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实力与压力并存 试上海大众斯柯达明锐
 

[XCAR 试驾 原创]

上海大众旗下首款MQB平台车型——斯柯达Octavia全新明锐已经在不久前正式上市,新车搭载了1.4T和1.6L两款发动机,并分别匹配3款变速箱。明锐作为斯柯达品牌引入中国市场的首款车型,也是销售的绝对主力,虽然自身经过了升级,但面对国内A级车市场已经白热化的竞争,明锐能否再获好评?

试驾新明锐

外形:融入全新家族式设计 外观更年轻

如今,斯柯达的家族式前脸设计已经越来越为我们熟悉,从最早的昕锐,到速派,再到明锐,凹字形的中网设计以及独立的LOGO这样的设计已经被越来越的消费者接受。与高尔夫7一样,车身加入了更多硬朗的线条,过渡也更流畅,相信能受到年轻消费者的喜爱。

上海大众斯柯达2015款明锐

大众MQB平台会给新明锐带来什么好处?

说到新一代明锐,就不能不 提大众全新的MQB模块化平台,这一平台承载了大众集团最新的技术与理念。模块化平台的灵活性让不同级别车型共平台实现了可能,如下一代的大众POLO和 Passat可能就都属于MQB平台的产品,MQB平台几乎将诞生未来大众集团横置平台的所有小型、紧凑和中型车,总数将达到60多款。

高尔夫
【MQB模块化平台将成为大众集团未来技术核心】

MQB模块化平台简单的说就是将现有的车型平台拆分成单个的模块,该平台仅仅定义了动力总成的布局。在发动机模块位置固定的基础上,MQB平台可对轴距,轮距、车身尺寸等参数进行变化。像前悬(车头到前轴的长度)、前轮距、后轮距、轴距、后悬等都可以调整的。

MQB模块化平台带来最大的好处是节约开发成本,同平台车型零部件共享比例大约达到整车零部件的60%,这样的设计也利于共线生产,降低生产成本;同时模块化设计也可以缩短车型开发时间,迅速对市场需求做出反应。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

新明锐与同级对手车身尺寸对比
新明锐 老款明锐 速腾 福克斯三厢
长度(mm) 4659 4569 4644 4534
宽度(mm) 1814 1769 1778 1823
高度(mm) 1460 1462 1482 1483
轴距(mm) 2686 2578 2651 2648
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

 

内饰:全黑配色 做工用料依然优异

内饰方面,新款车型对于车辆的设计及布局没有做较大的改动,布局依然为典型的大众风格,略显沉稳,熟悉的车主可以很快上手,做工保持了大众的一贯水准,用料上,中控台上方都使用了软性材质。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

内饰中设计变化较为明显的估计也就是空调出风口的样式,由老款的可全封闭式改成了现在的更为常见的样式。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

车辆配置方面,新明锐带来更多的高端配置,比如5.8寸接近感应式触屏等。新一代PLA 2.0智能泊车系统,能实现侧方位自动泊车,以及竖直倒入停车位,座椅加热及全系配有花粉灰尘过滤器。

 

空间:后备箱表现依然出众

得益于MQB品台,采新明锐比现款车型要大上一圈,空间的表现也比较让人满意。体验者身高177cm前排头部可以留有5指左右的空余。后排腿部则能留有2拳的空余。不过让人感觉不足的是即使是顶配车型驾驶座依然只配有手动调节。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

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上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

相比同级的大多数车型,斯柯达传统的掀背式后备箱也是一个重要卖点,掀背式的开启方式带来的同级别无法比拟的超大后备箱空间,而此次的换代明锐,后备箱装载能力进一步得到提升。在搬运一些大尺寸行李时,优势会更加明显。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

 

动力系统:1.4T+7速DSG

动力方面相信大家一定也非常熟悉,来自大众的EA211 1.6L自然吸气发动机,以及1.4T涡轮增压发动机,最大功率分别为81kW/110kW,最大扭矩分别为155N·m及250N·m。而变速箱方面, 与1.6L发动机搭配的有5速手动变速箱及6速手自一体变速箱,而1.4T车型除了1款手动车型外,其余的均搭载7速DSG变速箱。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

【MQB平台带来轻量化的车身】

轻量化车身:MQB 平台的重要特质之一便是轻量化,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大,另外发动机质量也有所降低,底盘、电气系统等各方面都在减重,虽然车身 尺寸增加,但新明锐的整备质量反而下降,这将大大提升新明锐的燃油经济性,对提升其加速性能和驾控体验也很有益处。

全新明锐

●试驾体验:

全新明锐采用电动助力转向系统,低速时较为轻松,适合市区驾驶,而高速则变得沉稳,能给驾驶者带来更多信心。1.4T+7速DSG的动力组合在大众多款车型中都有搭载,发动机涡轮的介入时机较早,几乎感觉不到涡轮迟滞,整体输出线性平顺。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

相比1.6L自然吸气车型,1.4T的车型在动力输出上,和与变速箱的匹配上都表现的更为优异,车辆在D挡时,转速几乎不会超过2500rpm,变速箱总能勤快的为您挑选合适的档位。继续深踩油门,车辆则会把转速升至4000rpm左右再进行换挡。日常超车也没有太大压力。挂入S挡,油门响应瞬间变得灵敏,发动机的转数上升到3000rpm以上才会换挡,大力踩下油门的话,转速直逼红线,更为强烈的推背感瞬间而来。

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

上海大众斯柯达2015款明锐

底盘方面,全新明锐的表现较为扎实,路感的回馈也较为中规中矩,悬架对于路面
细小的颠簸会过滤掉,在日常驾驶时还是比较难体会出扭力梁悬挂带来的差别,但经过连续的颠簸路面时,还是会表现的有些不够干脆。

上海大众斯柯达2015款明锐

编辑点评:不得不说,作为斯柯达品牌引进的第一款车型,出自MQB平台的全新明锐被寄予厚望。全新的设计、MQB平台的技术优势,让全新明锐在各方面的竞争力都迈上了一个台阶,但在这个竞争异常激烈的市场,任何一个同级别对手都拥有者过硬的产品素质或价格优势。作为一款实力与压力并存的车型,其成绩如何还需要等待市场的验证。

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