与它的初次见面，那句话边萦绕在我的脑海。

　　“人生若只如初见”

　　意为，初次见面时的美好与留恋，但是随着故事的继续，结局往往事与愿违。而当C Coupe来到我面前时，让我对这句话有了重新的定义，这种美妙与留恋让我陶醉其中久久不能自拔。就算抛开奔驰的百年造车工艺以及品牌价值不谈，单论这颜值与身姿，绝对能够当饭吃。

　　此次测试的车型为奔驰C Coupe C200轿跑版，官方指导价为38.28万元。在四门版的C级车型中，售价31.48万元的那款C200运动型与我们此次试驾的车型在售价上相差了6.8万元。两款车在外观上有着截然不同的风格，车身尺寸上两车的宽度保持一致，但是Coupe车型要相对矮一些这也是为了营造出跑车的风格，而配置方面两款车则仅在个别配置上有一些差异。那么此时也许您会说了，那我为什么要多花出这6.8万元啊？ 而我要说的是，那您真应该去接触一下它，不论是进口车型的品质还是作为轿跑车型给你带来的优越感都能让你觉得这钱花的值，当然懂的人自然懂。

　　内饰方面，如果您接触过奔驰C级三厢版那么一定对C级Coupe的内饰设计不会感到陌生，依旧是豪华的设计感以及高级的用料，就连空调口以及按键这些细节地方的设计都能展现出不错的精致感。

　　总体来说，虽然内饰的设计上并没有太多的新意，但是无处不在的豪华感与质感依然能带给人不错的驾乘感受。值得一提的是，奔驰不仅在外观上营造出轿跑车的风格，就连坐进车内以后依旧能感受到。首先坐姿很低，其次窗框的位置又相对的靠上这就类似于跑车的设计，这也正是它美妙的地方。

　　C Coupe的舒适性配置、安全性配置以及科技性配置，都是比较丰富的。像6个安全气囊、胎压监测装置、无钥匙启动系统、自动驻车、全景电动天窗、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、前/后多点式驻车雷达、真皮座椅、座椅记忆、自动LED大灯、后视镜记忆、自动泊车、主动刹车/主动安全系统等均配备其中。所以C Coupe并不是看着好看，用起来也是很贴心。

　　对于像C Coupe这类轿跑车来说，空间方面也许并没有太多优势，但如果您要觉得空间只是摆设的话，那就大错特错了。我的身高是183CM，当前排座椅按我们身高调整好坐姿时，第二排的空间说实话我是可以接受的，并还有一些余量。而且第二排座椅还配后三点式安全带以及儿童座椅接口，可以说奔驰并没有将C Coupe刻意的做成一辆仅供两人享受的车型，而更多的是均衡。

　　C Coupe的车内储物能力也和我们起初的想法大相径庭，除了常规的中央扶手箱和手套箱的容积可以满足使用外，像门板以及后排的储物能力都有着不错的表现。如果我是第二排的乘客，起码我的手机、钱包或是水瓶一类的物品都能找到比较合适的位置放置。除此之外，后配也配备了空调出风口，提升了后排乘客的舒适性。

　　C Coupe 0-100km/h 加速测试：

　　全力起步时，当300Nm的动力传递到后轮时会伴有短暂的打滑，好在电子程序及时介入抑制了这个现象，但也在加速的初段耽误了一点时间，最终加速成绩为7.62S，不过这个成绩还是要好于官方给出的7.9S。

　　C Coupe 100-0km/h 制动测试：

　　C Coupe的刹车采用的是前四活塞+大直径打孔通风盘的组合，所以在全力制动时的制动力还是非常不错的。ABS介入时的感受比较柔和并不突兀，底盘悬挂对车身的支撑也比较到位整体非常的稳定，最终成绩锁定在38.6米。

　　C Coupe18米绕桩测试：

　　由于C Coupe的ESP不能全部关闭，每当车辆逼近极限的时候电子程序就会及时的介入帮你修正回最初的路线上，保证了驾驶者的安全。在进行连续绕桩时方向盘的阻尼适中、车头指向性精准再加上不错的车尾循迹性，以及悬挂给予车身的足够支撑，让整个绕桩过程变得轻松有趣。

　　C Coupe车型上搭载的这台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，提供高功率和低功率两个版本。我们测试的C200则搭载的2.0T低功率版本，最大功率135马力，最大扭矩300牛·米。而那台高功率版本在功率以及扭矩上分别提升了34马力和70牛·米。

　　驾驶模式间的切换非常方便，只要拨弄位于COMAND系统左侧的金属按键就可进行实时切换。除此之外，还提供了个性化设置，通过COMAND可以在多媒体显示屏内进行可视化操作。

　　我喜欢把驾驶比喻成与朋友之间的畅谈，有人喜欢直入主题寻找爆点，而有人则喜欢循序渐渐细细琢磨，而当我坐进C Coupe的车内，显然这次我选择了前者。不得不说，虽然搭载的这台2.0T发动机是一个低功率版本，但是加速的能力绝对不会让人失望。而Sport+模式下沉稳的转向以及清晰的路感传递会让每一个驾驶着它的人享受其中。

　　当经过了一番酣畅淋漓的“畅谈”之后，我们之间总是要回归平淡。但是平淡也并非就是索然无味的，当你细细品味之下，那细腻柔和的行驶质感会让你感觉非常惬意。一辆车具有不同的性格的同时还能做到比较均衡是件不容易的事情。

　　写在结尾的话

　　就像开头我表达了对“人生若只如初见”的理解那样，C Coupe确实没有让我失望，优雅动感的身姿，豪华科技的内饰、合理的空间布局以及动静皆宜的行驶质感都是那么的让人难忘。回过头再看看同级别中的宝马4系和奥迪A5的售价，让我有什么理由对它说不呢？短暂的相处之后，我不知道你将会去向何方，但我知道的是不论是谁与你相遇都会有一段难忘的邂逅。

车型图片
基本参数：	2016款奔驰C级Coupe	2014款宝马4系双门	2017款奥迪A5双门
厂商指导价（万元）	38.28-48.88	48.80-73.00	45.78-58.60
品牌	奔驰(进口)	宝马(进口)	奥迪(进口)
级别	中型车	中型车	中型车