［XCAR 试驾 原创］

　　“都说女司机买车只看颜值，是这么回事吗？”作为一个女性汽车编辑，我可以负责任地告诉你，是的！“那如果买车就送牌照呢？”嗯，那可能就要看车丑的程度了。“那如果是个豪华品牌呢？”那可能就要看卡里的余额了。就这样，我们迎来了按照女性思维去测试时下热门车型的全新栏目《晶挑细选》，而第一期的主角就是最近在利好政策里，成功另辟蹊径的华晨宝马5系插电式混动车型530Le，这台即将成为爆款的中大型豪华轿车，用自己的人生诠释了什么叫做“能文、能武、能享福”。

　　我知道中国女性群体身高跨度十分大，南北方姑娘的平均身高也相差很多，但毕竟郑海霞也可能会和1米4几的姑娘同时出入同一场合，因此身高162cm的我也谨代表身材偏娇小的姑娘来体验这些车型，大家完全可以把我体验的那些考量人体工程学友好度的项目作为一个标尺，作为未来购车时的参考。当然，在正文开始之前，我也要优先说明一下我平时的驾驶坐姿偏低，除非是视野不太好的车型，否则一般都会将高度调到最低的几挡。此外，文中有关人体工程学的信息都将会以数据形式展示。

　　为了增加女性车主体验的真实性，我们特意选择了日常出镜率较高的物品，如发票、充电线，以及女司机常在车内存放的口红和超火的某品牌奶茶。当然，我们体验的不仅仅只是空间布局的合理性，还有一些模拟情景针对诸多细节进行测试，比如当奶茶顺利放入杯架后是否能够保持直立（由于插入了吸管，如果杯子处于斜放，有可能会在行驶过程中导致饮料洒出）以及当手机处于充电状态下，数据线的收纳等问题。

　　拼配置如今已经成为了主流，因此衍生出了很多炫酷、浮夸的配置，但它们真正的价值其实并不一定十分实用性，所以针对女性车主的用车习惯以及思维逻辑，我们整理了十二项的必备配置组合，这个组合相当于基础成绩，当然如果像530Le一样配备了更加实用的自动驻车、无线充电等功能，那肯定是要加不少分的。

　　而这里就是530Le与5系最大不同之处了，配备了电动机的530Le采用了插电式混合动力，并匹配了由ZF提供的专为BMW插电式混动车型所标定的8速手自一体变速箱。相比老款的530Le，新车还对电池组的布局及重量进行了优化。非常值得一提的是，530Le的NVH做得非常出色，尤其是怠速时车内静音状况，仅凭听觉是完全无法判断车辆是否启动的。此外，在能量回收时那种电流的滋滋声也并不存在。

　　实测油耗

　　采用混合动力系统的530Le，油耗必然会比汽油版本低很多，但由于我们在整个试驾过程中，均没在充电站成功支付，因此没能体验到充电，也无法计算出在公共充电站充电的价格。不过，我们针对了纯汽油模式进行了油耗测试，测试结果要略好于不少2.0T的车型。如果能够实现混合动力行驶，相信油耗会出色很多。

　　保值率

　　性价比中最重要的因素之一，就是当车主想更新换代车辆时，之前的老家伙还能值多少钱。如果能买到像普拉多(参数|询价)那种超高保值率的车型，其实也算是另一种投资。