车圈大V认证通过 试驾东风日产启辰大V

　　我的同事在此前发布的实拍文章中，对这台启辰大V给予了高度评价。这不仅是一台专为年轻人打造的个性SUV，同时它也代表着东风日产启辰的最新家族化设计语言。这台大V在2019年开始研发，整个研发团队都是由90后主导设计，在最终定型前，还在年轻车主中进行了调研。可以说大V的目标相当清晰，专为90后而来。

　　外观设计方面，启辰大V采用了启辰家族全新的V-Galaxy家族式设计。前格栅上镶嵌的57颗镀铬星钻，让前脸精致了不少，由中心向外渐变式的中网格栅造型，也提升了前脸的设计感和档次。前脸的六颗雷达探头以及下格栅中间的毫米波雷达，分别服务于自动泊车以及自适应巡航功能。至少从外观上我们已经可以看出，启辰大V辅助驾驶相关的配置还是很齐全的。

　　前灯采用的是“多维晶体”矩阵式LED大灯，也是运用了时下流行的“眯眯眼”设计。修长的大灯轮廓，也能够让车头起到向两侧延展的视觉效果，使车头看上去更宽。

　　车身尺寸方面，启辰大V的长、宽、高分别为：4564*1917*1625mm，轴距为2700mm。短后悬配合尾部切削式设计，让车身侧面的比例更趋于一台轿跑SUV。下腰线设计在前后门板上划出一道醒目的线条，与俯冲的车头姿态形成呼应。

　　本次体验的车型采用了全面黑化的A、B、C、D柱设计，营造出了悬浮式车顶的效果，而通过门框周围的银色镀铬饰条点缀，也不会使车顶显得很突兀。当然，用户也可以根据自己的喜好，选择单色或双色车身，为了讨好各类消费人群的，这个大V真的很拼！

　　正如大家所看到的，启辰大V是一款没有配备后雨刷的SUV车型。但大家先不要急着喊减配，启辰大V之所以取消后雨刷，是因为在外观设计上，增加后雨刷会严重影响车尾的设计美感和连贯性。而在实验阶段，将后尾翼的根部设计出导风槽，可以在行驶过程中依靠气流引导雨滴向后滑落，达到没有后雨刷也可以保持后窗的清洁。这个设计是不是好看且实用呢？

　　尾部最吸引眼球的就是这个长达1.6m的贯穿式尾灯，修长的光带显示效果很出色，两侧泪眼的造型也是当下最新潮的设计。黑色的车标LOGO和厂标铭牌也是全车黑化的一部分，如果你选择深色车漆，看上去的视觉效果还会更酷一些。

　　19英寸的黑化轮圈与整车黑化套件很搭，轮胎采用的是邓禄普 SP SPORT MAXX 050型号，轮胎规格为235/55 R19。轮圈的造型灵感来源于飞机涡轮叶片，当车辆高速行驶时，经过特殊角度设计的轮圈辐条能够引导周围空气通过刹车系统，为刹车盘进行降温。