[XCAR 评测 原创]
人们评判一辆车的好坏似乎有一些必不可缺的要素。它是不是有一颗强劲的涡轮增压引擎？变速箱有没有9速？后排空间是不是还能再大一些？当然，这是国内市场一些客观因素造就的畸形认知。并不是所有车厂都能透彻的理解国内市场。标题中的“固执”二字，是对讴歌品牌最好的诠释。强者，则是今天我要讲述的这辆TLX。
在讴歌的历史中，好像从没有过一辆叫TLX的车型。TLX是一款全新的车型？这么说倒也没错，毕竟它所应用的技术都是最新的。但从本质上来看（以及TLX mid-size的车型定位），我们可以将它视作一直延续了四代之久的TL车型的继任者。
它到底是不是一款换标的本田思铂睿？可能每个关注TLX的人都会有这样的疑问。答案当然是否定的。它们二者只是用了比较相同的动力总成罢了。发动机型号，发动机与变速箱程序的标定，副车架的结构与用料，弹簧与避振机，悬挂几何，整车调校，二者都有很大的不同。
最后，TLX在底盘结构方面与思铂睿差距最大的就是这套PAWS四轮转向系统（本质上是使得后轮在转弯时也能够获得一定角度的转向）。在这套系统的帮助下，前轮驱动的TLX拥有了更强的弯道性能。
关于车辆外观设计方面在本篇文章中不再做过多的介绍，此前我的同事已经在上篇TLX试驾文章中有过非常详细的解读，欢迎您阅读。
简单说说TLX的外部特性吧。简单的车身线条，并没有太多刻意营造的设计感。这是最近讴歌车型普遍采用的家族风格。加上宝石眼大灯和盾型格栅的组合，TLX有着显著的讴歌家族特性。后尾部采用了隐藏式的排气管设计，这与近年来普遍把排气管过度设计的趋势恰恰相反。另外，TLX所采用的普利司通RE050A轮胎给这辆车加分不少。
内饰设计也有着讴歌自成一派的风格。视觉效果非常具有层次感，按键的堆叠看似繁杂，但使用起来非常方便。上下双屏幕的设计也让内饰看上去极具科技感。不过一部分功能利用触摸屏操作还是会显得有些不便。全部汉化的按键是讴歌多年来的传统。
舒适性配置和驾驶辅助类的配置超级多。除了刚才提到的方向盘加热以及主副驾驶座椅的加热&通风功能外，后排座椅加热、后排车窗遮阳帘、自动驻车、全景影像、自适应巡航、主动车道保持、车道偏离修正、预碰撞制动系统，实在是多到让你根本就用不过来。如果拿顶配车型跟同级别的德系竞争对手比配置的话，TLX简直就是完胜。
开篇就已经提到过，TLX所采用的2.4L发动机在整体结构上与思铂睿上的那台2.4L发动机基本一致。不过在ECU的设定上各有不同。这台发动机采用本田最新理念Earth Dreams打造。在动力以及燃效方面都有出色的表现。变速箱则采用了一台8速双离合变速箱，同时还配有普通AT变速箱的液力变矩器。
它的竞争对手要不采用涡轮增压要不用六缸，只有固执的讴歌还依旧采用2.4L自然吸气发动机。难道是本田遇到了技术瓶颈？还是对中国市场诚意不足？其实都不是。我们不如先来看看这辆TLX的加速测试成绩。
最终的百公里加速成绩为7.52秒。想必看到这样的成绩大家对TLX为什么还坚持使用四缸自然吸气发动机就没有太多的疑问了吧。这样的成绩基本与那些德系竞争对手保持在同一水平线上，甚至还超越了部分车型。发动机高效的运行以及和变速箱默契的搭配造就了出色的百公里加速数据。还是那句话，动力水平并不能只看表面数据，重在匹配与调校。
37米左右的制动距离在同级别内非常优秀。这其中普利司通的RE050A轮胎给予了不小的帮助。全力制动时，刹车系统工作积极且线性。全力制动时车身姿态保持较好，悬挂的压缩并不夸张。
在舒适模式下，它并不会让你感受到太多激进的味道。频繁的升挡以及“肉肉”的油门响应会让你产生疑问，这车加速真的只有7.5秒？那我劝你开启运动+模式。虽然定位并不是一辆运动型轿车，但油门踏板的响应总在刺激你将它继续踩下去，因为它的反应是如此的迅捷。
看着转速表直上云霄，随之而来的强烈推背感，线性的加速力度。我估计所有人都会把涡轮增压什么的瞬间抛在脑后。很多人都说，只有自然吸气+高转输出才是真正的本田。在TLX上，你依旧可以找到那份传统的快感。
8DCT变速箱虽然采用双离合结构，但由于配备了液力变矩器，所以在低速行驶时的平顺性上有出色的表现。1-2挡时的顿挫感相比较于本田先前的5AT变速箱有很大幅度的改善。换挡速度自然不用多说。无论是激烈驾驶还是日常驾驶，逻辑和换挡速度都非常出色。
修长的车身，并不激进的转向系统，舒适的悬挂调校。你在大多数情况下驾驶它时都会认为这是一辆出色的商务型轿车。悬挂会过滤掉大多数的振动，细碎的颠簸也都被它全力瓦解。照这么来说的话，这辆车多少缺乏点乐趣。难道5000转之后那轰鸣的发动机声只能享受推背感？抱着不信邪的理念，我带它进山路中找点乐趣。
编辑点评：可能我对这辆车褒奖了这么多，但它还有可能因为没有涡轮增压或是没有加长或是品牌小众等等一些无关紧要的因素导致销量低迷。不过仍有一个不可回避的问题是，在很多人眼中，这台并没有加长，在动力系统上也看似“平平”的车，售价有些过高。不过相比它原装进口的品质以及高配车型中越级的配置来看（相比同价位的德系竞争对手来说，TLX在配置方面有很大优势），这个价格倒也还算合理。
坚持到底还是作出妥协？对于讴歌这个品牌来说，妥协真的很难。不过依我来看，享受讴歌的坚持其实并不难。高转魅力，兼具舒适和操控的整车调校，高配置。当然，如果你不是后排腿部空间控的话。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 43.90万 | 38.98万 |
| 品牌 | 讴歌 | 讴歌 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.4L 153kW | 2.4L 153kW |
| 变速箱 | 8挡双离合 | 8挡双离合 |
