[XCAR 爱卡旅行社 原创]
时光是一扇浓缩的门，就在几十年前大型工厂的袅袅炊烟代表着工业化的蓬勃发展，而现在却成了江对岸（俄罗斯）工业不发达的珍贵影像。
而江这面停着的奥迪A7L，则成了几十年间中国改革开放成功的具象证明，真让人唏嘘不已。
“强化边境管理，严禁违法行为”黑河与俄罗斯十分之近，在冰雪覆盖黑龙江的情况下更是简单步行可达。但是随着中国国力的日渐强大，我并不担心会再有偷渡客去江对面，反而担心会不会有俄罗斯人想来这边吃吃“东北烤肉”了。
当我们一行人看到硕大的“黑河冬泳”时我们都懵逼了。询问当地人才知道，来自五湖四海的冬泳爱好者，每年都会相聚于此，在江边破冰开凿出一个人工冰湖，然后诸位猛士们会勇跳冰河，真是泳者无畏！当然我和苏老师还是算了，算了。
两艘摆渡船被结结实实的冻在了黑龙江里，动弹不得。由于极端天气的缘故，黑河长年被冰雪覆盖这也实打实的影响黑河地区的正常商贸往来。
好在我们的奥迪A7L浑然不受极端天气的影响，哪怕是黑河这种世界上都极罕见的极寒情况下，其依然能够稳定发挥，一脚油门下去就能让所有的寒冷与冰冻瞬间化为乌有。
能够有如此雄浑的动力，源自于奥迪A7L拥有一颗无可撼动的3.0T V6发动机，该发动机最大输出功率为250kW(340马力）/5000-6400rpm，最大扭矩为500Nm/1370-4500rpm，百公里加速仅为5.6秒。
除此之外，奥迪A7L还搭载了一套48V轻混系统，这使得车辆在制动刹车时能够有效回收多余的动力，用于车辆下一次的启动和加速。该系统不但能够使车辆的驾驶感受更为出色，还能在一定情况下增加车辆的燃油经济性。
不得不说在这个2023年电动车满地的时代，奥迪A7L的3.0T确实又让我找到了昔日爱上燃油车时的感觉。其沉稳的油门、线性的输出脚感，随踩随有又不深见底的动力储备，真的是相当的美妙。
奥迪A7L提供换挡拨片，并且拥有节能、舒适、自动、动态和个性化五种驾驶模式供驾驶者挑选。此外，还能在Audi驾驶模式界面调整DIY车辆的动力总成、悬挂和转向，自由度相当的高。
黑河并不像大城市般有那么多条条框框，多踩一下油门你就可以非常容易的将奥迪A7L开到一些空旷的、可以肆意撒欢的地方。此时此刻，你可以真正的把弄奥迪A7L，或是地板油、或是急打方向盘、或是一脚大力刹车、或是......怎么开心怎么来。
被奥迪A7L扬起的雪花在天空中肆意飘舞，我们顾不上雪花拍打车辆，只顾着可以在雪地里尽情撒泼。现在回想起来，我们一行人真像是一条被放回农村的宠物雪橇犬，止不住的开心与快乐。
最值得称赞的是，我们一行人在雪地里将奥迪A7L可燥的不轻，大脚油门、使劲拽方向盘、雪地漂移，再加上如此极端的寒冷天气，但是奥迪A7L却依然经得住考验，像个没事人一样。在品质方面，上汽奥迪一如既往的靠得住。
讲完了雪地撒欢的小曲儿，让我们再来看看奥迪A7L的内饰。这套由奥迪A8L下放的三屏布局，依然那么的赏心悦目，将前卫和品质感很好的呈现在了消费者面前。一坐进车内就能感受到浓厚的高级感。
怎么说呢？对于这辐多功能四辐式方向盘我和苏老师有着完全不同的见解。年少老成的苏老师觉得这个方向盘挺有说法的，成熟稳重；而我则更喜欢奥迪A7L另外一套平底的三辐式多功能方向盘，毕竟我比较年轻也更加热爱驾驶本身。
科技感的营造一直是奥迪方面的拿手好戏。不同于如今造车新势力们的乱点科技树，我更喜欢奥迪这种整套科技虚拟座舱的表达方式。中控屏下方8.6英寸的屏幕取代了传统的空调控制面板，布局非常直观并且支持震动反馈。而原本的10.1英寸中控屏和12.3英寸的液晶仪表，彼此之间交相辉映共同搭建了属于奥迪科技的虚拟座舱。
作为一辆正儿八经的旗舰轿车，奥迪A7L在舒适性配置方面可谓全副武装。身处老板位的你可以轻松控制前排副驾驶的前后、高低和靠背角度，相当气派。
后排配备的两块10.1英寸高清显示屏，能够实现手机镜像、无线投屏以及多种娱乐功能。 真正让后排的乘客可以享受到宾至如归的感受。
