[爱卡汽车 视觉频道 原创]
凯翼X5于2017年9月15日正式上市发售,售价区间7.99-10.49万元。“轻资产”的凯翼汽车走的是“短平快”路线,成立三年,5款产品问世。今年全新车型凯翼X5依然有奇瑞汽车背后的大力扶持,和瑞虎5同平台生产的凯翼X5无论是外观造型还是动力组合都受到消费者的认可了,不过让凯翼X5更上一层楼的是丰富、实惠的配置。
看出来凯翼是想走差异化路线,深耕8-10万元热门SUV市场,把握住更年轻一代消费者的购车需求。而凯翼X5这款10万元的家用城市SUV究竟能不能“戳到”我们广大消费者的“痛点”呢?请大家跟随我在本次的试驾中寻找答案。
从外观上来看,凯翼X5俨然是瑞虎5的小号。但凯翼X5的车身的设计灵感来自于“鹰”,秉承“凯旋之翼”的设计理念,更多表现了运动、活力和年轻。
单看颜值,凯翼X5符合现在年轻人群的审美,时尚、大气,层次清晰的前脸舒展而具有活力。
中网部分,凯翼X5采用了镂空的进气格栅搭配展翼车标的独特设计。
前大灯炯炯有神,凯翼X5全系标配卤素光源的远近光一体式大灯。
车身尺寸上,凯翼X5的长宽高分别为4506/1841/1740mm,轴距为2610mm,车身高度的优势让其看起来比较硬派。
此次试驾的凯翼X5尊贵型和旗舰型都配备了无钥匙进入系统,遗憾的是入门级的豪华型没有配备。
多辐轮圈造型是现在都市SUV上经常运用的设计样式,凯翼X5尊贵型轮胎匹配是佳通Comfort SUV 520系列,尺寸为225/60 R18。
凯翼X5全系标配倒车雷达和倒车影像,顶配的旗舰车型还配备了前后8颗高敏感雷达。
车尾标处除了有X5的铭牌,同样也有奇瑞汽车的铭牌,因为凯翼汽车目前还没有独立造车资质,所以产品均在奇瑞汽车的工厂里生产。
来到尾部造型方面,凯翼X5同样沿用了瑞虎5的造型设计,车尾Logo处的黑色烤漆贯穿车尾,也使凯翼X5车尾显得更加大气饱满。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价,320.9万元起,相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车,本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新,产品设定更均衡,兼顾行政乘坐与驾驶属性。
纯电GLC级预售34.9万元起,考虑到SUV往往拥有更高溢价,和它同级的纯电C级轿车预计入门版在30万左右。此次申报的C350L属于高配,定价应该会在40万以上。