| 长×宽×高(mm) | 4845×1855×1445 | 4845×1855×1445 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2014 | 2014 |
| 最高车速(km/h) | - | - |
| 0-100加速时间(s) | - | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 |
| 官方综合油耗(L/100km) | - | - |
| 保修政策 | 4年10万公里 | 4年10万公里 |
| 车身参数： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 车长(mm) | 4845 | 4845 |
| 车宽(mm) | 1855 | 1855 |
| 车高(mm) | 1445 | 1445 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 |
| 车重(kg) | 1614 | 1604 |
| 最小离地间隙(mm) | 147 | 147 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 |
| 行李箱容积(L) | - | - |
| 行李箱最大容积(L) | - | - |
| 发动机： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 |
| 最大功率(kW) | 153 | 153 |
| 最大功率转速(rpm) | 6800 | 6800 |
| 最大扭矩(Nm) | 247 | 247 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4500 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 环保标准 | 国V | 国V |
| 变速箱： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 挡位个数 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 双离合 | 双离合 |
| 变速箱名称 | 双离合变速箱 | 双离合变速箱 |
| 底盘转向： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 车轮制动： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 备胎 | 无 | 无 |
| 安全配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | - | - |
| 防盗报警器 | - | - |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 操控配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 外部配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 天窗最大开启程度 | 完全开启 | 完全开启 |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 内部配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | ● |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 换挡拨片 | ● | ● |
| 泊车辅助 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 全景摄像头 | ● | - |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | ● | - |
| 座椅通风 | ● | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | - | - |
| 多媒体配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 语音控制系统 | - | - |
| 定位互动服务 | - | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 单碟CD | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | - |
| 单碟DVD | ● | ● |
| 多碟DVD | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● |
| 灯光配置： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | ● | ● |
| 激光大灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | ● | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜记忆 | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | - |
| 空调/冰箱： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
| 其他： | 2015款讴歌TLX 2.4L 豪华型 | 2015款讴歌TLX 2.4L 精英型 |
| 说明 | - | - |
