[XCAR 试驾 原创]

　　在余热未退的本届2018北京车展上，长安汽车推出了新CS75。作为一款中期改款车型，相比CS75刚上市时候的样子，可以说是进步良多了。不仅在外观上更讲究设计感和时尚感，内饰风格也进行了更符合当下国人审美的大幅改动。至少对于一台中期改款的车型来讲，新CS75可以说是让人耳目一新了。

　　外观方面，新车通过对外部造型的重新设计，使外观看起来更富现代感。新CS75应用了新家族式前脸设计，多横幅式中网代替了老款的单横幅中网，蓝底的长安LOGO也代替了老款“CHANGAN”字样LOGO，设计更加精致内敛。尾部贯穿式的尾灯更是如今最火爆的设计，不少豪华车型都在使用此设计。车身整体长、宽、高分别是：4650mm*1850mm*1695mm，轴距为2700mm。

新长安CS75将长安最新的家族设计元素挥洒的淋漓尽致，多横幅式中网和更加内敛的蓝底长安LOGO使前脸更精致，凌厉的线条设计也使前脸造型更时尚。

2018款长安CS75 280T 外观视频：

新CS75车身整体长、宽、高分别是：4650mm*1850mm*1695mm，轴距为2700mm。与老款车型保持一致。

贯穿式尾灯的设计使尾部设计更有层次，同时也令车尾视觉效果更宽。双出排气的布局更加运动，也令车尾厚重感有所增强。

双色设计的多辐铝合金轮圈，造型比老款车型更加美观精致，轮胎选用横滨YOKOHAMA GEOLANDAR系列轮胎，轮胎规格为：225/55 R19。

　　外观设计上，令我印象最深刻的当属其一体式尾灯的设计，SUV高于轿车的车高容易使人们的视觉重心上移，使用贯穿车尾的一体式设计尾灯就像少女腰部的一条缎带，令观众并不会因为尾部过高而丧失美感，反而使尾部显得更加精致舒展。

内饰设计与老款车型有了翻天覆地的变化，除了将对称式设计升级为更具设计感的横向“T”字型中控布局，中央大屏也升级到10.25英寸，科技感提升明显。

　　内饰设计上，全液晶的仪表盘、10.25英寸触摸屏、触摸式的控制面板、电子挡把，这些科技和时尚元素的综合使用，让新CS75的内饰看起来简直不像是这个价位的车型。用料上也更细致的同时，保持了更高的设计原创度。

全液晶仪表具有多种主题可供选择，并可根据驾驶模式的切换而更换主题模式，日后还可进行升级和下载更多主题。

10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率真的很高，触控反应比较快，并不会有卡顿的现象，同时系统内部还原厂配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。

自动单区空调的配置很实用，只是触摸屏设计可能为驾驶时的盲操作加大了难度。

顶配车型的主副驾驶都配备了电动调节功能，主驾驶为6向调节（带电动腰靠调节），副驾驶位配备了4向电动调节。

座椅靠背采用了皮质打孔材质包裹，并设计了精致的“CS”车系刺绣。

本次试驾的顶配车型，配备了大尺寸全景天窗，这在同级车型中是比较少见的。

　　动力部分，本次试驾的长安新CS75 280T 领智型搭载全新蓝鲸280T直喷增压发动机，即1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm。传动方面，试驾车型配备的是一台6速手自一体变速箱。底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

新长安CS75 280T搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450-4500rpm。

传动方面，试驾车配备的是一台6速手自一体变速箱。

长安新CS75 280T底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。

2018款长安CS75 280T 动态视频：

这台1.5T涡轮增压发动机，在参数表现上还是比较优秀的，主观加速感受也很轻快，这都得益于新CS75采用的1400rpm左右就可以爆发出最大扭矩的低惯量涡轮。

动力虽然算不上非常强劲，但整体的动力输出却是十分畅顺的，并且发动机舱的隔音水平还是比较出色的，正常加速过程中并不会感受到发动机大力嘶吼的噪音。

长安对于这台6速手自一体变速箱的调校还是比较顺畅的，加速过程中顿挫感被抑制的很出色，驾驶员和乘客都能感受到，在舒适感的营造上，长安做足了功夫。

70km/h时，变速箱便会早早地升至6挡，当时速达到80km/h时，发动机转速也仅为1400rpm，这样积极的变速箱换挡逻辑，可以在保证舒适性的同时，尽可能地提升燃油经济性。

底盘调校仍是偏重舒适性，悬挂的前段比较柔软，后段富有一定韧性，悬挂的阻尼设定也是偏重于舒适性的体验。底盘对于震动的过滤也比较积极，底盘在通过沟坎时表现出了极高的完整性。

　　编辑点评：

　　作为长安汽车2018年主打的家用紧凑型SUV，新CS75在继承了老款车型的高性价比优势的同时，外观和内饰质感也有了长足进步，使美观性和舒适性都有了明显的升级。硬朗时尚的外观和配置丰富的座舱，让新CS75在同级中的竞争力大幅提升。平顺有力且好上手的动力表现，能够满足大部分人的家用需求。整体来看，我认为进步明显的新CS75作为家用车来讲，还是很值得推荐的。