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质感再提升 爱卡场地试驾全新斯巴鲁XV
 

  [XCAR 试驾 原创]

  包括我在内的很多人看来,斯巴鲁(SUBARU)是一个将拉力精神融入血液的汽车品牌,它无需用世界汽车拉力锦标赛中赢得的赫赫战绩来标榜自己,也并不用将富士重工的辉煌历史讲给消费者们听。全系搭载的全时四驱系统(Full-time All Wheel Drive)和仅极少数车企还在坚持研发的水平对置发动机技术(SUBARU BOXER),便足以展现其作为一个有匠心、有传承、有历史的世界一流车企的使命感……言归正传,我们今天试驾的这台车——斯巴鲁全新一代XV。作为入门级紧凑型SUV的它,是否在拥有入门级车型该有的价格之外,仍能成为我们心中期待的那台斯巴鲁呢?就请跟随文章往下看。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV

  在本次试驾活动前夕,我的同事杨恺已经在此前发表的海外试驾文章中对它的外观、内饰、空间和驾驶感受等方面进行了详细的介绍,您可以点击下方的链接进行回顾。这里仅对全新一代斯巴鲁XV进行简单的特点介绍和偏重测试场地的驾驶体验。

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  首先,让我们先来回顾一下斯巴鲁XV的外观和内饰部分,自从日内瓦车展亮相以来,新一代XV以其灵巧曼妙的外观设计,吸引着包括我在内的很多车迷的极高关注度。新一代家族式外观设计和全新运动化内饰设计使全新一代XV营造出更加年轻动感的整体视觉感受。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV本次试驾的车型为2018款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版EyeSight,厂商指导价22.48万元,该车型为全系次顶配车型。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV斯巴鲁全新家族式六边形中网格栅的造型,不出意外的出现在了这台全新一代XV上。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV 斯巴鲁2018款斯巴鲁XV

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV集成ACC自适应巡航、防碰撞预警及紧急刹车,油门误操作预防以及车道偏移预警在内的EyeSight智能驾驶辅助系统在中高配车型上均有配备。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV 斯巴鲁2018款斯巴鲁XV

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV车身尺寸方面,全新一代XV的长、宽、高分别为:4480*1800*1615mm,轴距为2665mm,最小离地间隙为220mm。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV双色18英寸铝合金轮圈的造型十分前卫运动,新车采用普利司通品牌轮胎,轮胎规格为225/55 R18。

内饰部分,如果你此前已经见过全新力狮或森林人的话,那么当你走进车内,便能够感到熟悉的斯巴鲁风格扑面而来。相比上代车型来讲,这一代全新XV的内饰做工方面可以说是更上一层楼,在本次场地试驾过程中,即使在经过炮弹坑等项目时,内饰也并未出现异响,至少装配工艺上还是值得肯定的。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV左右对称式设计的内饰风格,比较符合亚洲人的审美,多处棱角分明的线条运用也令新一代XV的内饰风格更加偏重年轻化。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV家族式设计的三辐多功能方向盘采用皮质面料包裹,皮质表面手感偏硬,但握感比较厚实。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV全新设计的中央液晶屏显示效果比上代车型有了质的飞跃,同时还支持百度CarLife互联功能,连接多媒体系统更为方便。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XVX-MODE、电子手刹、座椅加热功能开关均匀分布于排挡杆后方。

 

  本次的场地试驾共分为两个环节:性能操控体验和复杂路况及轻度越野体验,不知这台斯巴鲁新一代XV能否在这两场试驾环节中不负众望,禁住实践的检验呢?请继续往下看。↓↓↓↓↓

  ◆操控驾驶体验:

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV得益于全时四驱系统的加持,新一代XV在全油门起步的那一刻,轮胎并无丝毫打滑,虽然油门初段被调校的比较积极,但2.0L自然吸气发动机的动力施展还是非常线性的。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV在“麋鹿测试”环节,XV能展现出良好的寻迹性表现,左右对称全时四驱系统的功劳居功至伟,虽然这会丧失一些驾驶乐趣,但在大多数危急关头,能够良好的控制车辆避免失控才是至关重要的。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XVXV采用的主动扭矩分配式全时四驱系统,可根据路面和行驶状况,为前后车轮提供理想的扭矩,从而提高转弯时的稳定性。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV全新匹配的CVT变速箱,得益于采用了链条的传动方式,使得总传动比范围和油门响应都相比其它CVT变速箱更加灵敏,同时,在急加速时也能保持良好的平顺性。

  ◆越野驾驶体验:

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV相比上代车型,新一代XV在车身刚性上有所提升,在“搓板路”这种连续细碎颠簸路面,XV的整体悬挂还是表现的非常紧实。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV未开启X-MODE功能时,丧失附着力的车轮在悬空状态下,电子限滑系统并不能进行及时有效的干预。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV当开启X-MODE后,系统检测到轮胎面临空转时,电子辅助系统会进行及时干预,保证有附着力车轮动力的有效传输。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV在过交叉轴项目时,除了考验四驱和电子限滑系统的及时和有效性,车身尺寸和数据上的标定同样重要,新一代XV的接近角为18°、离去角29°、纵向通过角21.9°,最小离地间隙220mm。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV新一代XV配备的AUTOHOLD功能,可在开启X-MODE时自动开启陡坡辅助以及陡坡缓降系统。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV当开启X-MODE时,中控上方仪表会显示四驱状态以及车辆倾斜角度等信息。

