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时代复兴的使命 试驾天津一汽骏派A70E

第 4/4 页:平顺静谧 底盘调校舒适
第 1/4 页:外观变化不大 增加身份标识 第 2/4 页:内饰设计有所升级 第 3/4 页:空间表现依旧出色 第 4/4 页:平顺静谧 底盘调校舒适
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  骏派A70E搭载了一台永磁同步电机,最大功率80kW,最大续航里程可达280km,并支持快充功能,快充48min可充电80%,非常值得一提得是,骏派A70E采用的是CATL锂离子电池,使用过程中BMS会实时监测电池电压,超过安全电压或电池过热时,将强制停止充电,并且车载充电机、充电保护盒都具有过流、过压、短路保护功能。此外,骏派A70E还设有热泵空调系统和非解耦式制动能量回收系统以减少能耗损失。

试驾天津一汽骏派A70E骏派A70E搭载了一台永磁同步电机,最大功率80kW,峰值扭矩为228Nm,最大续航里程可达280km。

试驾天津一汽骏派A70E传动系统匹配了一款电动车的单速变速箱。

试驾天津一汽骏派A70E骏派A70E拥有电动车一贯的平顺表现和出色的动力输出,作为一款纯电动车,新车的静谧性表现非常出色,在整个驾驶过程中只有“滋滋”的电流声来提醒着你它正在行驶。

试驾天津一汽骏派A70E作为纯电动车自然少不了动力回收系统,骏派A70E所搭载的动力回收系统介入时并不像很多电动车表现的那样突然,这无论对驾驶者还是乘客来说都极大地提升了乘坐的舒适性。

试驾天津一汽骏派A70E新车共有Normal、B、Eco、Eco+四种驾驶模式,当调节到节能模式时,新车在转向和底盘方面也并没有太大变化。

试驾天津一汽骏派A70E骏派A70E的转向较为轻盈,再加上源自电动机和单速变速箱的平顺使它拥有出色的舒适性,非常适合新手和女性司机去驾驭它。

试驾天津一汽骏派A70E骏派A70E的悬挂类型和骏派A70相差不大,为前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂。驾驶感受偏向舒适,对路面的细微震动过滤得也比较充分。

  编辑点评:在全球即将禁油的用车环境下,进口品牌不停地加快与国内厂商合作推出新能源车型的脚步,而将希望寄予在骏派身上的天津一汽也没有停下脚步,继而推出了这款骏派A70E。而骏派A70E的出现,也进一步填补了未来布局中最重要的一步——新能源市场。而考虑到国家、地方,对于新能源车型的补贴政策,优惠后10万元出头的新车价格,也的确能够解决不少人着急用车的需要。

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点赞 128 评论 228 +1 责任编辑:单晶

骏派A70E降价推荐

北京
 
生产方式:自主
类型级别:小型车
保修政策:不限公里
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