[XCAR 2019年度车 原创]
2018年12月19日-20日,2019年爱卡年度车评选将在北京密云机场重磅来袭!届时,现场将会有从本年度(2017年12月6日至2018年12月5日)上市的210款新车中精心甄选出的多款入围车型参加年度车角逐。接下来,我们先来了解一下2019爱卡年度车评选中的颠簸路面测试环节。
我们为什么要进行颠簸路面测试?
汽车的底盘性能无外乎舒适性、操控性两大主题,而这两大功能又是一对相互制约的矛盾。传统悬挂系统通常只能偏向一方调校。也就是说注重操控性的悬挂系统势必会损失一些舒适性能,而注重舒适性的悬挂势必也会影响一些操控性能。所以在悬挂系统的设计和匹配上设计师们都尽可能的用一些复杂结构来实现舒适性和操控性的平衡。颠簸路面测试的目的主要是为了考察车辆悬挂及减震器,对于烂路、减速带的处理能力和舒适性。
我们怎样进行颠簸路面测试?
我们怎么进行颠簸路面测试呢?按照爱卡标准严谨的测试流程,有以下几点需要做到:
1、测试区域严格限速,限速40km/h。
2、测试车辆加速到50km/h时进行滑行,并在低于40km/h时收油进入颠簸测试区域。
3、体验每台测试车两次的测试后,由评委逐一对测试车型打分。
4、颠簸路面测试车辆应保证行驶公里数相近、新旧程度相似、车况完好。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。