[XCAR 试驾 原创]MPV车型是集大空间、舒适的驾乘感受和超强的载物能力为一身的多功能车型。而人们关注更多的是MPV车型的商用价值，其实随着家庭结构的变化，MPV车型已经成为更适合家用的家庭用车，不论是上班、下班或是假日里全家郊游旅行，一辆MPV就可以轻松应对。MPV凭借其实用性、舒适性、安全性，使它日渐成为人们的新宠，也大大加速MPV进入家用车市场。说了这么多，下面我们对潍柴英致737(参数|询价)做了一次简单的试驾体验，看看这款7座MPV究竟有着怎样的表现？
据了解，潍柴英致737将于9月8日正式上市销售。根据此前的报道，新车将推出五款车型，预售价或为6-10万元。后期会有两种动力可供选择，并且还会增添一款CVT变速箱。我们这次所试驾的车型为潍柴英致737豪华导航版（以下简称：英致737）。
外观：设计简约，年轻运动
作为MPV领域里的新人，英致737在外观设计简约大方，少了些许的商务气息，多了一丝运动风格。
英致737外观设计简约大方，年轻动感。车头部分采用双横辐式镀铬进气格栅与大灯组相连，显得年轻动感。车身侧面的腰线从前翼子板延伸至车尾，同时侧窗也有镀铬装饰条进行适当点缀，恰到好处。车顶的行李架也是家用MPV不可缺少的一项配置。
内饰方面，英致737(参数|询价)采用了深浅搭配的双色配色，并在中控台上部采用了缝线处理。同时，新车装配了一款三辐式多功能方向盘以及大尺寸的多媒体显示屏。配置方面，这款车将提供ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BAS制动辅助系统等。
在影音娱乐以及安全配置方面，试驾车型配置丰富。其中包括8英寸电容触摸屏、手机互联功能、GPS车载导航系统以及主/副驾驶安全气囊、自动大灯等配置。据了解上市的互联网版车型将配备16英寸的电容触摸屏。而试驾车型没有配备天窗，确实有点可惜。
作为一款家用型MPV，消费者自然关心的就是该车的空间表现。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4510/1760/1750mm，轴距为2785mm。此车的座椅为的2+2+3的七座布局，可以满足大部分消费者的需求。
现如今很多7座家用车型采用的是阶梯式地板设计，使得车内空间不能得到很好的发挥，也导致乘坐者不能得到舒适的乘坐环境，长途旅行甚是疲惫。而英致737(参数|询价)采用的纯平地板设计，不仅保证了车内空间布局的多样性和灵活性，也让车内乘客乘坐的舒适性更好。
动力方面，英致737(参数|询价)搭载了一款1.5L自然吸气发动机，该发动机是由三菱公司和戴姆勒公司合作开发，峰值功率83kw，峰值扭矩141Nm。采用双顶置凸轮轴(DOHC)及三菱特有的连续可变气门正时技术(MIVEC)。与之匹配的是一款来自德国格特拉克的5速手动变速箱。据了解，英致737未来还将引入一款来自三菱的1.5T发动机以及出自邦奇的CVT无级变速器。
这次试驾的1.5L车型在动力上可以说是经济实用，能够满足家庭日常使用，而其最大的亮点是这款5MT手动变速箱，挡位清晰有吸入感，加之离合结合点较低，使得这款家用MPV具备了一定的驾驶乐趣。出色的底盘调校使得车辆在高速行驶以及过弯时都有很好的稳定性。
全文总结：英致737定位于家庭化的紧凑型MPV车型，在这一领域中的竞争对手确实不少，竞争的激烈性可想而知。英致737的优势在于其拥有年轻时尚的外观设计、丰富的功能配置、舒适的驾乘环境，以及出色的操控性。但这些并不代表英致737可以脱颖而出，毕竟在品牌认知度以及渠道方面的表现并不是很突出，甚至可以说是其最大的劣势。
