[XCAR 评测 原创]
记得18岁拿驾照后真正拥有的一台车是家人闲置的天津一汽夏利TJ7101,三缸动力,四速手动,更别提什么助力,但它对于我而言就像是驾驶的启蒙老师,甚至到现在那种沉重的操控感觉依旧历历在目。后来随着驾驶技术的提升,当年的那台夏利年岁已老,车况也不准许我再拥有它,出于无奈才将其易手。之后又从家人手中接过一台天津一汽制造的威姿,并用卖夏利的钱对威姿进行了一次彻头彻尾的改装,从手动四速到五速手动,从1.0L三气缸再到1.3L四气缸,我承认这种差异非常大,但来自天津一汽以及丰田的情结仍丝毫没有消退。
后来,大城市逐步开始实行限车政策,从此天津一汽对于我而言就像是一个喝多了断片儿的人一样开始从我的视线中消失,有关新车型消息也不再关注,但直至今天,可以说是托了工作的福,5年后再次与它相识,而此时它已并不是从前那个模样,它就是骏派D60。
从产品定位上理解它似乎会让你有些摸不到头脑。但根据官方定位,骏派D60是一款小型跨界SUV,因为它拥有181mm的离地间隙,相比起早前我们熟知的夏利和威志产品,骏派D60更像是均衡了夏利的性价比以及威志品质,外加一直以来与丰田合作技术的精品小车。
骏派D60外观:
很显然,我个人认为天津一汽早前在外观设计上如果脱离了丰田所设计的产品会出现许多临摹丰田的设计痕迹,而这一次天津一汽在骏派D60的外观设计上真的花了心思,除了找来享誉世界的宾尼法利纳设计中心主持设计外,还尽可能使其外观能够保证流线型达到降低风阻的目的,而根据官方数据,骏派D60的风阻系数可以达到0.38,有助于优化行驶时的燃油消耗。宾法在为骏派D60设计腰线时采用了不规则式线条,使其从侧面看上去有一种波浪感,配合圆润造型显得更为吸引年轻人眼球。
骏派D60对比哈佛M4,长安CS35 | |||
类别 | 骏派D60 | 哈佛M4 | 长安CS35 |
长(mm) | 4170 | 3995 | 4160 |
宽(mm) | 1765 | 1728 | 1810 |
高(mm) | 1625 | 1617 | 1670 |
轴距(mm) | 2557 | 2383 | 2560 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
骏派D60内饰:
出于成本考虑,骏派D60的内装用料依旧多选用塑料材质,但我们却在其中找到了不少设计元素。例如轻微朝向驾驶者的中控台,仿金属拉丝装饰条,以及设置在驾驶者左手侧的后备箱开启按钮。
骏派D60顶配车型采用皮革座椅,包裹性一般,但坐垫够宽,质感也相对很软。
空间展示:
骏派D60继承了日系轿车擅长的灵活设置储物空间特性,尤其是前排储物空间的一些设计,科学且实用。
身高175cm的模特坐在骏派D60的驾驶席,头部仍有一拳空间。
动力系统:
我们测试的骏派D60为1.8L顶配车型,配备丰田2ZR-FE自然吸气式发动机,该款发动机曾服役在众多丰田车型中,而我们最常见的就是国产卡罗拉。搭载在骏派D60发动机舱中的这款2ZR-FE发动机采用全铝式设计,降低发动机重量同时铝合金还拥有的导热快特性使其散热更为出色。与此同时,丰田VVT-I(可变气门正时)技术也应用在该款发动机当中。
和2ZR-FE搭配的也是我们熟悉的爱信6速变速箱。最终,这款动力单元使骏派D60 拥有102kW的功率输出,扭矩也可达170Nm,在同级别自然吸气发动机中还是比较具有优势的。
我们都知道天津一汽使用丰田的8A-FE与5A-FE发动机在国内车坛打拼多年最终才得以更替,而2ZR-FE也已在丰田的序列中服役多年,技术势必早已成熟,如不求动力只为可靠绝对是不二选择。
1.5L版搭载CA4GA发动机:
除2ZR-FE发动机外,骏派还提供一台1.5L排量的入门级动力搭配。这款代号为:CA4GA的发动机,从外观与数据上看更像是一款由丰田8A-FE反向研发的产品,最大功率为75kW,扭力输出达到135Nm。CA4GA在研发时还将传统皮带式驱动结构改为静音链条式驱动,并对曲轴进行重新平衡调校,使其运行更为稳定。
加速成绩:
骏派D60在起步时油门有轻微延迟情况出现,但脱离延迟后的一瞬间,提速感觉会有明显增强,此时前轮会出现明显打滑情况,同时伴有轻微扭力转向状况发生。当时速超过60km/h后,动力输出会逐渐线性,感觉像极了卡罗拉。最终骏派D60的0-100km/h的加速时间为:10.03秒。
制动成绩:
天津一汽骏派D60制动时有虚位感,紧急制动时需掌握好力度。但好在前悬挂几何调校较好,制动时对车头的姿态控制的非常完美,加之轮胎的抓地力不错,使得最终制动成绩较为喜人,最终骏派D60的100-0km/h制动距离为:40.6米。另外,测试当天场地有不少尘土,如果条件再好一些有信心再让成绩提升一点。
绕桩测试:
天津一汽骏派D60采用传统前麦弗逊,后扭力梁结构悬挂,这套悬挂系统特性定位本不该偏向于运动,而在英国米拉的调校与轮胎的出色抓地性能下使其在绕桩测试中能够拥有良好的车头指向性与悬挂支撑性,极限虽不高,但足以看出天津一汽对骏派D60底盘调校的重视。
公路驾驶:
应用与卡罗拉同样的动力单元,在测试前我就想到了实际公路驾驶时骏派D60也会有与卡罗拉相似的动力反馈。是的,骏派D60继承了卡罗拉那种油门调校相对激进的设定。一般从静止提速时它的动力响应非常灵敏,有些时候还会使你措手不及,想要起步争先它绝对在行。不过毕竟定位家用,在以匀速巡航突然提速超车时,这台1.8L的自然吸气发动机表现在当今涡轮增压车横行的街面儿上还是略显平常,但就满足日常需求还是绰绰有余,与此同时,骏派D60整体反馈的行驶质感也十分优秀,较为喜人。
