[爱卡汽车 试驾 原创]
在今年的上海车展上,东风风神正式发布亮相了旗下的全新旗舰车型奕炫MAX,这款基于东风自主设计开发的DSMA架构下的首台车型,定位为A级轿车,它从谍照到正式发布,奕炫MAX可谓是赚足了眼球。虽然我的同事已经在之前对它进行了实拍以及场地试驾,但这台车在日常驾驶中表现如何我们依然非常期待。今天我就在海拔超过2000米的丽江带您来体验一下这台车在公路上的表现,看它是否像在场地中的表现一样优秀。
因为之前我们已经对奕炫MAX进行了实拍以及场地试驾,因此本篇内容就着重来介绍这台车在道路驾驶中的表现。如果您想对车进行详细了解,可以点击下面的图片,查看我的同事之前发布的有关奕炫MAX在静态解析以及场地试驾等方面的内容。
单就外观与内饰来说,奕炫MAX还是很成功的,A级的车型定位必然还是以年轻消费者为主,年轻运动的设计,小细节上还用跳跃的颜色进行点缀,这些都说明了这是一款迎合年轻消费者的车型。内饰虽然没有外观那样激进,但简约式的风格显然也比较符合当下中国消费者的审美。
上汽集团与字节跳动合作的首款AI原生智能SUV——荣威家越07正式曝光工信部第408批新车申报信息。新车预售价15-20万元,搭载1.5T增程系统和独特的AI交互系统,上市后将与问界M5、深蓝S7等车型展开竞争。
轻越野SUV的市场又多了一个新选项。6月12日,BJ30旅行家高光版正式上市,燃油版售价11.29万元,混动版售价13.99万元,超级置换价低至8.29万-10.99万元。同日,BJ30系列迎来第15万辆整车下线,算是给这款新车做了一次另类的“背书”。
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录,作为腾势品牌首款量产纯电跑车,其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录,一些关键信息也随之曝光:车长5.256米,轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米,活脱脱一辆D级豪车的身材。
工信部刚放出一批新车申报图,鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日,全新MPV车型尊界V680正式完成申报,这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\",尺寸更紧凑,定位预计也会有所下探。