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驾控乐趣十足 体验福克斯EcoBoost180

  [XCAR 单车试驾 原创]

  我们必须得承认,目前的紧凑车市场竞争越来越激烈,而为了能吸引消费者,各品牌车型都在想方设法的提高自身车型的产品竞争力,有拿得出手的产品才能立足于市,而我们本次要聊到的就是一款人们熟知的车型:福克斯。出色的产品力和良好的口碑让这款车有着非常高的保有量,那么这款车到底驾控感如何呢?接下来我们就聊一聊对福克斯的驾控体验。

长安福特2017款新福克斯两厢

  本次,我们试驾的车型为:2017款福克斯EcoBoost 180 自动运动型,售价为:16.58万。整体来看,2017款福克斯最大的亮点莫过于引进了福特最先进、最智能的操作系统SYNC 3系统。

长安福特2017款新福克斯两厢本次,我们试驾的车型为:2017款福克斯EcoBoost 180 自动运动型,售价为:16.58万元。

长安福特2017款新福克斯两厢2017款福克斯最大的亮点莫过于引进了福特最先进、最智能的操作系统SYNC 3系统。

长安福特2017款新福克斯两厢方向盘依旧是经典的三辐式设计,运动且手感出色。多功能按键可以控制蓝牙、行车电脑及多媒体等,非常便捷。

长安福特2017款新福克斯两厢筒式的仪表盘设计也具有运动特质,黑底白字加上蓝色指针的搭配,平添了几分运动气息。

长安福特2017款新福克斯两厢为了能让消费者更好的体验SYNC 3系统,中控处还加入了8英寸的电容触控屏。

长安福特2017款新福克斯两厢与这款1.5T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

长安福特2017款新福克斯两厢2017款福克斯 EcoBoost 180 自动运动型搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm。

长安福特2017款新福克斯两厢这款1.5T涡轮增压发动机的动力表现还不错,在城市里的走走停停中,动力输出还算平缓,偶尔还能感受下它带来的小暴躁,油门的响应十分灵敏。

长安福特2017款新福克斯两厢尤其是在加速时,脚底每次向油门踏板施压,发动机会将动力源源不断地传递到轮胎上。在驾驶中,当发动机达到1750rpm时,便能够爆发出240Nm的扭矩输出。

长安福特2017款新福克斯两厢当你切换到运动模式时,这台发动机的机动性能表现甚至可以用激进来形容。相信许多消费者驾驶后都会对其动力表现赞不绝口。

长安福特2017款新福克斯两厢此外,方向盘的握感扎实,并且指向精准。对于大多数追求运动的年轻人来说,或许是不错的感受。车辆的指向性和出色的操控性,都会给人留下较为深刻的印象。

长安福特2017款新福克斯两厢前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂结构取向也十分运动,将福克斯体内的运动基因,可谓体现的淋淋尽致。

长安福特2017款新福克斯两厢虽然我一直在说这款车型具有极高的运动性,但其实在驾驶的舒适性上,它也给我带来了足够的惊喜。在行驶中,悬挂根据不同路面产生的变化来进行一定的调整,保障驾乘的舒适性。

长安福特2017款新福克斯两厢最后,要说的就是在日常驾驶中,2017款福克斯EcoBoost 180 自动运动型无论是胎噪还是风噪的控制上的表现,都能令人满意。

  总结:

  不得不说,2017款福克斯不光是在外观上看起来更加运动和具有吸引力,在车内8英寸多点电容触控大屏,加上SYNC 3在易用性和实用性上带来的便捷,也为2017款福克斯增加了不少卖点,而在驾驶中我们也能够体验到这款1.5T车型所带来的驾驶乐趣。当然,2017款福克斯拥有1.0T、1.6L和1.5T三种动力供消费者选择。

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福克斯两厢
本地参考价:10.88-15.08万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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