虽然在转向系统与悬挂系统的调校中,骏派D60表现的相对犀利,特别是在经过弯道时,它的转向系统反馈会变得愈发沉重,这种手感有利于增强驾驶者的行驶自信感。不过骏派D60的后悬挂或许是考虑了过多舒适性因素,在回弹控制上有些过于注重削弱道路的颠簸感,使其后悬挂回馈比较模糊,间接降低了行驶路感。
编辑点评:抛开我对天津一汽的一些情怀评价,骏派D60虽然在一些设计细节与精细度上还有再提高空间,但无论是理念还是行驶质感都非常值得称赞,或许这一切都是借了丰田成熟技术的光芒,但这毫不影响骏派D60成为同级别中国品牌跨界SUV中一款极具性价比的产品。
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
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厂商指导价 | 8.99万 | 7.99万 |
品牌 | 天津一汽 | 天津一汽 |
级别 | SUV | SUV |
发动机 | 1.8L 102kW | 1.5L 75kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 |
变速箱 | 6挡AT | 5挡MT |
长×宽×高(mm) | 4170×1765×1625 | 4170×1765×1625 |
车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
上市年份 | 2014 | 2014 |
最高车速(km/h) | 175 | 168 |
0-100加速时间(s) | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 7.2 | 6.6 |
官方综合油耗(L/100km) | - | - |
保修政策 | 3年或6万公里 | 3年或6万公里 |
车身参数: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
车长(mm) | 4170 | 4170 |
车宽(mm) | 1765 | 1765 |
车高(mm) | 1625 | 1625 |
轴距(mm) | 2557 | 2557 |
车重(kg) | 1276 | 1206 |
最小离地间隙(mm) | 181 | 181 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 48 | 48 |
行李箱容积(L) | - | - |
行李箱最大容积(L) | - | - |
发动机: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
排量(L) | 1.8 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 |
最大功率(kW/rpm) | 102 | 75 |
最大功率转速(rpm) | 6400 | 6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 170 | 135 |
最大扭矩转速(rpm) | 3600 | 4400 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 国V | 国IV/国V |
变速箱: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
挡位个数 | 6 | 5 |
变速箱类型 | AT | MT |
变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手动变速箱 |
底盘转向: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 非承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型 | 扭力梁式半独立悬架 | 扭力梁式半独立悬架 |
车轮制动: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● |
前排侧气囊 | - | ● |
后排侧气囊 | - | - |
膝部气囊 | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - |
胎压监测装置 | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | - | - |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
操控配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | - | ● |
上坡辅助 | - | ● |
自动驻车 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - |
可变悬挂 | - | - |
可变转向比 | - | - |
外部配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
天窗 | - | ● |
全景天窗 | - | - |