  ◆道路行驶体验:

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV底盘方面,新一代XV采用了前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV在整个试驾过程中,给我留下最深刻印象的就是这台2.0L水平对置发动机对于震动和输出平顺性的控制,一个最简单的例子便是,当挡位位于D挡驻车时,刹车踏板和座椅都感受不到丝毫震动。

斯巴鲁2018款斯巴鲁XV相比大多数主打舒适性的紧凑型SUV,斯巴鲁XV却展现出了良好的运动特性,但在舒适和运动这对儿“死敌”面前,能做到如此从容淡定并二者兼修,实属不易。

  编辑点评:作为一台全新换代车型,这台斯巴鲁XV给我的感受是一种积极且明显的整体质感提升。从年轻且符合大多数人审美的家族式外观设计,到更加精致且功能丰富的内饰“装潢”,再到风格明显的行驶质感。这台全新一代斯巴鲁XV都在像消费者们证明着,我的血液里依旧流淌着斯巴鲁的热血。

 

基本参数: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
厂商指导价 22.48万
品牌 斯巴鲁
级别 SUV
发动机 2.0L 115kW
动力类型 汽油机
变速箱 7挡CVT
长×宽×高(mm) 4480×1800×1615
车身结构 5门 5座 SUV
上市年份 2017
最高车速(km/h) -
0-100加速时间(s) -
工信部油耗(L/100km) 6.8
保修政策 3年或10万公里
车身参数: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
车长(mm) 4480
车宽(mm) 1800
车高(mm) 1615
轴距(mm) 2665
车重(kg) 1462
最小离地间隙(mm) 220
前轮距(mm) 1550
后轮距(mm) 1555
接近角(°) -
离去角(°) -
车身结构 SUV
车门数 5
座位数 5
油箱容积(L) 63
行李厢容积(L) -
行李厢最大容积(L) 1220
发动机: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
发动机型号 -
排量(L) 2.0
排量(mL) 1995
进气形式 自然吸气
气缸排列形式 水平对置(H型)
汽缸数 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 12.5
配气机构 DOHC
缸径(mm) 84
行程(mm) 90
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps) 156
最大功率(kW/rpm) 115/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 196/4000
燃料 汽油
燃油标号 92号
供油方式 直喷
环保标准 国V
发动机自动启/停
变速箱: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
挡位个数 7
变速箱类型 CVT
变速箱名称 模拟7挡无级变速箱
底盘转向: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
驱动方式 前置四驱
四驱形式 全时四驱
中央差速器结构 多片式离合器
车体结构 承载式
助力类型 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 双叉横臂式独立悬挂
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
车轮制动: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 通风盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 225/55 R18
后轮胎规格 225/55 R18
备胎 非全尺寸
安全配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧气囊
后排侧气囊 -
膝部气囊
安全带气囊 -
行人安全气囊 -
前排安全气囊关闭装置 -
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
防盗报警器 -
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示 -
夜视系统 -
操控配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/DSC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车 -
并线辅助
车道偏离预警系统
可变悬挂 -
可变转向比 -
整体主动转向系统 -
主动刹车/主动安全系统
外部配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
电动天窗
全景天窗 -
运动版包围 -
铝合金轮圈
电动侧滑门 -
电动吸合门 -
行李架
主动格栅 -
感应后备厢 -
电动后备厢 -
内部配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘电动调节 -
方向盘记忆 -
方向盘加热 -
换挡拨片 -
前泊车雷达 -
后泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头 -
自动泊车入位 -
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入系统 -
无钥匙启动系统 -
全液晶仪表盘 -
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
220V/230V电源 -
座椅配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
座椅材质 皮质
运动风格座椅 -
座椅高低调节
驾驶座电动调节
副驾驶座电动调节 -
后排座椅电动调节 -
腰部支撑调节 -
肩部支撑调节 -
腿部支撑调节 -
驾驶座椅记忆 -
副驾驶座椅记忆 -
后排座椅记忆 -
前排座椅加热
后排座椅加热 -
前排座椅通风 -
后排座椅通风 -
前排座椅按摩 -
后排座椅按摩 -
第二排背部角度调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅整体放倒 -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
多媒体配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
车载Wi-Fi -
GPS导航系统
蓝牙/车载电话
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 -
后排液晶屏 -
语音控制系统
定位互动服务 -
车载电视 -
音响品牌 -
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3 -
单碟CD -
虚拟多碟CD -
多碟CD -
单碟DVD -
多碟DVD -
扬声器系统 6-7喇叭
灯光配置: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
远光灯 卤素
近光灯 卤素
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动头灯
弯道辅助照明灯 -
随动转向大灯 -
远近光感应系统 -
智能远光灯 -
大灯清洗装置 -
车内氛围灯 -
可变色氛围灯 -
玻璃/后视镜: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
内后视镜自动防眩目
外后视镜自动防眩目 -
后视镜记忆 -
后排侧遮阳帘 -
后风挡遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
空调/冰箱: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
手动空调 -
自动空调
后排独立空调 -
后排出风口 -
温度分区控制 -
空气净化/花粉过滤
车载冰箱 -
其他: 2018款斯巴鲁XV
2.0i 全驱豪华版 EyeSight
说明 -

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