[XCAR 测试 原创]
前言:艾瑞泽7是奇瑞品牌整合战略下的首款车型,采取精简产品序列的措施,使奇瑞拥有更多精力专注品质的提升,不再一味追求扩张市场、细分品牌定位。艾瑞泽7就是这种发展思维的受益者,至少从第一眼看到它,我们确信这种模式是卓有成效的,整车外观设计相比之前的奇瑞产品大有不同。它的设计由多位前知名车企的高层设计、管理人员组成的国际化团队执掌,我们也对这种拜师学艺的造车模式持欢迎态度;反应在产品上,艾瑞泽7设计也转变的更为协调、干练,给人留下较为严谨的产品初印象。不可否认,在设计、工艺等这些环节,艾瑞泽7取得了一些进步,不过动力规格又显得有些保守,搭载的1.6L自然进气发动机与CVT变速箱,仅满足日常代步驾驶。
虽然,奇瑞号称这款车型使用了独立后悬挂,并拥有莲花底盘工程公司的协助调校,但在这样常规的传动规格下,动力显然成了阻碍驾驶感受提升的短板。好在奇瑞早已意识到问题,为其搭载了一台1.5T发动机与手动挡,更具有吸引力的是入门车型仅7.99万起售!我们试驾的车型为1.5T手动致享版,属于次顶配车型售价9.55万元,标配ESP等多项安全配置。对于动力短板的弥补、加上不错的性价比,让这台车在参数方面体现出不容忽视的竞争力。以至于我们想急切的了解,装换涡轮增压发动机之后的动态感受,是否也如期待般的让驾趣升格,请看下文详述。
艾瑞泽7从车身尺寸看,在紧凑型对手中属于“大车”,拥有2700mm的轴距,这已经达到很多合资车型A+定位的轴距水平。 整车外形线条流畅、设计讲求协调、简约、大气。可以看出设计师对于各种镀铬、线条的使用更为收敛,这种少即是多的取舍,更彰显设计上的恰到好处。
艾瑞泽7拥有鲜明的外观设计思路:以简唯美。在中网、大灯这些外观细节部分,都显得造型更为成熟,倒梯形的中网、大灯组造型都显得很斯文,算是比较中性与原创的设计展现,没有生搬硬套的痕迹。即使是1.5T车型,在外观标识方面也是只字未提,讲求低调。
内饰方面,艾瑞泽7的设计也体现出较高的水准,全黑内饰增强了质感,提升车内的动感氛围。内饰用料属于同级别的主流档次,处理工艺彰显细腻。即使采用大面积黑色硬质饰板,也使用表面压花工艺体现精致感。如果细心观察就会发现,内饰的功能按键并不少,只是设计师巧妙的将中央多媒体、空调功能控制区的按钮造型,设计的规整对称这样就显得很简洁美观,使用功能划分清晰。
7英寸多媒体系统也是配置中的亮点,整套系统触屏操作响应迅速流畅,用户界面UI菜单逻辑清晰,设计也比较美观,点击一个功能后在右侧会弹出详细功能;界面内的功能层叠菜单的条目很多,但平常可以使用物理快捷键操作,尤其是驾车时便于快速切换功能。其它配置还包括:单温区自动空调、倒车雷达、影像功能,作为次顶配车型配置足够丰富。
在空间方面,艾瑞泽7同样表现优秀。得益于2700mm的轴距与合理的空间布局,身高185cm的体验者在前排与后排,都拥有充裕的乘坐空间感受。艾瑞泽7后排中部低地台的设计,也进一步增加了实用性。
艾瑞泽7的储物空间在全车触手可及。位于驾驶席左下有票据盒与卡槽;四扇门板都有杯架与储物槽;常规的前后排杯架、手套箱、扶手箱都拥有不错的净深与空间;位于中央仪表下部的储物槽,在为手机充电的同时,还可以放置钱包等随身物品,储物细节丰富、人性化程度高,是我们对艾瑞泽7最深刻的感受之一,对于一辆家用车能拥有如此丰富的置物空间,也是体现其设计慎密的一面。
全新1.5T发动机,是奇瑞首款小排量涡轮增压发动机,奇瑞曾采用过机械增压技术的小排量发动机。不过,相比机械增压技术,涡轮增压带来的优势更为高效。打开发动机舱盖,看到美观的发动机装饰罩与规整的布线,凸显奇瑞严谨的造车态度。
这台代号E4T15的发动机,采用全铝缸体、搭载双VVT可变气门正式,发动机主要部件都源自国际知名的配套商。这台发动机它并没有采用时下流行的直喷技术,不过我们认为这并不是什么遗憾,尤其是在你驾驶过匹配这台发动机的车型后,更会对此深信不疑。发动机账面数据,对比其它采用1.5L增压技术的发动机来看,属于中规中矩的表现,最大扭矩为205Nm在2000-4000rpm是其爆发点;最大功率达到112kW(152Ps),传动系统匹配5MT手动挡变速箱。
坐进驾驶舱踩下离合器踏板,按下点火按钮,换挡走你!我们感觉挡杆的操作还是很流畅轻松的,唯一不足的是离合器踏板后段力度较大,接合过程较长、离合点比较模糊,如果控制不好容易熄火。好在配有坡道辅助新手驾驶不必太过惊慌。
实际驾驶这台动力偏向低速扭矩爆发,在1500rpm左右就能感觉到涡轮的介入,提供给驾驶者较为充沛的加速感,拖动艾瑞泽7 1396kg的车身整备质量足矣。发动机低扭输出的特性很强,以至于各个挡位对于车速的宽容度都很高,在4挡巡航时转速接近怠速状态。油门的响应也很灵敏,整个动力爆发在3000rpm左右是一个风水岭,超过整个转速就略显平淡了。
手动挡变速箱的齿比较密,切入2挡也能保持较好的加速度,不过需要3挡才能轻松破百。良好的扭矩特性也体现在巡航状态,不过我们还是感觉,如果能为艾瑞泽7搭配一台6速变速箱就更合理了。手动挡与涡轮发动机的匹配,提升了这台车型在动力方面表现出的驾驶乐趣,涡轮进入到亢奋状态,泄压阀的嘶鸣声儿也会让人兴奋。
整车悬架调校富有韧性,对于路面细碎振动的传递较为直接,悬架能很好的控制车身姿态,确保颠簸不会让车身产生弹跳。对于一些较大起伏路面的振动过滤较为出色。不过这套悬架调校比较中性,既不偏向纯粹舒适还保留一定路感传递。总之,底盘传递的驾驶乐趣较为有限,但还是与驾驶者有一定的沟通。转向采用EPS随速助力转向,指向性比较模糊,很适合高速行驶,日常驾驶转向回馈力度较重。
