第三代哈弗H6采用了全新的内饰设计，整体质感和科技感提升显著，令人耳目一新。
新车沿用了“贯穿式”空调出风口设计，中控台层次感很强，工整的对称式设计符合大多数人的审美。这里补充一下，空调出风口并不是真贯穿的，中间部分是实心的。
用料方面无可挑剔，上部为软质搪塑材料，下部为皮革包裹并辅以缝线装饰以提升高级感。
前门板内与手臂接触到的部位均采用了软性材料，后门板上部则采用了硬塑料材质。
方向盘样式新潮，有些“新势力”的味道，表面的皮革触感细腻，但盘身有些细，如果握感可以再饱满一些会更好。
10.25英寸液晶仪表采用视觉无边框设计，分辨率够高，最右侧可切换行车信息、地图等数据，很实用。美中不足的是，仪表屏幕在设置时反应有些慢。
12.3英寸中控屏幕边框很窄，符合时下电子产品设计大趋势。流畅性比仪表好很多，UI设计充满科技感，菜单逻辑清晰，很快就能上手。
内置车机系统基于Android系统打造，拥有很强的功能拓展性，内置高德地图、爱奇艺视频、抖音等应用，后期还会FOTA升级引入长城与腾讯合作开发的腾讯TAI系统。手机互联方面，它仅支持投屏功能。
屏幕下方还保留了一排简单的实体按键便于驾驶者操作，按键手感清脆，上面还有镀铬饰条提升质感。
内饰部分总结：内饰设计这块一直是自主品牌车型的优势所在，第三代哈弗H6的内饰没有追求过于奢华的用料，而是在设计感上花了功夫，一坐进车内能给人很强的“新势力”气息，大气且兼具时尚与科技感。
新车最直观的蜕变，就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant，车身加宽11厘米，配合21英寸轮毂和专属越野套件，气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高，搭配55毫米可调的自适应空气悬架，舒适性和通过性双向兼顾。
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