后排的中央扶手触控屏，可以控制后排座椅的各项舒适功能（座椅加热/通风/按摩），还能调节灯光、温度、娱乐等功能。
讲完了黑河的现在，我们不妨再来看看黑河的过去，黑河在很长时间内一直叫瑷珲，这个瑷珲就是历史课本上《瑷珲条约》的瑷珲。百年时光已然过去，曾经的清朝与沙俄也已经成为了过去式。现在我们能看到的只有“筑城永戍”的牌坊和足足半米多高的积雪。
通过路牌我们能看到瑷珲海关历史陈列馆和瑷珲历史陈列馆等许多值得去的地方，但实际情况是，这边除了一片片积雪以外，便没有其它任何的东西了。
虽然这边人迹罕至但是却意外成了奥迪A7L的天然画框。天地浑然一色，星河蓝车漆的奥迪A7L反而成了亮丽的一抹惊鸿。除此之外，奥迪A7L还拥有青山黛、皓月白、和风灰、旷夜黑、赤霞朱和珠光银等多种色彩可供选择。
造型方面，奥迪A7L还配备了A7系列招牌式的无框车门，相当的亮眼吸睛。此外，为了能够给驾乘者带来宾至如归的尊贵感受，奥迪A7L还采用了双层的航空声学夹层静音玻璃，极大提高了整车的静谧性。
十辐式的双拼轮圈，在造型上相当干练、精致。规格方面，则采用了255/40 R20 的固特异EAGLEF1轮胎，主打运动与性能。
让我们再将视线拉回颜值设计。一片煞白之中，奥迪A7L的智能激光大灯仿佛是一双跃动的迷人双眼，湛蓝的异色双瞳窥视着瑷珲这片祖国极北之地。只要与其对视一眼，就会被其深深吸引难以忘怀。
该激光大灯灯组（HD Matrix LED）由32颗模组构成，当夜间行车达到70km/h时可提供最远600m的照明距离。该激光大灯的穿透力十分强悍，可以轻松穿透瑷珲地区的积雪与白雾，有效增加驾驶者的可视距离。
纵横交错的前格栅样式、犀利凶悍的大灯造型以及俯冲式的引擎盖筋线，无论从什么角度来看，奥迪A7L的前脸设计都无可挑剔。
车尾部分，我们能看到四驱quattro标识和55TFSI（3.0T）铭牌，单凭这2个点就足以彰显奥迪A7L的旗舰级实力。
在黑河还隐藏着一个鲜为人知的少数民族——鄂伦春族。鄂伦春族是世居我国东北部地区的人口最少的民族之一，人口仅为9168人。该民族目前依然存在着狩猎、冬捕等传统活动，是黑河非常值得一逛的地方。
当我们将车辆驶入村内之后，也许是这边相比黑河市中心更为寒冷，几乎家家户户都房门紧闭看不到任何一个“活”人。仅仅能看到一小群中华田园犬们不畏寒冷，在雪地中闲庭信步。在这里不禁想起一个小趣闻，也就是所谓的尾巴下垂是狼，上竖（尚书）是狗。所以请告诉我上面的是？
不比南方，黑河的昼短夜长，差不多4点多天色就黑了。黑河的夜晚真的是相当的漆黑，这边没有灯光、信号也时有时无，在某种意义上来说是真正的“世外桃源”。好在奥迪A7L拥有着夜视系统，可以自动识别前方的行人或者车辆，有效提高夜间的行车安全，让我们不惧黑夜、不惧艰险。
奥迪A7L全车共配备1个激光雷达、5个毫米波雷达和17个其它驾驶辅助传感器，可实现L2+辅助驾驶。这类主动安全配置特别适合自驾游出行的驾驶者。再资深的老司机也大概没来过黑河，但是奥迪A7L的L2+辅助驾驶却能无差别助力你的安全出行。
奥迪A7L作为上汽奥迪的旗舰型中大型轿车，自上市以来就收获了许多消费者的持续关注。尤其是经过全系车型价格下调之后，整个车系的产品力持续增加，更是瓜分了许多原本属于传统“56E”的细分市场。
短暂的上汽奥迪A7L黑河冰雪游记已经接近尾声。我们也通过了黑河的极寒路况感受到了A7L在动力、操控、舒适性和可靠性上的强劲实力。各位喜欢上汽奥迪A7L，喜欢自驾旅游的老司机们，不妨在闲暇之余也将自己的爱车开往黑河来体验一番北国的独特风情，毕竟百闻不如一见。
写在最后：每一次自驾游都是一场冒险，每一次自驾游记的都是一次增加阅历和眼见的旅行，感谢上汽奥迪A7L，以后还会不会有新的车型与我在北国相遇？我们未完待续。
美图鉴赏
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