(二)内饰、配置
内饰设计风格依旧是我们熟悉的样子,科技感与豪华感拿捏的恰到好处。
方向盘有必要多介绍一下,三辐式多功能方向盘有着很多的按键,配合亚光银色的装饰,内饰的科技感提升都要靠它了。值得一提的是方向盘加热的配置在同级别内十分少有,是个非常实用的配置。
全液晶仪表?炮筒式仪表?这些森林人(参数|询价)全没有,它带给我们的就是一个传统的双圆形仪表配上中央显示屏,虽然没有什么高科技成分,但实用性真的没得说,任何常用行车信息它都能清楚的显示。
8英寸触摸屏最大的特点就是菜单界面优化做的很好,每一块内容都一目了然,分菜单的设定逻辑也非常清晰,使用起来上手非常容易,整体体验感受优良。
X MODE行车模式开关以及前排座椅加热按键被设计在挡把前方,对于这种使用率并不太高的功能,放在这里可以很好的节省空间以及防止误操作的现象发生。
中控台上,方的小屏幕也是内饰的一大亮点,它可以显示油耗、续航里程、四驱系统、空调状态等诸多信息,十分方便。
车外后视镜理所当然的采用了电动折叠与调节,前排两个车窗配有一键升降,如果能将后排也配上此配置,那样则会显得更有人情味儿。
座椅记忆功能同样是一个超越同级竞品的配置,实用性不错,但是日常使用率不是很高。
天窗的尺寸不小,是那种介于传统天窗与全景天窗的尺寸,有些接近于正方形,开扬感不错。
在原本应该出现后排出风口的位置,取而代之的是后排座椅加热的按键,在同级别车型中有很大一部分都会选择空调出风口,后排座椅加热确实少见。
总结:作为一款全进口车型,26.98万元的指导价可以换来方向盘加热、后排座椅加热、座椅记忆、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、随动转向大灯等等,这些高端的配置,性价比自然没得说,但无钥匙进入、无钥匙启动、后排出风口、后排车窗一键升降这些日常使用率极高的配置确实有些让人失望,如果我是消费者,我希望能用上述高端配置中的一至两项更换这些日常配置。
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