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越野撸串两不误 一汽丰田SUV巅峰体验营

    [爱卡汽车 SUV频道 原创]

    国人之所以热爱SUV,除了宽敞的空间和“高高在上”的视野外,另外一个原因是它强大越野性能。每逢周末或假日,自驾游便成了人们的主要娱乐方式。但是,即便拥有了一台超强性能的SUV,在面对极端路况时,如果没有正确的驾驶方式,不仅会让乐趣大打折扣,还有一定的危险性。那么,有没有一个地方能让我们去体验并且学习呢?

一汽丰田SUV巅峰体验营

    2016年6月5日,一汽丰田SUV巅峰体验营,在北京(顺义区龙湾别墅南200米)正式对外开放。其实在去年,一汽丰田已经在国内4个重点地区建立了这样的体验营。

一汽丰田SUV巅峰体验营

    对于初次接触越野的朋友来说,这里是个不错的学习和交流场所。在这个场地内,包含了陡坡、坑洼路面、涉水路面以及巨石路等10多种恶劣路况。通过学习正确的驾驶方式,以及亲身体验,能够提升我们的越野驾驶水平。

一汽丰田SUV巅峰体验营

    体验环节中,我驾驶的是一汽丰田2.5L四驱版RAV4,虽然搭载的DCT-4WD系统并不是家族最强,但面对这样的路况依然游刃有余。

一汽丰田SUV巅峰体验营

    这套四驱系统的核心是ITCC电磁式四轮驱动联轴器,它充当了中央差速器的角色,而连接速度要优于我们常见的多片离合器。与日产奇骏相同,一汽丰田RAV4上的“ITCC”也是由捷泰格特(丰田旗下公司)提供,但要比前奇骏高明一些。它不仅多了两个传感器(横摆率传感器和方向盘传感器),还拥有DTC(动态扭矩)控制。

一汽丰田SUV巅峰体验营

一汽丰田SUV巅峰体验营

    而它的优势,就在于高速状态下能视为“全时四驱”状态。当RAV4调节至“运动模式”后,ITCC会根据方向盘的转动角度,以及在弯道时的车速,调节前/后轮的扭矩,从而让车辆有更小的转弯半径,并提高高速弯道时车辆的稳定性。

    此外,RAV4的涉水能力也很强。在体验营内,有深度为500mm和700mm两种涉水路面。为了安全起见,我们仅体验了深度为500mm的路面。不过,就教练介绍,“700mm”也难不倒RAV4。

一汽丰田SUV巅峰体验营

    体验营开营期间,也正是一汽丰田“RAV4一路闯天下”接力活动的进行时。来自四川的RAV4车队也前来助兴。截至当日,该接力活动已经完成超过9000公里的行驶。

一汽丰田SUV巅峰体验营

一汽丰田SUV巅峰体验营

    当然了,营地内还提供烤肉。这么一个既能尽兴越野,还能放肆“撸串”的地方,实在是不可多得。

一汽丰田SUV巅峰体验营

    编辑点评:国人对于SUV的热情持续高涨,但不得不承认,在越野驾驶技巧方面,人们的认知程度很低。但像一汽丰田的SUV体验营,绝对是个出色的平台。感兴趣的车友不妨去一试身手。当然,体验营内也是个不错的烧烤营地,相信很多车友,又多了一个闲暇之余的娱乐选择。

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