[XCAR 试驾 原创]
从2014年日内瓦车展首度亮相以来，兰博基尼Huracán就被看做了是Gallrado的继任者，对于这样的观点编辑存有保留意见。相比“前辈”Gallrado，Huracán在动力单元、电子设备等诸多方面都有了飞跃式的提升，这是时代赋予Huracán的先天优势，当然植根在“小牛”血脉中的兰博基尼经典设计元素被传承了下来，并且在Huracán身上得以发扬光大。
10月20日，兰博基尼Huracán LP610-4驾临上海国际赛车场，编辑得以有机会零距离接触这头外表内秀，内心狂野的蛮牛，接下来就请您跟随编辑，一同感受Huracán所带来的速度上的震撼。
细节也是能够体现设计功力的地方之一，进气道的设计除了满足实用性之外，还让整个车看起来更加动感，更有侵略性。除此之外，车尾灯下方的散热格栅等设计都起到了相似的作用。总之，兰博基尼的设计师是不会让美感屈服于实用性，二者兼顾才是最终要达成的目标。
一提到超级跑车，给人的印象往往是难以驾驭的。的确对于很多人而言，驾驭超级跑车的学习成本很高，但Huracán的设计师考虑到了这点，如果车辆处于STRADA模式下，油门的反应较为柔和，方向盘也会很轻，只要积累了一定的驾驶经验后，就可以驾驭这头小牛，当然，温和只是它善解人意的一面，如果你需要狂野起来，它会乐此不疲。
赛道试驾体验
编辑点评：前辈Gallrado在众多兰博基尼车迷心中有着不可取代的地位，而编辑也愿意主观地认为，Huracán的出现并不是“取而代之”，而是“继承发扬”。全新的Huracán在操控方面得到提升，相比Gallrado，它更是一头好驯服的公牛，正因为此，Huracán所面向的群体更加广泛，即便你不是“斗牛士”，仍可驾驭这头速度蛮牛，套用一句当下流行的话，Huracán——岂止于快。
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华丽的转身 爱卡实拍兰博基尼Huracan
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