(北京)6月18日,中汽中心汽车测评管理中心(中汽测评)公布了中国绿色汽车评价规程(C-GCAP)测评成绩,创新纯电动BMW i5获得健康、能效、低碳三个指标全五星成绩。这也是创新纯电动BMW i5继5月拿下中国新车评价规程(C-NCAP)五星安全评价后,再一次拿下中国权威评估体系的五星佳绩。创新纯电动BMW i5也成为首款获得C-NCAP和C-GCAP双评测、全五星的中大型豪华轿车。这一“双冠”殊荣无疑让全新BMW 5系成为中大型豪华细分市场权威安全和绿色健康的新标杆。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:“全新BMW 5系用高标准的乘员保护、行人保护、主动安全刻画出豪华的底线,用健康、能效、低碳全五星成绩丰富豪华的内涵。这样‘宝马式豪华’不仅代表了我们对新时代精英消费者需求的理解,更是宝马‘家在中国,责任为先’企业战略的实证体现。”
C-GCAP由中汽测评于2023年发布,为汽车绿色指标提供独立、公正、专业的综合评价,从消费者关注的续航及充电、电磁防护、车内空气、碳足迹等指标进行车辆星级评价。
高效动力技术处处可见,减轻消费者“续航焦虑”
续航低、充电慢往往是阻止消费者选择纯电车型的主要阻碍之一。通过将BMW高效动力策略运用到极致,创新纯电动BMW i5可根据场景需求,分别对空气阻力、空调、轮胎、电力驱动以及电耗比例等进行精细调配,确保纯粹驾趣和高续航能够兼得。例如,创新纯电动BMW i5使用的空气动力学轮毂采用轻量化设计,较上一代使用的轮毂减重15%,由此在保持相同重量的情况下,通过提升空气动力学性能,创新纯电动BMW i5的续航里程(WLTP标准)可增加多达10公里。不仅如此,在My Modes节能模式下行驶时,通过激活最大里程续航模式,创新纯电动BMW i5的续航能力可增加多达25%,客户所看到的可行驶里程,就是实际的纯电行驶里程。所见即所得,绝不“玩虚”。
在提升充电体验上,客户经常担心的是即将充满电时充电功率逐渐降低,客户等待时间反而增加。针对这个问题,相比达到高充电峰值,宝马更在意172kW的平均充电功率。这意味着创新纯电动BMW i5在即将满电时,仍可全功率充电,降低消费者额外等待的时间,提升充电体验。创新纯电动BMW i5充电过程快速稳定、控制精准,能有效延长电池寿命,避免充电效率衰减影响用户体验。
“宝马严选”环保材质,兼具绿色与豪华
全新BMW 5系的五星品质孕育于超强研发体系和严苛的验证测试,更兑现于循环永续的生产理念。宝马EMC电磁兼容测试以行业近5倍标准的极限测试,检验全新BMW 5系的电磁“免疫系统”。堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试,可保证全新BMW 5系车辆电子系统在强磁场环境中依然正常运行。这不仅保护车辆的电子设备安全,更减少电磁对人体的影响,守护驾乘人员健康。
不仅如此,在选材用料上,宝马一直探索使用更天然、更环保的内饰材质。全新BMW 5系配置已在纯电动BMW i7上使用的高品质环保内饰材质Veganza。这种材质即便在65℃高温的长期暴晒下,也不会散发明显气味,保证车辆驾乘人员的舒适体验。
宝马始终相信,唯有肩负责任,才堪豪华定位。作为践行宝马可持续发展理念的“优等生”,全新BMW 5系从材料生产、整车生产到使用阶段实现全生命周期减碳。其诞生地沈阳生产基地100%使用可再生能源电力供电生产,连续7年获得“国家级绿色工厂”称号,更是入选生态环境部“2023年绿色低碳公众参与实践基地”的首家汽车企业。
在新一代社会中坚不断追求绿色健康与豪华舒适兼得的生活方式之际,全新BMW 5系不仅以18项豪华高价值配置延续旗舰7系的顶级水准,更用高标准安全和高品质选材诠释 “宝马式豪华”。从上市到斩获权威测评全五星仅用半年时间,全新BMW 5系不仅获得权威测评体系认可,也得到消费者的喜爱,销量正在稳步增长。未来,BMW将继续以内外兼修的可靠品质,满足中国消费者的多样化需求。
smart精灵#5将于9月20日公布配置,并开启线上预订。其基于SEA浩瀚平台打造,定位大5座中型SUV,是smart品牌最大的车型。除车长外,其他尺寸均超过奔驰GLC标轴。新车有单电机、双电机以及BRABUS性能版可选,车顶配备激光雷达,最大续航里程740km。销售员透露,精灵#5将搭载空气悬架,预计售价超过25万元。
奇瑞iCAR V23已完成申报,5门5座布局,全系搭载低功率电机+宁德时代磷酸铁锂或三元锂电池,提供单/双电机2种动力,账面参数不及iCAR 03/03T。销售员表示,新车将于10月开启预售,也可以像iCAR 03一样选整装套件。别说你们馋了,我也打算自购一辆。销售门店经理回复到,一起来喊9.98万!
丰田bZ探索空间的工作人员透露,新车采用12.8英寸中控悬浮大屏,支持4G车辆网络和OTA车机升级,售价和bZ3(16.98万起)差不多。
具体看,高峰版相比远峰版取消了空气悬架、自动转向照明、迎宾灯、接近唤醒系统、后窗电加热除霜、感应式电尾门、方向盘记忆、Nappa真皮座椅(换仿皮)、前排座椅通风、氛围灯。
9月14日,奇瑞2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM开启预售,前者15.59万起,后者16.99万起。汽油入门版和豪享版的预售价,较现款对应版型上调3000元。