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经济三国 三款合资入门紧凑级轿车横评

  国内的很多年轻人在选择第一台车时首先考虑的都是合资车,一定的品牌号召力,稳定的品质和实惠的价格使得合资入门级家轿一直拥有不错的口碑,以上因素也让这类车型有着很大的市场销量,尽管目前SUV车型火爆的程度难以抵挡,但紧凑级家用轿车仍然是整个车市销量的中流砥柱,对于那些更喜欢轿车外形的人来说,它们永远都是不落伍的选择。

上汽通用雪佛兰2016款科沃兹

    巧合的是,我们准备测试的这三位选手的英文名称背后还有着十分相似的历史,它们的初代车型全部诞生于1981年前后,而且这些车型名称也都曾停用后被重启。

    本田“City”,最早是一款针对日本、澳洲、及欧洲市场需求研制的小型掀背车型,在1994年第二代车型停产后该名称曾被短暂停用,直到1996年为了应对东南亚等新兴市场,该名称又重新被启用,但新车型与之前推出的前两代车型并无直接关联,而现款车型为第6代产品。

    大众桑塔纳(Volkswagen Santana)是一款由大众汽车公司生产的三厢轿车,其原型为德国大众汽车公司生产的第二代帕萨特(Passat),该车首发于1981年,全面停产于2013年的中国。而在国内,由于其多年服役得来的高认知度以及出色的口碑,让上海大众决定用其名称赋予在基于PQ26平台打造一款全新紧凑入门级三厢轿车。

    第一代雪佛兰Cavalier诞生于1981年,推出包含2门、4门车型,两厢、旅行车,敞篷版等多款衍生车。从当时的销量就可以看出这款车的受欢迎程度,除了第一年不到6万辆,之后第二年268,587辆、第三年462,611辆、第四年383,752辆,始终维持在30万以上,家轿之王由此得来。第二代Cavalier(1988-1994)于1988年上市,不再推出两门版车型,主推轿跑、轿车、旅行车。第三代车型外观经过重新设计,设计灵感来自于第四代雪佛兰科迈罗。但截至2005年10月6日,Cavalier正式停产,被雪佛兰Cobalt取代。11年后的今天,Cavalier“重出江湖”,然而与当初那个基于J平台打造的骑士相比,此骑士非彼骑士。

  本期猜测栏目,我们就将针对三台分属德系、美系、日系的标杆级入门级紧凑型轿车进行横向对比评测,这三位无论是销量还是代表性,都体现出各自所代表的阵营对入门家轿车型的造车理念。评测内容涵盖综合路况油耗、乘坐空间、操控、配置等等涉及到家庭常用的方方面面。那么究竟这三款车型最终的表现如何?敬请关注爱卡汽车评测组猜测栏目最新文章。

上汽通用雪佛兰2016款科沃兹

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科沃兹
本地参考价:7.99-9.99万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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