加速测试
官方给出艾瑞泽7 1.5T车型,0-100km/h加速时间为9.9秒,我们实测加速成绩为9.73秒。将转速拉至接近3000rpm,抬离合器起步瞬间,205mm宽度的轮胎抓地力会被轻易突破。整个加速过程,扭矩输出较为持续,谈不上刺激但动力足够充沛。
制动测试
从曲线图可以看到艾瑞泽7 1.5T车型,100-0km/h全力制动的曲线很平滑、波动很小,制动力释放偏向中后段。ABS的介入力度均匀、线性,40.10米的制动距离也比较优秀,如果能将原厂205/55R16规格轮胎,更换为性能更好的运动轮胎,制动的成绩会有更大提升。制动过程中,刹车灯也会启动频闪,双闪亮起提醒后车注意。
绕桩评价
虽然我们之前评价悬架调校在公路行驶中偏向中性,但在激烈的绕桩环节就显得支撑有些偏软,车身侧倾姿态较大,会影响到绕桩的节奏。车身的循迹性比较稳定,关闭ESP系统整车走线依然可控性较高。
编辑点评:艾瑞泽7产品综合实力在中国品牌中,算是较为完善的一款车型。国际化团队的加入,使得奇瑞在设计方面脱离了较为原始的层面,整车彰显协调、简约的风格。它的乘坐空间与轴距都达到越级水准,储物空间丰富,作为一款家用车以上两点核心,艾瑞泽7都兼顾到位。
外观与内饰的设计、工艺、细节都彰显大厂的严谨作风。新加入的1.5T发动机,将整车行驶质感提升到新的高度,唯一遗憾的是,自动挡车型依然需要等待。艾瑞泽7是奇瑞转型整合后的试水之作,这款新产品体现出一个成熟中国品牌应有的素质,对于奇瑞后续车型的开发,艾瑞泽7是一个完美开端。
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
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厂商指导价 | 7.99万 | 8.69万 | 9.55万 |
品牌 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
发动机 | 1.5T 112kW | 1.5T 112kW | 1.5T 112kW |
动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 汽油机 |
变速箱 | 5挡MT | 5挡MT | 5挡MT |
长×宽×高(mm) | 4652×1825×1483 | 4652×1825×1483 | 4652×1825×1483 |
车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2015 | 2015 | 2015 |
最高车速(km/h) | 200 | 200 | 200 |
0-100加速时间(s) | - | - | - |
工信部油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
官方综合油耗(L/100km) | - | - | - |
保修政策 | 3年或8万公里 | 3年或8万公里 | 3年或8万公里 |
车身参数: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
车长(mm) | 4652 | 4652 | 4652 |
车宽(mm) | 1825 | 1825 | 1825 |
车高(mm) | 1483 | 1483 | 1483 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
车重(kg) | 1396 | 1396 | 1396 |
最小离地间隙(mm) | 127 | 127 | 127 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
行李箱容积(L) | 455 | 455 | 455 |
行李箱最大容积(L) | - | - | - |
发动机: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | 直列(L型) | 直列(L型) | 直列(L型) |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 |
最大功率(kW/rpm) | 112/5500 | 112/5500 | 112/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 205/2000-4000 | 205/2000-4000 | 205/2000-4000 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | MT | MT | MT |
变速箱名称 | 手动变速箱 | 手动变速箱 | 手动变速箱 |
底盘转向: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
车轮制动: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
