自从2001年6月,本田初代飞度开售以来,已经行销全球123个国家,累计销量超过490万辆。飞度已经成为继思域和雅阁之后,本田最广为人知的车型之一。今年5月,第三代飞度,即广汽本田全新一代飞度(文章后统称“新飞度”)正式在国内上市,新车共推出5款车型,售价区间为7.38-11.28万元。
飞度之所以有今天的成就与其设计时强调日常使用实用性的初衷是分不开的,所以高燃效、大空间、良好的易用度是飞度的基本特色。今天就让我们随着镜头再次体验一下这款小车优秀销量后面的“大道理”。
外观保留海外版车型设计
新飞度全系前大灯采用普通的大灯,没有配备诸如氙气大灯、日间行车灯。其主要成本放在了1.5L直喷发动机与变速箱的配置中。
车型/尺寸 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
新飞度 | 4065 | 1695 | 1525 | 2530 |
致炫 | 4115 | 1700 | 1495 | 2550 |
嘉年华 | 3970 | 1722 | 1470 | 2495 |
新爱唯欧 | 4032 | 1735 | 1517 | 2525 |
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从上面尺寸表对比来看,两款日系车新飞度与致炫在尺寸上明显要比另外两款欧美车系要有优势。新飞度轴距相比旧款增加了30mm,这使得其车内驾乘空间有了进一步的提高,上扬的腰线设计为新飞度增添几分动感气息。
新飞度在顶配备车型中配备可视倒车系统(与奥德赛相同),与普通车型不同的是这套可视倒车系统具备后广角视角的基础上还加入了后垂直视角,通过中央屏幕可以随时切换视角来观察车辆在停车入库时的具体位置,为新手以及女性驾驶者提供更大的便利。
内饰质感处理到位 顶配车型配置丰富
试驾的顶配车型配备有触控式液晶显示屏以及自动空调,除了真皮多功能方向盘外还配备有蓝牙接听功能供消费者使用。此外顶配车型配备有Idle-stop智能自动启停系统,在日常驾驶中遭遇堵车以及信号灯时,车辆会自动关闭发动机,使新飞度拥有更好节油性能。
延续上一代丰富储物空间
新飞度在车内乘坐空间方面让人放心,从图中我们可以看到,身高1.7m体型略胖的体验者坐到车内,前排调节适当位置后头部空间余量十分充分,而在保持座椅位置不变的前提下后排乘坐舒适度也令人满意,说句不客气的话新飞度空间已经与时下许多紧凑型家轿空间平齐。
【较高配两款可按比例放倒,低配三款仅支持整体放倒】
前排储物格设定十分丰富,在驾驶席的左右分别有杯架与储物格,中央通道位置也得到了很好的利用,此外新飞新度前后门板也分别设有便利的杯架,与此同时,中央扶手箱与手套箱的空间也很宽裕。
测量车内实际空间
后备箱空间与座椅调节组合变化十分丰富,新飞度根据不同的座椅折叠放倒打造了四种后备箱储物模式,除了最基本的第二排座椅全放倒之外,还可以通过将第二排座椅坐垫折叠的方式营造出最大高度为1280mm的超高储物空间,在同类车型中对于车内空间灵活度的运用出类拔萃。
车型 | 广汽飞度 |
前排坐垫长度 | 50cm |
前排坐垫宽度 | 49cm |
第二排坐垫长度 | 50cm |
第二排坐垫宽度 | 125cm |
天窗 | 68×38cm |
行李箱长 | 69cm |
行李箱宽 | 125cm |
行李箱总高度 | 90cm |
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1.5L直喷发动机+CVT变速箱
试驾过程中,试驾车型配备有智能启停功能,在等红绿灯或短暂停车后车辆重新启动时车辆抖动较为明显(可选择关闭启停功能),其他整体驾驶过程新飞度都是令人满意的。新飞度悬挂方面虽与旧款保持一致,但针对前麦弗逊独立悬挂进行了改良,并且前后都加装了稳定杆,通过实际体验我们也可以清楚地感受到,在入弯时的悬挂极限明显增大,车身侧倾姿态得到了更好的抑制。
动力参数对比表格 | ||||
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车型/参数 | 飞度 | 致炫 | 嘉年华 | 爱唯欧 |
发动机类型 | 自然吸气 | |||
发动机排量(L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.6 |
最大功率(kW/rpm) | 96(131Ps)/6000 | 79(107Ps)/6000 | 81(110Ps)/6045 | 89(121Ps)/6600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 155/4600 | 140/4200 | 140/4500 | 155/4000 |
变速箱 | CVT | 4挡自动 | 6速双离合 | 6速手自一体 |
车身稳定控制 | ●(顶配车型) | - | ●(顶配车型) | - |
轮胎规格 | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 195/50 R16 | 205/55 R16 |
前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂结构 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式拖曳臂悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
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对比四款时下热门的车型我们可以看到,新飞度凭借全新的1.5L直喷发动机在动力方面远超其他另外三款对比车型。此外,以顶配车型来看,新飞度在配置上也是相对有优势的。除了配备有车身稳定控制之外配备有发动机启停功能,整体配置要高于其他对手。当然其全系配备的前碟后鼓则让它在对手中稍显不足。
点评:新飞度在外观、内饰、空间、动力方面做了全新的升级,升级之后可以说在小型车市场中相当有竞争力。但面对当前更高一级别车型的优惠让利,小型车市场被进一步压榨,新飞度要想在众车包围中有个好的销量,需要在保住一线城市稳定销量的同时,进一步开发那些有购车潜力的二三线城市。
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