内饰欠缺变化
新款RCZ与RCZ R的内饰与改款前维持相同的基础,特别在中控台的部分,可以找到许多308(欧洲版)的影子,也因为如此,笔者认为RCZ在中控台部分的激情稍减,因为总让人联想起那辆在法国街上随处可见的308掀背车。幸好,这仅仅只是第一眼印象而已,当你你想要进入车内时,会发现它并不像一辆普通的轿车那么容易进出,相反地,你还必须要用比平常更低的姿势进入车内,不过却又不像改装车那样难以出入。坐在驾驶座上,还是可以发现RCZ毕竟是一辆跑车取向的车辆,会让人有种与地面距离较近的“战斗感”。而且,RCZ的座椅也相当具有特色,虽然不像改装的赛车椅那样充满竞技感,但皮质与设计都属上上之选,没什么值得挑剔的地方。
至于RCZ R,则把内饰打造得更激情,中控台还是与RCZ/308非常神似,皮质边缘多了红色缝线,质感更上一层楼,座椅造型也与一般车型不同,改为可调式赛车椅,表皮材质为Alcantara,这种材质不但重量轻,也能轻易地营造出竞技的感觉。但最可惜的是方向盘还是与一般版本的RCZ相同,如果能换上208GTI的小直径方向盘,肯定让车舱更为完美。
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