天窗最大开启程度 | - | 完全开启 |
运动版包围 | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● |
电动吸合门 | - | - |
内部配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
真皮方向盘 | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
换挡拨片 | - | - |
泊车辅助 | - | ● |
倒车视频影像 | - | - |
全景摄像头 | - | - |
自动泊车入位 | - | - |
定速巡航 | - | - |
自适应巡航 | - | - |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
座椅配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
真皮/仿皮座椅 | - | - |
座椅高低调节 | - | - |
驾驶座电动调节 | - | - |
副驾驶座电动调节 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
腰部支撑调节 | - | - |
座椅记忆 | - | - |
前排座椅加热 | - | - |
后排座椅加热 | - | - |
座椅通风 | - | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
多媒体配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
GPS导航系统 | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | - |
中控台彩色大屏 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
语音控制系统 | - | - |
定位互动服务 | - | - |
内置硬盘 | - | - |
车载电视 | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD支持MP3 | - | ● |
单碟CD | - | ● |
虚拟多碟CD | - | - |
多碟CD | - | - |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● |
8喇叭以上扬声器系统 | - | - |
灯光配置: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
氙气大灯 | - | - |
LED大灯 | - | - |
激光大灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | - |
随动转向大灯 | - | - |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | - |
玻璃/后视镜: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - |
后视镜记忆 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - |
空调/冰箱: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
手动空调 | ● | ● |
自动空调 | - | - |
后排出风口 | - | - |
温度分区控制 | - | - |
空气净化/花粉过滤 | - | - |
车载冰箱 | - | - |
其他: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
说明 | - | - |
电动机: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
电动机类型 | ||
电动机最大功率(kW) | ||
电动机最大扭矩(Nm) | ||
电池: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
最大续航里程(km) | ||
电池容量 | ||
百公里耗电量(kwh/100km) | ||
电池保修年限 | ||
电池类型 | ||
充电: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
普通充满电时间(h) | ||
快速充满电时间(h) | ||
快充至80%电量时间 | ||
发电机: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
充电燃油发动机排量(mL) | ||
燃料 | ||
燃油标号 | ||
供油方式 | ||
环保标准 | ||
进气形式 | ||
气缸排列形式 | ||
汽缸数(个) | ||
最大功率(kW/rpm) | ||
最大功率转速(rpm) | ||
最大扭矩(N·m/rpm) | ||
最大扭矩转速(rpm) | ||
CNG参数: | 2014款骏派D60 1.8L 自动舒适型 | 2014款骏派D60 1.5L 手动尊贵型 |
气罐容积(L) |