[XCAR 试驾 原创]

说到比亚迪，大家都会想到混和动力和以各种朝代命名的车型。没错，现在比亚迪的标签已经从默默无闻的小厂，变为国内首屈一指的混动技术大咖。继秦、唐之后的又一力作宋正式在国内上市。就在上市前，爱卡汽车编辑短暂的体验了一把新车，下面就让我为网友们分享一下这款全新紧凑型SUV。

本次上市的宋均为燃油版车型，而双模版车型则要等到2016年才能正式上市。不过据厂家人员透露，比亚迪的新能源车之所以产量较少，是因为电池组的产能不够，并且大部分产能都被安排在大客与货车等商用车中，因此乘用车方面的产能就比较吃紧。

之前比亚迪喜欢借鉴一些成熟车型的外观设计，但在宋的车身设计中情况大有改变，并且在外观方面引入了丰富的元素，搭配凌厉且动感的腰线设计，给人留下运动且时尚前卫的印象。前脸采用了新颖的造型设计，前大灯与梯形格栅相连，进气口下方的X形黑色饰板让宋看上去更加精神。

新车车身尺寸为4565/1830/1720mm，轴距为2660mm，最小离地间隙大于150mm。通过官方发布的参数信息来看，燃油版和双模版车型在车身尺寸和车身结构方面基本一致，最大的差别在于燃油版车型提供225/65 R17和225/60 R18两种规格的轮胎，而作为高配版本的双模混动版则配备235/50 R19规格的轮胎。

比亚迪宋全系均配备铝合金双色轮圈。

看过了宋的外观设计，可以肯定的说在设计上比亚迪更加成熟，更符合当今消费者的审美需求。并且在外观配置方面，全景影像、无钥匙进入、LED日间行车灯以及18英寸轮圈的加入，也让其具有和合资品牌竞争的实力。

宋的外观设计给大家留下了动感前卫的印象，而内饰部分则更多凸显个性和科技感。除此之外，内饰材质方面采用大量的软性皮质材料包裹，不仅触感优异，同时也提升了豪华质感。

娱乐系统方面，宋搭载CarPad系统，该系统带有CarLife、PhoneLink、百度MyCar等功能，这套系统可以实现在车上办公、淘宝、上网、观看视频、聊天等功能。而且，宋搭载的360°全景影像采用无信号损失的数字输出模式画质更佳。

配置也是比亚迪宋的一大看点，除了8英寸多点触摸屏外，例如PM2.5绿净系统、定速巡航、座椅加热、彩色显示仪表盘和全景天窗等实用配置也出现在宋的配置单中。安全配置方面，例如ESP车身电子稳定系统，TCS牵引力控制系统、胎压监测、8安全气囊等安全配置也样样不少。

在空间布局上，宋内部的乘坐空间在统计中处于主流水准。不过相比其他车型，宋座椅的舒适型比较有优势。另外，在储物空间上，虽然储物空间并不多，但相对的每处空间都非常实用。

动力方面，比亚迪宋燃油版搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者最大输出功率154Ps，峰值扭矩为240Nm，传动系统为6速手动变速箱；后者最大功率为205Ps,峰值扭矩为320Nm,与之匹配的是一台6速双离合变速箱。

而双模混动版本车型搭载由1.5T发动机和两台电动机组合而成的混动系统，通过安装在后轮的两个电动机与发动机搭配，从而实现全时四驱，根据官方发布的数据，该车0-100km/h加速时间为4.9秒 ，最高车速达到180km/h，纯电动模式下续航里程为70km，综合油耗为2L/100km。

在城市中驾驶宋绝对时间轻松的事，发动机动力强劲，变速箱与发动机的匹配也比较默契，再加上偏向家用与舒适的悬挂与转向调校。比亚迪宋真的是一款适合在城市中驾驶的车型。

编辑点评：动力方面，相比目前市面上热门的哈弗H6、奇瑞瑞虎5、吉利GX7、长安CS75等紧凑型SUV，宋的动力配置非常有优势。在汽油动力上，比亚迪宋提供了1.5TI和2.0TI两款涡轮增压发动机。因此相比其他车型的2.0L、2.4L或2.0T柴油发动机更能够适应目前消费者的购车需求。在配置上，比亚迪宋所配备的CarPad系统、PM2.5绿静系统也是其它车型没有的配置。同时，例如电子车身稳定系统、全车共8个安全气囊等安全配置，相比竞品车型也更全面。

比亚迪宋作为其旗下一款全新的紧凑级SUV，是其“542战略”布局中的一款重要车型，之前发布的比亚迪唐意在塑造更高的品牌形象，而如今定位更低的“宋”拥有更动感的外观，相当丰富的配置，价格也更接地气，而凭借其在混动方面不错的技术储备，想必比亚迪宋会成为自主品牌紧凑级SUV的市场中的一股强劲力量。那么还是让我们在期待双模车型的到来，体验一下0-100km/h加速时间4.9秒的快感。