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沙漠纵横 奔驰AMG GLE/GLS/G级SUV试驾

第 2/4 页:戈壁试驾各显其能
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  戈壁看起来与我们常见的非铺装路面大致相同,但实则危险重重,在驾驶时的确需要一定的技巧。松软的路面和尖锐的石头,会让车辆陷入困境,甚至存在有爆胎的危险。

奔驰AMG级SUV越野体验戈壁土质较为松软,对于SUV的越野能力有很高要求。

奔驰AMG级SUV越野体验对于越野驾驶,起步往往非常关键,如果油门过大会造成车轮打滑。

  而对于奔驰AMG这种大排量的车型来说,油门的控制格外重要。起步阶段需要轻踩踏板,否则会令车轮打滑并陷入沙坑中。

奔驰AMG级SUV越野体验三款SUV的四驱系统并不具备差速器锁止或者低速四驱等功能,但空气悬架系统在越野时也能够极大的提高通过性。

奔驰AMG级SUV越野体验底盘升高后,能提高车辆的接近、离去角,在戈壁驾驶更有保障。

奔驰AMG级SUV越野体验GLE 63 运动SUV看起来并不适宜在戈壁驰骋,但只要驾驶方式正确,它绝对能够从容应对。

  在车辆的行驶过程中,也不能让车速过快,因为在自然的环境下,前方的道路充满未知,紧急制动也往往不能达到预期效果,甚至带来更糟糕的后果。

奔驰AMG级SUV越野体验虽然重量更车身尺寸更大,但是GLS 63却最能给人安全感。

奔驰AMG级SUV越野体验在全程的驾驶中,都没有发生陷车情况。偶尔出现的车轮打滑,电子辅助系统也会及时介入,保证顺利车辆顺利通过。

奔驰AMG级SUV越野体验回到公路,三台车如鱼得水,而驾驶起来也与戈壁中也皆然相反。

    大西北的戈壁,的确难不住这三台AMG,但在我看来,它们并不适合在这里发挥特长。那种动力被封印,甚至有些畏首畏尾的感觉异常憋闷。而回到公路上,悦耳的排气、两旁模糊的风景以及毫无分寸的推背感……才令一切又回到最熟悉和应该的状态,是AMG的状态。

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厂商指导价:110.28-162.68万 级别:中大型SUV 保修:- 生产方式:进口

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