[XCAR 测试 原创]
在春节来临前夕，我们策划了一次在内蒙古锡林格勒盟地区，关于两款主流城市SUV的测试文章。我做为参与者，不仅承担了测试时各种打酱油工作外，同时对测试的全过程进行游记拍摄，为的就是让各位卡友熟知我们日常工作状态，与此同时做为一个地道的北京人，对涮肉也情有独钟，所以前往的第二大目的就是品尝当地涮肉。
我们此次冰雪测试目的地为内蒙古自治州，锡林格勒盟周边100公里的达里诺尔地区。实际上，从北京直接驾车经锡林浩特前往达里诺尔需要700公里，大概需要一天时间，所以考虑到休息因素我们的第一天行程目的地设在了锡林浩特市，待第二天一大早再启程前往达里诺尔地区的湖面上进行冰雪测试。
从北京爱卡汽车办公地前往锡林格勒盟市的距离为600公里，全程高速公路。值得一提的是，路途中我们选择了刚刚兴建几个月的锡张高速。通过早前导航判断，走这条高速的风景最美且可以最短距离到达目的地。
前往锡林格勒盟需要经过以下几个较大休息点，分别为：官厅水库，张家口，张北，锡林格勒盟。而从锡林格勒盟市去达里诺尔需要走国道约100公里才能到达。
在开始游记前需要介绍一下前往锡林格勒盟的建议装备，由于锡林格勒盟冬天日间天气基本和北京没有多少差距，所以我们为了抵御夜间和雪地严寒，只携带了一般的羽绒服，其中带有保暖材质的手套和高帮登山鞋是必须的。如果是女士，我本人强烈建议您把秋裤穿上，揣上暖宝宝出行。
车辆选择上，我们进行测试的车型为新奇骏(参数|询价)和新款RAV4，这两款车辆的可靠性都比较出色，同时储物空间也比较大，所以协助雪地穿越的一些必要装备，例如拖车绳，千斤顶，拖车钩，打气泵，探照灯等设备可与行李一同放下，所以就没有再多一台工作车做为后援。毕竟我们这次前往只有4个人，每台车上两人长途驾驶是最佳搭配，如果增加后援车不仅成本要增加，想想其中就有两台车需要单独驾驶就是一件很危险的事。
进入河北路段后，高速上的车辆也逐渐减少。比较意外的是，本以为在京津冀周边的联络线中会看到不少大车，路况也会很差，但我们一路走来却非常通畅。
进入内蒙古路段，眼前的景色瞬间从平原转换为草原景象，虽然这个季节整个草原都是枯萎的颜色，但依旧壮观。
关于锡林浩特：
早期锡林浩特叫阿巴嘎纳尔旗。1983年，经国务院批准正式更名为锡林浩特市，定级为县级城市。锡林浩特东邻锡盟西乌珠穆沁旗，西依阿巴嘎旗，南与正蓝旗相连，东南与赤峰市克什克腾旗接壤，北同东乌珠穆沁旗为邻。市境南北长208千米，东西长143千米，以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区。最重要的是，北京吃的正宗羊肉，都是源自锡林浩特的草原。
锡林浩特，锡林格勒，锡林郭勒盟，怎么这个地方有这么多叫法？其实如果你按照地图百度，它们都是一个地方。理解起来，锡林郭勒盟其实更像是内蒙的一个地区，这个地区中包含许多城市，而锡林浩特则是属锡林格勒盟的管辖城市。还有一种说法，浩特词语在蒙古语中为城市意思，格勒是俄语城堡之意，而郭勒则是蒙古语中河流的意思，这样理解你就一下明白了吧？
第二天一大早，我们就驱车前往100公里外的达里诺尔地区对丰田RAV4与日产奇骏(参数|询价)进行冰雪测试。对测试结果感兴趣的朋友，可以查看游记第一页的回顾按钮。
达里湖并不在锡林格勒，而是在赤峰市附近。冬天，达里湖面会全面冰封，此时也是这里的淡季，湖面上除了来往的工作车，几乎看不到旅游者。
得到当地人帮助成功脱困后，我们的冰雪测试也正式告一段落。连夜返回锡林浩特后我们准备用一顿地道的本地涮肉结束我们的冰雪之旅。
