赛道日嘉年华
既然称为赛道日嘉年华,赛道活动肯定是不能少,法拉利倍耐力杯亚太挑战赛也在同一时间举行,就算没有亲眼目睹赛车奔驰的英姿,光是听到上赛中回荡不已的发动机声浪,就已令人感到亢奋。
本次挑战赛共有37名赛车手参加,其中24位来自大中华区,车手们驾驶法拉利458 Challenge EVO全力拼搏,在两天比赛中互有输赢。
在8日进行的第二场正赛中,倍耐力组仍然由Anthony Liu以32:38.406蝉联冠军,二、三名则与第一天的顺序对调。壳牌组同样由David Tjiptobiantoro夺下第一,二、三名分别是澳大利亚的Paul Van Loenhout和韩国的Jung Hoon Youn。
当天除了458 Challenge EVO赛车出场之外,还有退役的F1赛车也上场奔驰。
如何参加赛事
想要参加法拉利倍耐力杯亚太挑战赛,必须符合以下条件:
1.拥有当地汽车联合会认证的国际汽联国际C或国际B驾照。
2.需要通过亚太区法拉利官方认证经销商,购买458 Challenge EVO赛车。
3.经销商也可以购买458 Challenge EVO赛车,并将赛车出租给车手(须以整个赛季为基础)。
4.允许车手共享一辆赛车参赛。
法拉利客户赛车部门
购买法拉利的客户们中,有许多是对于赛车运动相当具有兴趣的车主,因此法拉利在2001年成立了客户赛车部门,除了组织Challenge赛事,也负责其他赛事项目。有兴趣的客户可以从最基础的Corso Pilota法拉利驾驶课程,领略法拉利的美妙之处。此课程从2005年引入中国,两天的课程中将由国际级教练指导,在赛道上进行多样的驾驶技巧训练。法拉利在2013年更引入了替中国车主量身订做的Pilota Intro课程,并且提供与客户购买车型相同的型号车辆,做为课程中使用的车辆。
当然,人类对于速度的欲望是无穷止尽的,参加过Corso Pilota课程的车主,就可以考虑升级到法拉利Challenge赛事(如倍耐力杯亚太挑战赛),若取得好成绩,则有机会参与法拉利GT锦标赛,接下来便可参与更高级的XX项目(599XX项目、FXX项目),将有专业的赛车工程师、电子专家与机械师汇整出严谨的赛车总结报告。若是以上项目都不能满足对于速度无比渴望的车主,在2003年成立的“F1客户部门”将提供客户F1比赛,法拉利将提供一系列非竞争性赛事,客户可以购买退役两年以上的F1赛车,享受世界上最终极的速度机器所带来的快感。
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