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思考的奔跑者 BMW xDrive智能全驱体验
 

[XCAR 试驾 原创]

日前,BMW xDrive智能全驱体验之旅来到了成都国际赛车场,活动中设计了赛道驾驶与越野驾驶的体验环节,用以全面感受xDrive的操控表现。也许是巧合吧,xDrive智能全驱体验之旅的珠海站也是本人参与的。相比遭遇暴雨侵袭的珠海国际赛车场,成都的天气真是很“配合”,虽然体验项目有些近似,但感受却是完全不同的。接下来,就请随编辑一同体验xDrive智能全驱体验的“乐趣”之旅吧。

BMW xDrive智能全驱体验

xDrive体验

BMW xDrive智能全驱体验之旅成都站

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BMW xDrive智能全驱体验

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看完教练演示xDrive智能全驱系统后,终于轮到大家亲自驾驶了。为了让体验更有挑战性与乐趣,活动组织方设计了两个项目,在参与完成之后,编辑深感考验的不仅是xDrive智能全驱系统,还有驾驶者的操控技术。

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BMW xDrive智能全驱体验之旅成都站实际操作难度要超出预期想象

BMW xDrive智能全驱体验之旅成都站大部分参与者的用时都在21秒至30秒之间

 

赛道试驾就放在成都国际赛车场,赛道全长3.331公里,宽度在12至22米之间,总共有14个弯,直道长度830米,这是一条被国际汽联批准的国际标准二级赛道。

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★越野驾驶

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xDrive是由宝马开发的全时四轮驱动系统。在正常行驶下,系统以40:60分配前后轮驱动力,当路况或驾驶条件发生变化时,动态调整这一比率。当有情况表明即将出现转向不足时,xDrive会减少传输至前轮驱动力;如探测到转向过度时,xDrive又会增加传输至前轮驱动力。

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★xDrive的进化历程

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编辑点评:xDrive的试驾体验活动持续了一整天,在一个“论体验、讲感受”的年代,搭载xDrive系统的车型给编辑留下了深刻的印象。BMW xDrive智能全驱体验一共分为五站,成都站是第四站,最后一站将于11月在长春举行。厂商方面表示,之所以在这个时间把活动放在长春,是有“特殊目的与意义”的,那么xDrive的试驾活动最终会呈现出怎样一番不同的面貌,让我们拭目以待吧。

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