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绝非打酱油 广汽吉奥GX6&GP150双车试驾
 

[XCAR 试驾 原创]

前言:不久之前,广汽吉奥官方曾发布消息,称旗下一款全新的SUV车型GX6以及一款皮卡车型GP150均会在今年的10月底上市。不过此前即便是媒体方面对这两款新车的相关报道也是屈指可数,无论是对于普通消费者还是职业汽车编辑而言,似乎大家对这两款车型的了解都不算多。不过俗话说得好,“是骡子是马?拉出来溜溜”。就在昨天,爱卡汽车受邀赴广汽吉奥东营分公司对这两款即将上市的新车进行了一番试驾体验,至于感受如何,还敬请您来看如下分解。

广汽吉奥GX6试驾

首先来向大家介绍一下广汽吉奥即将在今年10月底上市的一款全新SUV车型——GX6。这是一款采用非承载式车身结构、注重越野性能同时又兼具时尚外形与乘坐舒适的硬派SUV,那么这款车型带给我们的感受究竟如何呢?请看如下分解。

广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

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广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

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值得一提的是,我们所试驾的这台广汽吉奥GX6在两侧外后视镜下方以及车头和车尾均配备了广角摄像头,这也是其全景泊车影像系统的组成部分,在后面我们还会做更加详细的说明。

广汽吉奥2014款GX6 广汽吉奥2014款GX6

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广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

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广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

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乘坐空间相信没有任何一个想要购买SUV的消费者不去关心,毕竟这直接关系到很多未来的车主举家出游时每个乘员的舒适度和用车体验。因此我们特意从一同参与试驾的媒体中邀请了一位身高186cm的老师作为演示模特,希望下面对于广汽吉奥GX6乘坐空间的实际体验能够更加具备说服力。

广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

那么广汽吉奥GX6在车内储物空间方面的表现究竟又如何呢?都说事实胜于雄辩,还是让我们来举例说明一下吧。

广汽吉奥2014款GX6

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广汽吉奥2014款GX6

 

动力方面,广汽吉奥GX6提供了两种选择,以我们此次试驾的车型为例,其采用的是一台2.4L排量的三菱4G69S4N汽油发动机,与之匹配的是5速手动变速箱;此外另有一款2.0L排量的GA4D20TCI涡轮增压中冷、共轨式柴油发动机可供选择,与之匹配的则是6速手动变速箱。

广汽吉奥2014款GX6

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广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

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广汽吉奥2014款GX6

广汽吉奥2014款GX6

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在对GX6这款SUV进行了一番体验之后,下一位我们要介绍的主角便是广汽吉奥同样会在今年10月底正式上市的一款皮卡车型——GP150。虽然目前国内对于皮卡车型仍旧存在不小的偏见,包括政府对于皮卡车型的种种限制,但必须承认的一点便是,无论国外还是国内,皮卡车型凭借自身特有的优势一直都是汽车消费市场中的一个重要组成部分。那么广汽吉奥的这款全新的皮卡车型GP150究竟有什么自身的优势呢?让我们一同走近它去认识和了解吧。

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

特别值得一提的是,广汽吉奥GP150在车头和车尾各配备有2颗泊车雷达探头(全车共计4颗),为更安全地驾驶这辆大尺寸皮卡车型进出停车泊位创造了条件。

广汽吉奥2014款GP150 广汽吉奥2014款GP150

 

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥GP150为前排乘员设置了两处车内拉手,便于上下车辆以及在经过颠簸路面时帮助前排乘客维持身体的稳定。

广汽吉奥2014款GP150 广汽吉奥2014款GP150

 

虽然广汽吉奥GP150拥有超过3米的轴距长度,但作为皮卡车型这样的轴距并不一定会过多地分配给轿厢部分,那么它的实际乘坐空间究竟怎样呢?我们依旧邀请前面那位身高186cm的媒体老师前来验证一番。

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

至于GP150所能提供的车内储物空间又是否丰富呢?我们还是通过实拍照片来举例说明一下。

广汽吉奥2014款GP150 广汽吉奥2014款GP150

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广汽吉奥2014款GP150 广汽吉奥2014款GP150

 

在动力方面,广汽吉奥GP150同样提供两种发动机可选。一款是2.7L排量的“新晨动力3TZ”VVT汽油发动机,额定功率120kW(163Ps),最大扭矩260Nm;另外一款就是我们此次试驾的车辆上所搭载的2.5L排量GA4D25TCI高压共轨柴油发动机,其额定功率为75kW(102Ps),最大扭矩265Nm。与这两个款发动机所匹配的均是一台5速手动变速箱。

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

广汽吉奥2014款GP150

总结:该是进行一下小结的时候了。也许很多朋友都和我们一样最初对广汽吉奥即将推向市场的这两款新车不够熟悉,甚至有可能在接触到它们之前还抱有一定程度的怀疑与不信任。但通过整整一天的试乘试驾体验之后,我们发现,无论是SUV车型GX6还是皮卡车型GP150,虽然这两款新车绝对称不上完美,但从它们的市场定位、配置水平、驾乘感受等方面我们都能够很清晰地感觉到广汽吉奥赋予在上面的用心和诚意。

显然,厂家绝不是抱着“打酱油”的心态来向市场推出这两款新车的,同时我们也相信广汽吉奥凭借用心做产品的这一份诚意一定能够在新车上市之后获得其应得的回报。至于结果如何,相信待下月底这两款新车面上市场之后会由广大的消费者们给出最恰当的答案的。

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