[爱卡汽车 试驾 原创]
初秋，凉爽的天气将人们从酷夏中解救出来。
这种宜人的天气如同一杯冰美式，带给人们久违的畅快。而凯迪拉克XT4作为代表美式运动SUV的入门选择，紧凑的车身搭配与凯迪拉克主力车型相同动力系统，能不能也带来这样的畅爽感觉呢？接下来的性能测试告诉您答案。
加速测试中，也印证了道路试驾中的感受。能够感受到发动机的动力储备比较充足，但在释放的过程中，总有点不够干脆，这样的加速表现还有进步的空间。
凯迪拉克XT4的体感加速要比这个成绩更快，需要特别说明的是，本次测试的车辆，车况并不理想，轮胎磨损比较严重，损失了部分抓地力，变速箱工作勤勤恳恳，最终在4挡完成破百，与道路试驾结论一致，变速箱在自动模式下反而加速会更快。
底盘有厚重感≠底盘松散，凯迪拉克XT4在整个凯迪拉克家族中，反而算是悬挂最为紧致的一位。在化解路面颠簸的方面有着很上乘的表现，游刃有余是我能想到最准确的形容词。城市中的减速带或许是它唯一的“敌人”，富有高级感的底盘在经过减速带时，振动化解的不错，但随后横向的摆动还是略微明显一点。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会，挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊：1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型，CLTC工况续航 620公里，百公里电耗13.4kWh（每公里电费不到7分钱），充电速度提升30%，30%-80%补能需19分钟。
作者：智电出行
02025-06-16
23.58万！小鹏G7这预售价一出来，很多人都说：定高了！还记得小鹏P7+吗？上市直接比预售砍了2万！G7这价格，妥妥的套路！等上市，20万出头那才是真实力！要是搁3年前，这价不得抢疯？可现在！雷军带着小米YU7要来了！价格战都打成修罗场了，G7还想靠低价？做梦！
作者：智电出行
92025-06-16
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”，正以家族化设计革新与技术升级，重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入，解析这场设计与性能的双重进化。
作者：智电出行
582025-06-16
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
722025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
1022025-06-13
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