[爱卡汽车 试驾 原创]
当我敲下这些文字的时候，2023年最后的时光正在我的指尖下悄悄溜走。由于保密协议的缘故，大家看到这篇文章的时候已是2024年，所以在此就提前祝广大卡友新年快乐！
2023是重启的一年，这一年涌现出了好几个网红城市，春季的淄博、夏季的贵阳、秋季的南京、冬季的哈尔滨。这次我们也蹭个热度，跟着吉利银河L7的北境之旅，一起来到了哈尔滨。看看这个虽被茫茫白雪笼罩，却依旧热情似火的“临冬城”。
这几年随着新能源车保有量快速增长，各种相关的用车问题也频频出现。最为突出的便是冬季用车的各种痛点：纯电车续航打折严重、空调起霜不保暖、蓄电池缺电打不着火、发动机（增程器）升温慢等等。那么吉利银河L7在抗低温方面又有哪些措施呢？
看完了车外的各项抗低温措施，咱们再来看看车内的。毕竟坐在车里的人可没有车抗冻，而如何保障车辆在极寒天气下依旧能够提供出色的取暖效果呢？
不难看出，吉利银河L7的各项抗低温的针对性措施在面对哈尔滨零下20℃的低温时有着明显的效果，将车辆与驾乘人员都保护得非常好。那么开起来到底如何，咱们还是走起来瞧瞧。
吉利银河L7搭载了新一代雷神混动8848动力系统，拥有P1和P2两个电机。电机最大功率107kW，最大扭矩338N·m，对于一台主打家用的SUV来说还是非常合适的。
哈尔滨作为今年冬季的新晋网红城市，热度远超它的“老乡”三亚。而对于很多南方地区的朋友来说，零下20℃到底有多冷，他们几乎是没有概念的。所以我就先从该穿多少，该怎么穿说起。
很遗憾的是在拍完上面的这张照片后我的手机便立马关机了，夜游之旅也只能到此为止。哈尔滨的景色远不止文章里所呈现的这些，圣·索菲亚教堂也远比我匆忙中拍摄的更加漂亮。还是那句话，更多的精彩留给大家去探索。
编辑点评：
吉利银河L7自上市以来，销量已突破6万辆，这足以说明市场和消费者对其的高度认可。而从本次在哈尔滨的冰雪试驾来看，其完备的防低温措施确实能够在极寒天气下提供出色的车辆稳定性、舒适性以及安全性。作为一台主打家用的SUV，这样表现确实无可挑剔。随着全新配色的推出，也能够吸引更多消费者。如果你想要一台表现均衡，舒适性强的新能源SUV，银河L7一定是必选项之一。
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