[XCAR 试驾 原创]

二胎政策放开后，越来越多的家庭开始考虑置换或者全新购入7座车型。前几年，国内SUV大部分是5座的设计，现在7座SUV也逐渐开始多起来，不过选择余地还是有限，咱们不妨考虑一下以7座为主的MPV车型。

众所周知，小型7座MPV市场并非是一个全新的市场，在欧尚之前已经有很多类似的车型上市。然而，自今年上海车展首次亮相以来，长安汽车一直想与市场上这些产品划分界限，与其他商用型MPV不同的是，欧尚是一款家用7座MPV。今天我们接触到了这款即将上市的全新7座MPV量产版本，来看其产品力究竟如何吧。

在了解欧尚之前，我们先来看看欧尚的竞品有哪些吧。

从表格中可以看到，作为长安的一款全新MPV车型，欧尚在外形尺寸方面并不具备特别强的参数优势，2680的轴距中规中矩，整车身材处于这个级别的主流水平。全新长安家族式的前脸使其看起来更加轿车化。

外观：年轻时尚 前脸偏向轿车

相比其他竞品而言，欧尚在外观上确实下了很大功夫，采用了长安轿车近几年的前脸设计，第一眼给你的感觉很熟悉，大量的镀铬亮条使得整车偏向年轻家族化。

内饰：充满科技感 双液晶屏是亮点

相比较外观而言，欧尚的内饰充满科技感，双屏显示配置颇高。另据官方说法，欧尚的中控台参照了最新的奔驰S系列设计，形成了悬浮式“U”型的环抱式座舱，并使用横拉式仪表台，打破了传统的分离式布局，这是一种很勇敢的创新，能够看到长安有着打破常规并创新的勇气。

ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统、上坡辅助、倒车雷达、导航、手机互联、液晶仪表盘、倒车影像以及电动天窗在欧尚上均有配备。中国品牌汽车这几年一直在稳扎稳打，通过这次欧尚的实际表现，我们能够看到中国品牌在内饰外观方面的设计造诣也在逐步提升。

空间：布局多变 2+3+2更合理

对于购买7座车型的车主而言，空间是其首当其冲要考虑的因素，在外观以及内饰配置部分给我留下不错印象的欧尚。作为定位家用级别的小型MPV，其2680mm的轴距处于同级别中游水平，不过实际的空间体验感受还算不错。受益于高车顶的流线型设计，三排的头部空间均得到了不错的保障。第二排座椅灵活多变，充分考虑到了我们的国情，座椅放倒后可以临时装载不少的物品。

很明显，186cm身高的模特坐在第二排还有着不错的空间富裕，移至第三排后基本没有舒适的坐姿，而换了170cm身高的模特之后，腿部、头部空间还有一定的富裕。显然，第三排只适合于中等身材的人乘坐，坐姿还是比较舒服的。

动力：1.5L动力够用 变速箱手感很好

1.0T三缸涡轮增压发动机的具体参数目前还未知，但是可以肯定的是爆发力一定强于自吸机器，城市里使用还是涡轮更加合适，我们也期待长安欧尚可以尽早的带来1.0T版本。关于这台1.5L发动机的具体参数见下表。

编辑点评：4月份的时候，长安曾向媒体展示了第一批欧尚试装车，相比起那批车而言，经过全面优化提升后的欧尚在细节处理上有了大幅度的提升，在NVH处理方面能够感受到长安技术中心的功底，官方宣称其风阻系数做到了0.334，A柱内部和大部分车身下均使用了降低风噪的优化设计。实际驾驶感受也的确能够体会到整车的静音降噪水平，只是发动机在高转速区域噪音有些过大，后期还需再优化。良好的流线型外观给予了欧尚一个不错的颜值卖点，内部空间也灵活多变，第二、三排座椅放倒后形成的巨大载物空间给予了不错的空间扩展性，形成的平台也几乎全平。驾乘感受也比较偏向于普通的轿车，日常代步使用给予很好的亲和度。最大的悬念莫过于其售价究竟如何，在打好以上这些基础后，如果能够公布一个不错的售价，那么长安汽车在小型MPV市场上将再一次发力。

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