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热门SUV对决 福特翼虎PK斯柯达柯迪亚克
 

  [XCAR 对比试驾 原创]

  近些年SUV在我国一直处于受追捧的状态,消费者对其趋之若鹜,厂商更是使出浑身解数来打造一款符合消费者胃口的产品。此次我们推荐市场上较为热门的两款SUV:翼虎(参数|询价)和柯迪亚克(参数|询价)进行一次试驾对比,看看它们各自都有怎样的优势。

长安福特2017款翼虎

  外观/内饰对比:

长安福特2017款翼虎对比的两款车型是目前SUV市场较为热门的SUV车型,翼虎一直是该级别的热销车,而柯迪亚克今年上海车展期间刚刚上市发布。

长安福特2017款翼虎翼虎六边形进气格栅和粗壮的镀铬条是“福特”的标志性设计元素,整车看起来非常虎实。柯迪亚克分体式前大灯是前脸部分的点睛之笔,配合直瀑式进气格栅,车头所营造的气场非常强。

长安福特2017款翼虎翼虎的前大灯采用了卤素近光灯带有透镜的搭配方式,无论是造型设计还是大灯配置都让人挑不出毛病,整体给人感觉锐利而时尚。

上汽大众斯柯达2017款柯迪亚克柯迪亚克采用全LED大灯,大灯内部采用了纵向的LED光栅设计,和翼虎的前大灯一样,具有不错的视觉效果。

长安福特2017款翼虎两车的尾部设计给人造型饱满的感受,但在尾灯的造型上,还是见仁见智,毕竟每个人的喜好不同。

长安福特2017款翼虎内饰方面,翼虎延续了福特的家族设计语言,环抱式的驾驶舱设计能为乘客提供不错的包围感,大尺寸中控屏集成了诸多功能,令操作更加简便。

长安福特2017款翼虎柯迪亚克的内饰布局端庄稳重,中控台上的仿木饰板显得质感十足,出色的做工反映了斯柯达作为德系品牌应有的造车水准。

长安福特2017款翼虎多功能方向盘配有换挡拨片,并且除入门的精翼型外,其他车型均配备真皮包裹,这样的配置在这个级别的车型中,可谓相当厚道。

上汽大众斯柯达2017款柯迪亚克运动感十足的三辐式方向盘仿佛就是为打破平庸而存在,握感出色,按键设计简单。如果单从方向盘的握感和键位设计来讲,翼虎设计的更精致和舒适。

长安福特2017款翼虎翼虎中控设计了消费者喜爱的8英寸的彩色大屏,整体看起来科技感十足。

长安福特2017款翼虎8英寸的彩色大屏,触控反应灵敏,SYNC 3操作界面更直观,并且新增了车联网的新功能。

长安福特2017款翼虎柯迪亚克配备了一块6.5英寸的液晶显示屛,虽然功能丰富但却比翼虎的液晶屏小了不少。

长安福特2017款翼虎翼虎的全景天窗在与柯迪亚克的对比中不相上下,从它的长度、宽度以及可打开的部分来看,能够满足消费者的使用需求,无论是采光面积以及通透感表现极佳。

 

  空间表现:

  翼虎(参数|询价)

全新福特翼虎翼虎的内部空间可以说能够满足大多数家庭所需,对于一款紧凑级SUV而言,翼虎的乘座空间表现已经可圈可点,没有太多局促感。

长安福特2017款翼虎将座椅调整至合适位置,体验者(身高:175cm)头部仍有一拳左右的间距。

长安福特2017款翼虎保持前排座椅不变,体验者来到后排,此时后排的空间也有不错的表现,值得肯定。

长安福特2017款翼虎翼虎后排的头部空间可容纳四指的间距。

长安福特2017款翼虎腿部空间也有一拳左右的间距,对于一个身高175cm,体重100kg的胖子来讲,这样的表现已经十分出色。

长安福特2017款翼虎行李厢的储物空间上,虽然长安福特官方并未公布翼虎行李厢的具体容积,但实际储物空间表现来看,还不错。此外,翼虎后排座椅支持按比例放倒功能,放倒后储物空间非常可观。

  柯迪亚克(参数|询价)

测试柯迪亚克前排座椅调至最低,找到合适的坐姿后,头部空间约有一拳。

测试柯迪亚克保持前排座椅位置不变,将第二排座椅移至最后,腿部空间超过两拳,头部空间一拳。

上汽大众斯柯达2017款柯迪亚克柯迪亚克行李厢空间表现也不错,后排放倒后表现很可观,但可惜的是座椅与行李厢不是一个平面高度,这点不及翼虎的感受好。

 

  动力及驾驶感受:

长安福特2017款翼虎动力方面,翼虎(参数|询价)EcoBoost 180两驱虎跃型搭载了1.5T发动机,最大功率133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/2000-4500rpm。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

长安福特2017款翼虎柯迪亚克(参数|询价) TSI330 舒适版搭载了一台1.8T涡轮增压,最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm,最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。与发动机匹配的是7挡DSG变速箱。

长安福特2017款翼虎对于驾驶品质来说,翼虎虎跃型驾驶感受比较偏运动化,这款1.5T涡轮增压发动机动力表现足够,油门响应灵敏,换挡平顺性不错。在舒适性与运动性的取舍中,翼虎虎跃型基本能够做到7/3开。

长安福特2017款翼虎柯迪亚克 TSI330 舒适版采用1.8T涡轮增压发动机,动力表现与翼虎可以说不相上下,但从数据上看,翼虎的1.5T发动机略占优势。

长安福特2017款翼虎翼虎虎跃型悬挂部分的回弹十分到位,而对于车辆侧倾的支撑也比某些品牌SUV高出了不少。底盘悬挂总体上还是以舒适性为主,但是会比其他竞争对手多了一些运动性能。

长安福特2017款翼虎柯迪亚克在底盘质感方面偏稳重和舒适,悬挂的前段能够过滤掉路面大部分震动,所以调校偏舒适性。

长安福特2017款翼虎其实对于翼虎来讲,发动机参数一直是其十分突出的卖点,虽然1.5T涡轮增压发动机在排量上并不占优,但实际发动机所表现出来的数据,已经和大多数竞争对手的2.4L自然吸气发动机相当了。

  总结:

  通过对比,翼虎虎跃型和柯迪亚克在车型的特点上各有千秋,在车型配置上,翼虎虎跃型也比柯迪亚克多出了不少实用性配置,如:8英寸的多媒体彩色大屏、腰部支撑调节、外后视镜电动折叠等功能是柯迪亚克所不具备的。在动力表现上,翼虎虎跃型的1.5T发动机表现还是很出色的,能够满足多数消费者的日常使用。综合以上因素,加之翼虎虎跃型相比柯迪亚克 TSI330 舒适版在指导价方面具备的性价比优势。两款车究竟该选哪一款?我想每个人心中的答案都不言而喻。

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