前排侧气囊 | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - |
操控配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | - | - | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | - | - | ● |
上坡辅助 | - | - | ● |
自动驻车 | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
外部配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
天窗最大开启程度 | - | 完全开启 | 完全开启 |
运动版包围 | - | - | - |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
内部配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
真皮方向盘 | - | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
换挡拨片 | - | - | - |
泊车辅助 | ● | ● | ● |
倒车视频影像 | - | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - |
自动泊车入位 | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
自适应巡航 | - | - | - |
无钥匙启动系统 | - | - | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
真皮/仿皮座椅 | - | ● | ● |
座椅高低调节 | - | - | ● |
驾驶座电动调节 | - | - | - |
副驾驶座电动调节 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
腰部支撑调节 | - | - | - |
座椅记忆 | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● | ● |
后排杯架 | - | ● | ● |
电动后备厢 | - | - | - |
多媒体配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
GPS导航系统 | - | - | ● |
蓝牙/车载电话 | - | ● | ● |
中控台彩色大屏 | - | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - | - |
语音控制系统 | - | - | - |
定位互动服务 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | ● |
CD支持MP3 | - | ● | ● |
单碟CD | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - |
多碟CD | - | - | - |
单碟DVD | - | ● | ● |
多碟DVD | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | ● | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | ● | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | ● |
8喇叭以上扬声器系统 | - | - | - |
灯光配置: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
氙气大灯 | - | - | - |
LED大灯 | - | - | - |
激光大灯 | - | - | - |
前雾灯 | - | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
自动头灯 | - | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | ● | ● |
随动转向大灯 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
雨量感应雨刷 | - | - | - |
空调/冰箱: | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致领版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致尚版 | 2015款艾瑞泽7 1.5T 手动致享版 |
手动空调 | ● | ● | - |
自动空调 | - | - | ● |
后排出风口 | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - |
空气净化/花粉过滤 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |