[XCAR 试驾 原创]
此前,我的同事曾在英国的银石赛道体验过这台路虎旗下最快的量产车型,但是当它来到我的身边,并亲自在上海天马山赛道试驾后,我才真正 感受到那一股强大的气场。这台车就是路虎揽胜运动版SVR(后文简称“SVR”)——5.0L V8机械增压发动机、551匹马力、680Nm、百公里加速时间4.7s、整备质量2.5吨,听上去是不是很可怕?
总结:从产品定位来看,新一代的揽胜运动版已经足够运动和豪华了,毕竟建立在全新的平台和全铝车身上。如果您还嫌不够,那么揽胜总该能满足你的要求。而路虎推出的这台揽运SVR,意在彰显自己强大的研发实力,并不指望卖出去多少台。但至少能够与宝马X5M、奔驰GLE AMG、保时捷卡宴Turbo S等高性能豪华SUV平起平坐。他们之间可以是对手,也可以说不是对手,看您怎么看待这个问题了,我觉得SVR是一台揽胜,更是一台路虎,这就足够了。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。
关注奇瑞风云T8的朋友注意了!奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露:2月20日左右T8上市,上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术,馈电油耗低至2.95L/100km,满油满电综合续航超2000km,整车+3电终身质保。销售表示,风云T8一口价9.99万起,还可以享受国补+厂补至高3万元,还有1500元红包。
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片,新车计划将于今年一季度首发亮相,最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型,也有望在今年下半年陆续推出,后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售,新车也可视为“大号”CR-V车型,市场起售价现已上涨至44,750美元(约为33万人民币)。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作,并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型,同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
日前海外媒体曝光了一组路虎全新一代揽胜星脉纯电版车型最新消息,新车也可视为“小号揽胜”车型,最快将于今年下半年首发亮相,并计划将于2026年上市开售。同时,新车也有望在2026年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC、奥迪Q6 e-tron以及保时捷Macan EV等车型。