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[原创]

你的第一部宝马 穆赫兰试驾BMW G 310 R

第 1/4 页:BMW G 310 R静态展示
第 1/4 页:BMW G 310 R静态展示 第 2/4 页:BMW G 310 R穆赫兰山路试驾 第 3/4 页:BMW G 310 GS抢先看 第 4/4 页:BMW G 310 R基本参数
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  在好莱坞某酒店的天台花园上,宝马摩托车部门的负责人向到场的各国媒体抛出了这样一个问题:还记得你的第一台摩托车吗?我和在场的欧洲、美洲媒体都露出了会心的微笑。此时在我的心里,一辆冒着蓝烟儿的木兰飘过。

BMW G 310 R

  BMW G 310 R静态展示:

BMW G 310 R

BMW G 310 R跨上G 310 R后,这台车给人的第一感觉并不是小。如果遮住油箱上的数字,你肯定不会觉得他的排量只有300cc左右。

BMW G 310 R虽然是新生代产品,但一切都是熟悉的宝马R系列街车的感觉。经典的红白蓝三色版花营造出很时尚的味道,以及强烈的运动风格。

BMW G 310 R

BMW G 310 R既然是入门车型,骑姿肯定要亲民一些才行。试驾车装备的是标准版座垫,座高800mm,相信大多数亚洲骑士也能双脚全脚掌着地。如果还不合适,G 310 R还有785mm低座供选装。

BMW G 310 R

BMW G 310 RG 310 R的大灯没有采用宝马惯用的非对称设计,而且整个造型设计可能会让一些爱面子的用户感觉不够BMW品牌的档次。

G 310 R尾灯采用卤素灯泡作为光源,搭配白色灯壳,警示效果尚可;出于控制成本考虑,G 310 R全车灯光均为卤素光源。

BMW G 310 RG 310 R使用单色液晶仪表,但信息显示十分全面,甚至还加入了挡显和换挡指示灯。

BMW G 310 R直径41mm倒立式前叉为G 310 R提供了不错的操控性,虽然不具备调节功能,但质感比同级车型要强出不少。

BMW G 310 R后减震器具有预载可调功能,对于G 310 R这种突出灵活性的车型来说,中置后减震可能是最好的选择。

BMW G 310 RG 310 R的一体式座垫硬度适中,提供良好支撑性的同时,又具备了一定程度的摩擦力,在激烈驾驶时可以让胯部紧贴座垫。

BMW G 310 R158kg的车身重量得益于无处不在的轻量化设计,铸铝后摇臂经过减重处理后,外观与390 DUKE有几分相似。

BMW G 310 R安全配置方面,G 310 R标配ABS,并配有Brembo旗下的BYBRE放射式对向四活塞卡钳,这套安全配置组合要领先日系小排量不少。

BMW G 310 R因为欧四排放标准十分严格,所以我们看到G 310 R的排气口直径较小,这也造成了G 310 R的声浪缺少了一些浑厚。

BMW G 310 RG 310 R搭载一台排量为313cc的单缸水冷DOHC发动机,这款发动机的最大功率为25kW(34Ps)/9500rpm,最大扭矩为28Nm/7500rpm。

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点赞 73 评论 743 +1 责任编辑:刘宇函
 
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