配备前雾灯和天窗。昕动根据车型的不同将会配备普通前大灯和带有透镜的大灯。

相比昕锐更为成熟的车身曲线，昕动在外观设计上更加动感，虽然车身长度有所减短，但后延式车顶曲线会让车辆有更好的空间表现及更大的行李箱空间。从侧后方看，昕动的曲线更像是一款旅行车，黑色从车顶一致延伸至尾门中部，熏黑的尾灯及小巧的后尾翼也凸显其年轻运动风格。根据车型不同将会有3种轮毂配备，刹车方面则为前碟后鼓式。

内饰：设计与昕锐一致 全黑配色

昕动的内饰采用全黑配色，相比昕锐的浅色更讨年轻人欢心，设计上两者则并无区别，做工也保持了应有的水准。整车内部用料基本为硬质塑料，这点毫不意外，好在摸上去手感还过得去。

配置上并非没有出彩之处，此次实拍的车型虽然没有多功能方向盘，却配备了定速巡航，对于长期跑高速的朋友应该是个好消息。

一体机没有配备导航，但功能基本能满足用户的需求了。支持CD,配有USB、SD卡以及AUX接口。绿色的背光也更为柔和耐看。传统的手动空调并没有什么特点，但是空调内外循环的拨杆确实有点老了。正副驾驶座都没有配备遮阳板小灯，驾驶座更是直接把化妆镜都给省略了。

空间：后排及后备箱表现给力

前排的空间表现的中规中矩，体验者身高180cm左右，头部可以留有1拳的空余，座椅为真皮包裹织物组合，只提供手动调节，好在支撑性不错。后排空间则得益于尾部的造型，头部留有1拳，腿部则能有2拳的空余。

后备箱在常规状态下有372L的行李空间，将后排座椅放倒之后，载物空间扩大到了1255L。整个后备箱十分的规整，不过此次实拍的车型后排不能按照4/6比例放倒。而高配车型则可以，这点笔者觉得简配的有点不应该。

动力：自然吸气+涡轮增压发动机

动力方面，相信熟悉大众车型的网友再熟悉不过了，斯柯达昕动将提供1.6L自然吸气发动机匹配5挡手动或6挡自动变速器，以及一台1.4TSI涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合变速器的组合。其中1.6L发动机最大功率81kW、最大扭矩155Nm，1.4T发动机最大功率96kW，最大扭矩225Nm。悬挂则是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂。

编辑总结：斯柯达昕动就是昕锐的两厢版车型，其尾部甚至有些接近旅行版车型。其搭载1.4T+DSG的动力组合是昕锐所没有的，总的来说其定位要略高于昕锐。外形符合年亲消费者的喜好，车身空间也更大更为实用，动力总成也更为突出，相信只要结合比较合理的售价，应该会在两厢市场掀起一股不小的风潮。

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